奥迪车地方不同价格为什么不一样

⑴ 为什么奥迪A4在北京和上海的价格会差好几万

价格差大可以建议参考报价大全价格多去几家店看看的，还可能因为经销商实力不同。拿车价格自然不一样，或者个别车型搞活动等。但是奥迪降价现象是存在的。下面说说原因。

而且这个平台还有一个特点是适用的车型特别多，不仅仅是奥迪品牌在用，大众汽车，宾利汽车，兰博基尼也都在使用。高度平台化的好处就是极大程度降低了生产成本。因此奥迪A4从生产成本的角度看，还有很大的利润空间。

⑵ 为什么各种车子在不同的城市,价格就不同

首先，通常情况下，同款汽车在不同城市过大的价差是不被允许的，特别是某些地方的价格过低，以致损害市场价格体系的情况。
一般情况下，汽车厂家倾向于给出一个指导价，在这个指导价下，经销商才开始卖车。通常经销商卖车的价格会比指导价低，但是一般管理较好的品牌，比如绝大多数合资品牌厂家，都有最低限价，并定期对价格进行检查，低太多了会罚款，这一方面是防止经销商之间价格竞争损害品牌价格体系，也损害经销商利益。

其次，有时候，价格差取决于经销商与厂家之间的价格谈判能力，或者经销商自身的销量、让价承受能力。
举一个简单的例子，北京的某个本田经销商月销量能达到500台，这个经销商店里的价格承受力很强，所以他可以一辆车比厂家指导价低2万卖出去。同时期，石家庄的一个本田经销商月销量也就是100台，他店小、销量小，总体盈利都不大，只能承受不了8000的让价。这就很容易造成了不同城市之间的价差，并且现实生活中，这种价格差很容易出现，所以才会出现有很多北京、上海的车，卖到周边的城市的情况。

第三，还有一种情况，就是不同地区品牌/车型的销量差别很大，造成某些区域市场平平或冷淡，而某些区域市场过热，买不到车的情况，此时就会出现过热区域经销商加价提车的情况。
还是举例说明吧，比如我最近在做的一个一汽轿车的品牌，奔腾，在西部比如宁夏的银川，品牌的口碑、形象、定位、价格，都非常符合当地市场的需求，当地市场曾经出现过客户加价提车的情况，也就是当初要想在银川这样的地方，买一辆奔腾你可能要比别的地方多花钱。
不过，这种情况，多出现在厂家生产车辆供不应求的情况，特别是当一款新车上市，厂家的生产线还没有足够的存量车，经销商对新车一般都有一种饥饿感，会蜂拥而至订车，此时厂家只能配额或者限额发车，这样的话，那些过度热销的地方，必然订不到足够的车，僧多粥少只能涨价。

⑶ 为什么同一款车 不同地方价格相差很多

首先的话，就是不同的城市，它的竞争压力是不同的，这个怎么说说？你想想，北上广深这种比较发达的城市，基本上你想得到的 4S店，想得到的品牌，都是“嗒嗒嗒嗒”全部都塞满的，是不是。你十万，我九万五；你九万五，我九万三，那相对来说竞争激烈了，价格也就降下来了。

然后就是限牌，也是竞争的一个延伸品，你这北上广这种有牌照限制的话，你如果再不卖的便宜点，有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了，生意都做不了了，所以说价格就拉开来了。

就不是厂家的品牌的问题，是经销商的问题，那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。又不是我们去面店吃面，今天要碗什么面，收了你的钱，然后再到厨房里去烧，烧完出来再让你吃。

那汽车要是先收了你的钱再生产，然后再让你拿到手，3 个月没有了，那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货，就是说要有库存的咯。

⑷ 同样的汽车，为什么各地差价很大

因为汽车行业讲究区域营销。

所有的中国汽车制造商也包括进口汽车经销商。迪拜将中国市场划分为东北、华北、华东、华南、西南等5－6个区域。各区域对本区域经销商进行管理，根据本区域销售情况进行价格调整。

区域营销

区域市场营销和企业市场营销在营销实质上是相同的．但在具体操作上，二者既有联系又有区别。就营销实质而言，二者都是以顾客为中心，围绕着顾客的需要和愿望来开展的营销活动，都要面临市场竞争并借助促销手段来追求双赢结果。区域是企业经济系统的高一层次的经济系统。

营销的目的是与受众的沟通，区域营销也不例外，精髓在于如何有效与受众沟通。整合的精髓在于全面考虑网络上的受众接触点，科学选择，进行媒体组合。符合公司传播策略的同时，提高公司广告投入产出比，帮助企业招贤那客 。

