❶ 货车怎么挂档
大货车的档位一般为12个挡位,大货车的挡位不像家用轿车一样,需要越级挂挡。一般大货车都有高低速控制,档杆上有一个上下拨动的装置,一档到六档属于低速档,七档到十二档属于高速档，需要切换高速档位时，需要向上拨动高低速的控制装置，然后再进行挂档即可。
正常情况下，货车满载时都不用一档起步，因为车身重量太重，一档起步速度太慢，所以货车一般都使用二档或三档起步。
大货车的换档要求：换档要求总共归纳为八个字：及时、正确、平稳以及迅速。
及时：就是要在换档时掌握合适的时机，换档不能过早也不能过晚。
正确：离合器踏板、油门踏板以及变速档杆，这三者要相互配合。
平稳：换档之后，要平稳地放松离合器踏板，做到平稳驾驶。
迅速：换档要迅速，尽量缩短换档时间，减少汽车动能损失。
❷ 为什么小车的倒档与大货车的倒档不是在同一位置一个左上角一个右下角.
跟厂家的设计有关系，就算都是小车，倒档的位置也不一样，最早的俄罗斯的 拉达汽车 倒档是往上提的。现在捷达是在一档附近，桑塔纳2000最早版本都是在五档附近。不一样的。
❸ 货车如何挂倒档
1、直接挂入型。这种型式的倒挡锁在变速箱内部，一般是一个弹力比较大的弹簧。在挂入倒挡时需要克服比较大的阻力，驾驶员手感比较明显。一般日系车都使用这种型式。
(3)为什么货车倒挡不一样扩展阅读
手动六速变速箱的档位排列方式有两种，一种是前排倒挡、1、3、5档，后排是2、4、6挡；一种是前排1、3、5档，后排是2、4、6、倒挡。
而如果是手动变速箱为了防止驾驶员误操作挂入倒挡，一般都设置了一个叫做倒挡锁的装置，在挂倒挡时需要一定的操作手法解开倒挡锁才能挂入。
❹ 大货车的倒档有时候好挂的很有时候难挂是为什么
您好，离合器行程太短，离合器磨损，或者换挡杆位置磨损换挡机构间隙过大，都有可能造成挂倒挡难挂，建议你去专业修理大车的厂检查！谢谢
❺ 货车低速档和倒档难进是怎么回事
你好 根档这种现象应该是变速箱内部的问题.一跳一跳的.高速挡还正常.一跳一跳的.高速挡还正常.这种现象应该是变速箱内部的问题.建议你到专修店对变速箱进行检查和维修,望采纳.
❻ 大货车档位介绍与操作倒档怎样操作
正确使用手动挡倒档。
倒挡的结构
相信开过手动挡车型的朋友都知道，很多手动挡车辆都会有倒挡锁止装置，需要先解锁才能挂上倒挡，这是为了防止车辆前进时误挂入倒挡，而对变速器齿轮造成极大冲击，导致零件损坏。倒挡的锁止机构一般是由防错挡板来锁止的。
挂倒挡的方式
不同车型上挂挡的操作方式也有不同的设计，目前经常见到的倒挡解锁方式有三种，分别是：传统式、提拉式解锁、按压式解锁。还有一些特殊的解锁方式，比如别克昂科拉的手动变速箱的倒挡解方式键类似于自动挡的按钮，还有像宝马的手动变速器，倒挡在一挡的左边，如果需要挂倒挡，就要将换挡杆拨向左边，顿住后再使劲向左拨一格才是倒挡。
❼ 大货车怎么有好多档位，是怎么挂档啊
欧曼9系用的就是法士特12档变速箱挂法更简单（加上R1R2共计14档）和老七档变速箱一样，右轻靠前推一档，右轻靠后拉二档，在空挡左右中间位置，前推是三档，后拉是四档，左轻靠前推五档，左轻靠后拉六档，往上扳档位高低转换阀（在档杆球头下面一眼就能看见），重复前面动作就是7至12档，在空挡位置用力往右靠。
前推是倒档（低速档时是R1，高速档时是R2），R2一般只在空车时使用，时速可达40公里。，空车可以7档以下起步，重车可以3档以下起步。
(7)为什么货车倒挡不一样扩展阅读：
由于一些机动车驾驶员对载货汽车应如何分类不了解，使他们在驾驶车辆经过限制大型货车通行的道路时仍有冲禁令的行为发生。为使广大机动车驾驶员和机动车车主对载货汽车车型如何分类有一个明确的了解，深圳市公交局交通警察局的有关部门就这一问题专门作了解释并根据有关规定告知如下：
根据《中华人民共和国机动车登记办法》规定，载货汽车可分为重型、中型、轻型、微型四个种类。其中，重型和中型载货汽车核发大型货车号牌（俗称黄牌）；轻型和微型载货汽车核发小型货车号牌（俗称蓝牌）。
具体车型参数是：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车。
车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。另外，外资企业的货车无分种类，全部核发外资汽车号牌（俗称黑牌）。根椐机动车的登记办法和载货汽车车型的具体参数的规定，机动车驾驶员和车主对载货汽车如何分类的问题就不难掌握了。
参考资料：档位-网络
❽ 为什么9.6米货车倒车总是倒错库
9.6米的货车长度长，有时无法全方位观测倒车时的方位。
倒车也是需要技巧的。
脚踩离合到底，挂倒档，松手刹，慢抬离合器，双手握正方向，当车开始倒退(车在动)时，用食指点算时间：1、2、3、4、5秒，当到5秒时向右把方向打死，眼观右倒后镜，在镜内看到车尾与2号(中杆)相距50公分时，向左回方向2圈半或3圈，让车倒后进入库内，当看到倒后镜内2号杆与5号杆重合成直线，把方向修正，(修正法：宽打宽规则，当看到倒后镜的5号杆宽阔时，要往宽处打方向修正)同时看到地下黄线与车相平行时，当从左右倒后镜看到车尾部两条杆距值相等时，保持方向不动，让车倒退，此时扭转脖子往车后窗看，当观看到车的尾段与5号杆相距50公分时，踩下离合，同时脚踩制动。2/7挂1档，向右打半圈方向，抬离合，边走边向右打方向，当左车头倒镜离近2号杆时，向左把方向打死，当车头近2号杆时踩离合刹车。3/7挂R倒档，将方向盘向右方向打死，抬离合倒车，此时看右倒后镜，当看到车尾部有一杆出现近20公分时，快速向左把方向打死，让车倒退，再回正方向，回看车后窗，当车尾部近50公分时踩下离合，同时脚踩制动。4/7挂1档，向右边打方向边走，当车头进入B库，左车头近2号杆50公分时踩下离合，同时脚踩制动。5/7挂倒档，往右方打半圈，看倒后镜看到一杆近30公分时回正方向。让车退到将近50公分时踩下离合，同时脚踩下制动(此时车停，左边车轮不能压线啊)。6/7挂1档，抬离合，向左打方向，车往2、3号之中间开出，左前车头不能碰到3号杆，同时要看右倒后镜2号杆不能碰到车身，让车出库，再往右打一点方向.......出......把方向盘向左打到底，往前走，待车近线时，回正方向，停车。7
/7挂倒档，抬离合，车动时数至1、2、3、4、5秒时，向左把方向打死，看左倒后镜，车尾离2号杆50公分，向右回2圈半方向，让车返库，再向右修正方向，记住：看左倒后镜，按宽打宽的规则!
