起亚为什么不好卖

A. 为什么起亚在国外卖的好在中国卖的不好呢

因为起亚进入中国市场晚，和同平台同级别同是韩系的北京现代车占据中国人心里市场

B. 为什么买起亚k4不多 起亚k4销量不好的原因

首先起亚K4的故障率不低，虽然外形配置还行，另外，自萨德事件以来，棒子货在一定程度上还是受抵制的。

C. 起亚k2二手车不好卖吗

对于二手车的选择来说，一般要根据具体车况来确定的，建议在选择之前对车况进行评估。

D. 在美国连现代起亚都卖不过的大众，为什么到了国内销量很高

美国号称是车轮上的国家，汽车保有量2.64亿辆，是世界上汽车最多的国家之一，虽然比不上我国机动车3.27亿辆的保有量，但是考虑到美国3.27亿人的总人口，美国做到了每10人中就有8人有车。

那么作为成熟的汽车市场，美国人喜欢开什么车呢？为啥有人说美国大众车数量不多，反而是日韩系车型较多？事实上在中国如日中天的大众，在美国的销量根本排不上号。

在刚刚过去的6月份，美国汽车销量排行榜第一名到第十五名依次为，福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、吉普、Ram、现代、斯巴鲁、起亚、GMC、道奇、大众、宝马、奔驰。其中福特月销量超过20万，第二名丰田，月销179305辆。第三名雪佛兰，月销166004辆。第四名本田，月销123753辆。大众在美国车市的月销量只有31725辆，差不多是朗逸一款车型在中国的月销量。

大众在美国和国内的销量不同，印证了一点，从本质上来讲，任何市场的销量都是需求的体现。大众在美国汽车销量的萎靡，无关美国人和中国人谁更懂车，而是在于哪个品牌更懂中国人和美国人。

E. 起亚5被称为最廉价的中级车，为什么销量还是不好

其实起亚的车不错的，但品牌价值低，买的都是最普通的老百姓，老百姓认为起亚车就是低价车。平心而论凯酷整体竞争实力还是具备的，但这不代表市场销量就会买账。别克君越、福特金牛座、雪铁龙C6等车型也都是具有相当实力的，但就是卖不动。凯酷车型月销量能维持。

高配的2.0涡轮加8AT,性能弱的一逼，还问题一堆车子账面尺寸很大，实物看起来小的瘦猴一样，空间开扬感差价格太贵是硬伤，性价比太低，不如加几万买日本车，品牌技术都更好，日本车的性价比比棒子车强多了和伪科学能盛行。其实就是不去用自己脑子思考问题，这一点需要改变！韩系车好不好，我说了不算，还是要看他实际的东西，最起码得开过现代的发动机和变速器，它们调教匹配的非常好，在车辆加速的瞬间，发动机动力迅速提升，变速器则会出现积极的降档，车辆可以有非常好的应答性；另外，变速器在换挡的过程中。

F. 起亚k5为什么卖不好

参考最低价：10.90-19.26万
厂商指导价：15.98-24.98万二手车：5.12-19.80万起亚K5口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级2.63%
优 点：
功能齐全(77)隔音效果好(20)时尚动感(18)手感细腻(16)空间充裕(8)
缺 点：噪音问题(28)舒适性差(15)油箱问题(15)减震问题(6)动力疲软(6)

G. 上个月销量跌了将近一半，起亚到底发生了什么

这一数字比过去几年还是下降了不少，2016年北京现代全年销量为113.61万辆，之前几年也是百万辆级别的，这给人一种大家不买韩国车的感觉。据经济观察网调查，2018年4月，索纳塔月销量不足1000，前四个月销量仅仅是2400余辆，而作为2017年打响反攻的重要产品，全新瑞纳的销量仅仅为1417辆，今年前4个月全新瑞纳的销量为3865辆，月平均不到1000辆。

爱在网上靠宣扬各种抵制那种方式来爱国的爱国者，现实生活当中，只有两种人，一种是真正底层，认识不到位，穷折腾，但总的来说，这类人反倒还比较真心，也许方式方法不对，但人家不假。

H. 东风悦达起亚的车好卖吗我要去做销售了

我就是起亚出来的，其实做车的都差不多，销量好的提成低，销量差点的提成高，最主要是看牌子吧！一线的牌子就有一线的收入，如此类推！起亚的话就属于中下等了

I. 这么多年过去了，为何起亚在中国市场的变现一直不尽人意

起亚作为一个主流合资品牌，近期在中国市场上的销量表现却有些不尽如人意，即使和自己的双胞胎兄弟现代相比，差距也是越来越明显。在合资品牌间竞争加剧和自主品牌崛起的夹缝中，起亚的位置似乎显得有些尴尬。

通过下表中的对比，可以看出，起亚基于同平台换壳开发出来的产品，都完全落后于现代，其中差异最大的当属名图(参数|图片)&K4(参数|图片)、途胜(参数|图片)&KX5(参数|图片)这两对，产品内在的实力都差不多，为什么差距如此明显？

2016年以来，起亚除了销量，在净利润上也有比较明显的下滑，达到了63.89%，导致各地许多区域经销商网络都出现了亏损，投资者退网的现象也有出现。中韩关系如今又因为萨德系统而出现了恶化倾向，这样萎靡不振的市场表现，难免让人为韩系品牌起亚感到遗憾和惋惜。起亚的实力真的变得那么差了吗？其实并不是。

起亚是一个被低估的品牌

作为韩系双雄的起亚，已经在全球完成市场布局，2015年的销量达到了305万辆，在北美地区的市场占有率，甚至超过了某些人眼中的“神车”。此外，在J.D.Power公布的2016北美新车质量排行榜上，起亚力压保时捷、宝马、丰田等品牌，以83分的成绩荣获新车质量第一名的殊荣。可以这么说，起亚在中国，是一个完全被低估的品牌。

J. 起亚suv为什么不好卖

起亚suv车型不好卖，个人认为应该还是在品牌知名度和技术方面不是很有意思，不过起亚SUV车型的性价比还是可以的。