⑸ 为什么不同地区买奥迪价格差距那么打！

肯定的啊，二三级经销商价格肯定比4S便宜，而相对4S来讲的话，像楼上说的，各地消费水平不同，一辆汽车的价格也是暴利的，所以，各地区报价都不一样。如果考虑买车，相对于一线城市的价格肯定会比二线城市要便宜的多。

⑹ 为什么各地的4S店汽车的报价不一致

同一辆车子在不同的地方知名度、认可度是不同的，所以价格上也会出现不同。

就拿上海通用为例，这个品牌是华东地区最有影响力的品牌。车子的产品认知度很高，因此这个品牌在当地的优惠很少，相对来说价格会更贵一点，但是换做别的地方，可能品牌没有那么高的知名度，可能不会如此“矜持”，会出现一定的优惠力度。

汽车销售也是讲究区域限制的，对车主的户籍有要求。如果一位消费者是上海户口，但是跑到了北京买车，原则上这是行不通的。如果北京的经销商被发现卖车给了非北京籍的消费者车子，并且这位消费者买了车跑到上海上牌照，那么这个经销商会面临严厉的惩罚。

⑺ 全国各地的车价怎么不一样呢都是同一个品牌啊

这个问题问得不错，原因有很多，我大概说一下我了解的。
1、很多人都提到北京上海等大城市汽车价格优惠多，一个原因是大城市4s店比较多，各个4s店之间存在一定的竞争关系，有些4s店为了争得客户，可以在销售价格上让利比较多甚至亏本一些（不畅销车型），因为4s店主要利润来源不在于销售收入，大头还是在维修保养上。争得客户就争来了维修保养的机会。同时，像北京、上海和广州等地上牌费用也比一般城市高，消费者在购车时会潜意识地把这个成本计算在内，所以车价也会相应降低。像我的家乡和很多小地方整个市就只有一个4s店，顾客的议价能力自然就弱了，相对来说这些地区汽车价格也会比较高。
2、有些4s店是属于大型汽车销售集团，跟厂家的议价能力较强，能承受其更低的售价。
3、总体来说在汽车行业厂家始终还是处于强势地位；所以，厂家一般会给4s店定销售目标，完不成的话拿不到厂家的返利或者畅销车型，这就导致某些4s店为了达成销售目标去降价。
4、各个地区距离汽车生产地的距离不同，运费成本不一样，所以汽车售价不一样，所以大家可以看到广东到处都是丰田、本田，上海到处都是大众和通用的车。
5、各个地区消费水平和工资水平不一样。4s店的经营成本不一样，像第4条说的运费成本，其实里面还包括时间成本，很多城市对大货车的限制比较严格，而也许同样距离的城市就不那么严格，本来白天就可以到车的，结果因为白天限货，只能晚上到，这里面司机的时间、住宿，人工等等七七八八的成本也会相应增加。
6、再说一个我了解的一个情况，不一定对，仅供参考。像东北地区一些城市日系车价格优惠比较大，按道理来说，其距离厂家（就一汽丰田近一点）是比较远的，而且那边的小城市很多也只有一个4s店，价格不应该会很低才对，但是因为地区消费者情绪、民族情节等等，日系车可能相对于其他系别的车溢价能力较低，所以导致东北地区日系车价格较低。当然这一条不一定对，我也只是在贴吧了解到某几个东北城市的情况。

⑻ 奥迪售全国的车价为什么不一样

亲，您好！很正常的，不同地区价格是有差异的！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

⑼ 为什么一样的车在不同的4S店，价格却不一样

前两天，有一个朋友想入手一辆十多万的车，但是咨询不同的4S点的落地价格不一样(相同配套），

位置偏一点的4S店基本能便宜3000+

今天小编就拿同一款解释下原因：

第一:进货渠道不同

比如你们说的奥迪奔驰宝马，有的是直接厂方进货，有的是从代理那边拿，就和4S店和渠道店的区别。

第二：车辆品质不同

库存车，展览车，客户退的车，等等。猫腻很多，自己要注意。

3.后期配套不同

这家店原本这辆车20W，能赚20000，但是这家4S店什么都不送。

另一家4S店，卖48W，车子一分钱都不赚，但是你得必须要买3W的其它套餐

这套餐他可以赚25000。

基本上那种特别便宜的，都是像3和2的情况，1的情况并不太多见。

第四:由于地方保护政策。汽车厂家为了达到利益最大化，一般会规定不同区域不同售价，在上海买的车可能不能在其他城市上牌。这个具体什么原因暂时还不清楚，但是确实会有这个限制。

今天就给大家讲解了下我对这个的了解，如果解释得不对的地方，各位网友们也可以给出你们的解释。

⑽ 为什么各地区的汽车价格会差那么多

各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一：厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。
二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。