图雅诺为什么便宜
㈠ 售价13.6万图雅诺T6房车值得下手吗
我认为是看个人的用途了，如果是建立房车公司，出租房车这样，肯定是不值得下手的，你要选择更大更豪华一些的。这样，才有更多的人来租。
如果是自己家人出去旅游开房车的话，肯定是值得购买这款的，价格合理。适合自己家人出去旅游。
㈡ 提车两年整，和大家聊聊我的图雅诺，表现的不错
时间一转眼就过去了，图雅诺提车已经整整两年了，依稀记得前年也是炎热的夏季，我大汗淋漓的跑着提车、上牌办手续；虽然天气炎热，但是提车那种喜悦激动的心情还是在清晰在我脑海里回荡，就像发生在昨天一样！不得不说，转眼两年过去，时间就是这么的快，匆匆而又无情……来说说我的图雅诺吧，2.5T手动商运版长轴款，当时给我第一感觉是外观豪华，3750mm的轴距，整车有6米多长；也可能是有眼缘吧，当时直接就选定它了。两年其实跑的不多，也就不到三万公里，做了几次小保养，没发现什么大的毛病；还有就是五十铃的发动机也值得信赖，爆发力强，提速也很快，话说买车就要买带T的，柴油的劲儿头更大！最满意的还是车厢空间，不管是高度还是宽度，我整个人站进去都不用弯腰，拉东西装货一点不觉得憋屈，就是刚入手的时候，因为车高，可能盲区会多一些，操作有点困难，到时习惯之后就好多了。平时油耗下来也就10个左右，加上柴油便宜一些，整体下来还好一些，经济性方方面面都表现不错！话不多说，上图给大家看看！
最后来看下空间吧，坐人拉货都不在话下，可以满足不同场景的需求！
整体很满意，空间大，动力也好，同级别里价格也有优势，加上很多朋友都买福田的车子，质量口碑有保障。不知不觉图雅诺陪我走过两年，希望再接再厉，接下来的日子我们共同加油吧！！
㈢ 图雅诺和大通买哪个好
大通是前置前驱，图雅诺是前置后驱，发动机图雅诺的康明斯发动机和五十铃发动机2.8T都优于上柴的2.5T发动机。我的就是图雅诺S，空间挺大的，一公里五毛钱左右，第二排左右可以折叠掀起来，在承栽，动力，爬坡性能上都很好！
㈣ 图雅诺和依维柯，哪个性价比高一点
第一点：图雅诺搭载的是康明斯2.8T发动机，比依维柯的索菲姆2.5发动机更强劲，油耗也比依维柯低
第二点：图雅诺用的是承载式称身，底盘使用率高，相比依维柯的非承载车身，舒适度提高的不只是一点点
第三点：依维柯行驶中噪音大，且高速九十最好，高了就飘。图雅诺康明斯柴油机，噪音相比普通柴油机要来的轻，高速100-110
最为舒适，且省油
第四点：依维柯的外观，实在不敢恭维。
真实图雅诺、依维柯双料车主回答，请楼主采纳
（本人拉货的，以前是依维柯，去年又买了辆图雅诺）
㈤ 图雅诺和大通选哪个
推荐图雅诺的， 动力好，提速快，爬坡完全不在话下，而且操控方面大图也比较顺手，图雅诺的排挡杆更短一些，挂档操作的行程更短，更像轿车。
㈥ 图雅诺国内有卖的吗
有呀，我朋友就买了一辆图雅诺，价格挺便宜的，这车子真心好开，性能特别稳定，内部空间也比较大
㈦ 大通和图雅诺，该选哪一个啊
大通和图雅诺对比，应该选图雅诺。
1、价格方面，图雅诺顶配版的官方售价要比上汽大通MAXUS V80顶配版的便宜些。
3、在整体配置方面，上汽大通MAXUS V80顶配版的要比图雅诺顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，上汽大通MAXUS V80顶配版要比图雅诺顶配版更加强劲。图雅诺搭载的是一台涡轮增压发动机，最大马力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩285N·m，匹配的是5挡手动变速箱。
上汽大通MAXUS V80搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力139Ps，最大功率102kW，最大扭矩330N·m，匹配的是6挡AMT变速箱。从动力输出来看，上汽大通MAXUS V80顶配版要比图雅诺顶配版更加强劲。
5、图雅诺最新款顶配版的车身长宽高为5692(mm)x1972(mm)x2240(mm)，轴距为3570(mm)，上汽大通MAXUS V80最新款顶配版的车身长宽高为5995(mm)x1998(mm)x2577(mm)，轴距为4175(mm)。
整体车身方面，图雅诺顶配版的车身要比上汽大通MAXUS V80顶配版的车身短，同时图雅诺顶配版的轴距也要比上汽大通MAXUS V80顶配版的轴距短一些。
以上内容参考网络——上汽大通V80
以上内容参考网络——图雅诺
㈧ 福田图雅诺和依维柯哪款车好，配置，质量，保值率
第一点：图雅诺搭载的是康明斯2.8T发动机，比依维柯的索菲姆2.5发动机更强劲，油耗也比依维柯低
第二点：图雅诺用的是承载式称身，底盘使用率高，相比依维柯的非承载车身，舒适度提高的不只是一点点
第三点：依维柯行驶中噪音大，且高速九十最好，高了就飘。图雅诺康明斯柴油机，噪音相比普通柴油机要来的轻，高速100-110
最为舒适，且省油
第四点：依维柯的外观，实在不敢恭维。
如果拉的货物是泡货，并不重，这几款车都可以，如果经常拉一些重货甚至2-3吨那肯定是依维柯，毕竟是非承载车身带大梁，超载的耐用性更好一些，但大都是用依维柯得意或宝迪，欧胜这车型运输其实比较尴尬，价格偏贵，运货性价比并不高，拉人舒适性并不好，毕竟设计上就考虑的是承载，又不像进口依维柯标配后空气悬挂。
不过新出的欧胜8AT倒是成了国产房车热门的平台选择，根据不同的配置售价在40-50万左右，比进口房车要便宜30万左右。
至于全顺个人建议如果所购车城市对柴油车限制不严最好选择后驱的新世代，隔音、舒适性比依维柯和图雅诺都要好很多，我曾经开过这个车拉一车人去海拔5000米以上的昆仑山，深有体会。
至于前驱的新全顺空间相对小很多，只适合城市间的快运，当然这车工艺还是不错，舒适性除了后部减震偏硬其他还好，而且有汽油版可以应对很多限制柴油车的大城市。
图雅诺的做工实在太粗糙，优势也就是价格了，而且在10万左右的价位可以买到后驱的汽油机版本，装载空间和依维柯相仿。选择它更主要是处于价格的优势因素，而且短轴后驱7座以内这类车型有汽油版本，可以在柴油车限制比较严的城市销售，但油耗非常高。
㈨ 图雅诺的内饰看着都好廉价，买了想改掉，有没有改装经验的大佬们给点建议
改装又是一笔钱，建议换个内饰能看得过去的牌子。
㈩ 图雅诺E5这车咋样有开过的朋友吗
我买的图雅诺E5是2.5五十铃的机子，对我来说这动力就够用了，主要是价格便宜，我一年也就跑个两万公里左右。而且图雅诺E5这车不到十万的价格，空间大，油耗低，我觉得性价比还是挺高的。