1. 学车离合一点都踩不好，要怎么把握好脚是怎么放的
驾驶手动挡机动车的初学者，要自己锻炼脚的掌部用力，具体方法是自己用脚掌踩住一个支撑面用力，调节用力大小，使脚掌用力变得自己可以掌控即可。有条件的可以在模拟驾驶器上反复操作锻炼。
2. 为什么踩不好离合器
只有一个原因，你踩的少！
3. 踩离合器控制不好怎么办
你要慢慢熟悉，学车不是一气呵成的技术，学车时不要害怕，调整好心态，离合器要慢慢的放不要着急，你只要克服心理问题相信你会很快的学会车子👍
4. 离合器踩不好怎么办
轻抬熟练了就好了，控制好速度
5. 为什么总踩不好离合器
别着急，一般来说，如果你在驾校正规训练，等到你侧方移位考出来，那时候基本上对离合器的操空感就有了，侧方移位训练过程中一个核心是锻练脚控制离合器的能力，你可以有意识地在训练中进行如下做法：慢慢抬脚感受车子半联动状态的到来(大多数车子会有明显抖动感)，等到离合器达到半联动状态时，你稳住脚不要动，感受一下脚的倾斜度和位置，找到这个半联动的位置并刻意培养对它的位置感是你最终能够熟练快速地到达半联动状态的关键。
另外，也有些车子的半联动状态不是非常明显、甚至半联动状态不是点而是一小段，这样对于你初学车难度就高了，建议找辆半联动状态较清晰的车去学。
6. 离合不好踩怎么处理
学习踩离合前，一定要先感受一下所使用车辆的离合，有的离合松，有的离合紧，有些高有些低，这是你学习好好控制离合的前提因素。
其次，必须要依据车型调整好自己的坐姿，一般来说，应以脚后跟为支撑点，前脚掌可以不费力地将离合踩到底，大腿放松，同时调整上身与方向盘的距离到舒适转方向盘的位置为宜。踩离合时可以使用两种方式，一种是后脚跟着地，利用脚踝和膝盖的力量去控制，适合初学者；一种是脚跟悬空，利用大腿的力量去控制，适合能轻松感觉到半联动状态的车手。
在踩离合时，应当注意一踩到底，半离合状态会加速离合器的磨损，这是应当从一开始学车就要培养的好习惯；换挡完成后抬离合时则要注意先缓慢抬，同时带油门，但千万不可踩离合的同时踩油门，这会加速离合的磨损。
7. 关于新手学车总是踩不好离合器的问题
熟悉熟悉就好了啊漫漫来吧
8. 为什么我踩离合器踩不好，总感觉左脚踩不稳
你是说放开的时候还是踩下去呢！！离合离合！就是有个离合点的！感觉到油一开始上了！那个位置就是一个离合点了！然后在那个点上面配合加油！这样就没什么问题了！建议用差一点的车练习！因为低档一点的车离合比较难控制！等你会了难的了！然后再开其他车都是没问题的了！多多练习！多多感觉那个点！很快就上手了！觉得男人学这个应该不怎么难的！祝楼主早点学会！
9. 离合器踩不好怎么办呀
没办法，只有不断重复的练，直到熟练为止。
其实即使是悟性差、老笨的人有个十回二十回的经验，也摸出道道来了。
给你个程序，在心里不断默默重复，傻子都会了。
慢抬离合到半，感到车微微颤动，停住离合并保持姿势，松开手刹同时轻踩油门，车前行挪开踩离合器的脚。
10. 离合控制不好怎么办
1、学习踩离合前，一定要先感受一下所使用车辆的离合，有的离合松，有的离合紧，有些高有些低，这是你学习好好控制离合的前提因素。
2、必须要依据车型调整好自己的坐姿，一般来说，应以脚后跟为支撑点，前脚掌可以不费力地将离合踩到底，大腿放松，同时调整上身与方向盘的距离到舒适转方向盘的位置为宜。
3、踩离合时可以使用两种方式：
一种是后脚跟着地，利用脚踝和膝盖的力量去控制，适合初学者；
一种是脚跟悬空，利用大腿的力量去控制，适合能轻松感觉到半联动状态的车手。
(10)为什么离合踩不好扩展阅读：
注意：
1、在起步时，先将离合器迅速踩下，挂挡之后快速松开至半联动状态，如果在坡道上，当达到半联动状态时，稍加油门，提高发动机转速，保证车辆能够正常起步；
2、在汽车的运行过程中，不要将脚一直放在离合器踏板上，同时不要踩离合，容易对离合器造成磨损，影响离合器的正常使用寿命。
