断崖式汽车为什么这么便宜

① 现在的汽车为什么都这么便宜，还是说汽车造价低了呢

不过慢慢的随着技术的进步，基础产业日渐发达，加工成本大幅下降，成本就下来了，同时国内汽车技术也发展起来了，早期国外的一些技术垄断慢慢被打破。目前国产发动机技术已经有了很大的进步正在趋于成熟，捷达在12年之前还10万起，13年开始就8万了，除了从合资变成国产之外，主要是因为没有市场竞争激励，车商不得已只能减少利润。

② 为什么最近全国汽车都在疯狂的降价！

其实降价一直都是常态，淡季刺激市场降价，旺季冲销量降价，新款上市清库存降价，可以说不降价的只有刚上市的新款吧。至于你感觉各大品牌降价，也许都恰好碰到了临近换代清库存而已。

这可能和汽车市场进口车有关，因为现在的人越来越多，大家消费水平有所提高了，可能选择车型上就会选择较好的一些车，而且现在汽车市场上的车型越来越多，之前呢，我们就只有那几款车型，所以呢，现在中国市场的车型越来越多，所以它们降价是因为一些国外进口车的冲击而导致的。

详细介绍：

还有一个就是科技的进步，现在许多的汽车车间呢，都不采用人工来进行制造了，而是选用机器进行制造，这样就省了许多的人工成本，而且呢，他在选材上也会更加的注重材料的好坏，根本就不会像之前那么很多人来进行制作一款车，现在就是一款车，可以被一个机器所制造，都是流水线的一些工程。

其实最主要的那还是因为汽车销售市场越来越不好干了许多车品牌越来越多，大家可能选择上就多了，所以有的些商家就是为了提高销售业绩，也为了把车卖出去，可能就会选择一些降价处理或者是优惠政策，所以呢，汽车销售领域的价格也会被大家给降低了。

③ 2020年经济可能不太乐观，但却可能是买车最便宜的节点

同时为了让消费者更容易消费，今年还会出现一次降准，但中国当下的基准利率已经很低，所以需要通过其他的方式实现，比如免除五险一金缴纳、免除中小微汽车税费等等，同时部分经济发展比较优秀的城市还会执行不同的消费补贴政策，比如佛山财政很有钱，就愿意拿出钱来补贴汽车消费。

从汽车厂商角度来说，在经济更加艰难的今天，势必要保证销量成为当务之急，更多的免息贷款政策，更好的促销条件等等都会出现，也就是说今年的汽车成交价格会处在一个相对较低的位置上。

2020年的中国内忧外患，侠之大者，为国接盘的时候到了。

图|来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 汽车为什么越来越便宜

随着这几年车市的异常火爆，汽车整体售价都在降低，当然对于消费者来说是好事。但真实情况是，厂商对一些消费者不注意的部件和功能进行了减配。表面上看起来车是便宜了，但是除去减配的成本，它本来就应该值这点钱。买车的时候一定要注意下这些车厂最容易减配的地方。

大灯光源减配也普遍存在，通常的做法就是使用卤素灯代替氙气灯。还有更过分的做法，使用卤素灯不说，还直接减配透镜。透镜对光照的距离和亮度都有很大影响。使用氙气大灯带透镜的配置，如果减配两个氙气灯和两个透镜，至少每台车可以为厂家节省1000元左右的成本。

虽然现在车的确是便宜了，但是在出手前，还是需要看清楚，车是不是有好的灯光配置，好的轮胎，好的隔音，好的底盘等等。

⑤ 为什么现在的汽车越来越便宜了

为什么汽车越来越便宜，买的人反而少了？专家说完，你还敢买吗

如今买车已经是非常普遍的情况了，不管是城市还是农村，现在随着经济水平增长，越累越多的家庭条件是表不错的了。所以在国内的汽车市场上，很多的车企上市了很多的车型，竞争也是非常激烈。而且因为竞争，所以不少车企都是再打价格战，那么汽车越来越便宜了，为什么买的人反而不多了呢？听完专家说，你还敢买吗？不少人都已经明白了

那么很多专家说出了原因，才知道不是那么简单。首先说了交通状况，这个很多车主肯定有很大的经验。尤其是在城市行驶的时候，不少路段是非常堵的，尤其是车位更难找了，比如说开车去市区吃饭，找车位都是比较困难的了。那么还不如坐车去吃饭呢，或者公交地铁呢

而且我们买车很多人都只看到了当时买车花的钱，但是不少人都没有看到长远的，关于汽车保养，家有钱，各种保险，这样算下来，即使买一辆10万的车，那么每年养车的钱也是不少的。基本上一年其他费用约为1万元左右，所以要是长久的开，这也是一笔负担。

还有比较重要的就是现在国六标准和和其他销售的方案，我想这也是原因。毕竟未来的发展肯定还是新能源，未来我觉得，燃油汽车肯定还是会比较火热，但是未来几年要是不能开了，那可就亏大了。随意算到最好吃亏的还是车主自己。

而且买车比买房恐怖多了，买房虽然贵交个物业费也就行了。就算车只要几千块，后续费用养护停车罚款连绵不绝，我附近幼儿园接小孩的家长，五分钟就被贴罚单，200没了。

那么肯定还是要说说现在经济的发展，尤其是现在年轻人因为刚进入工作。所以一般很多人的工资一个月也就是3-5千块钱，而且自己吃饭，房租之类的也根本不会有余钱。养一台车每个月至少得花费千八百的吧，所以这个压力对于年轻人来说压力是比较大的了。
所以对于这次专家说的问题我觉得还是比较靠谱的，毕竟我们现实中就是这样的情况

⑥ 车企利润”断崖式”下降 不惜亏损售卖汽车!

为资金回流，车企不惜亏损卖车

受疫情影响，一些车企卖车都在亏损，即使是汽车业巨头奔驰公司也难以幸免，它的销售额比去年同期下降了28%，每出售一辆车就亏损600欧元，折合人民币4885元；宝马每卖出一辆车则亏损1100欧元，折合人民币8956元；大众每卖出一辆车亏损415欧元，折合人民币3379元。

面对这样的局面，车企仍要尽可能在不计成本的情况下以亏本方式出售汽车，因为无回流资金意味着现金流动中断，而不管汽车是否卖出，每天的固定成本仍是一分钱也不会少的。

对大多数车企而言，能够通过短期亏损渡过难关或许还算不错，但更多的车企需要靠贷款来度过艰难的每一天，据报道，通用汽车从其信贷额度中提取了160美元，以增加现金储备。在疫情爆发的影响下，一些汽车制造商选择暂停，休息，申请财政支持以保持现金流的稳定。此外，丰田汽车正在寻求1万亿日元的贷款，甚至戴姆勒也在寻求100亿欧元的银行融资，使其成为公司运营的现金储备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 猪价“断崖式下跌”，为啥猪肉价格没见跌

猪价和猪肉价可不是一回事哦，猪价是猪还没有进屠宰场时候的价格，活的。猪肉价是已经了屠宰场出来给屠户卖的价格，那都已经切割成块了。要我说去年的时候那真是最开心的时候，猪肉10块钱一斤，排骨才15。可疫情一来这猪肉翻番的涨，过年的时候都快吃不起了。

但其实我们这“无形的手”早就开始准备动一动这根红线了，冻猪肉的投放市场势必会对猪肉的价格产生一定的影响，虽然这个影响的深度和广度不能立竿见影，但随着时间的流逝，养猪大户和散户陆续卖猪的话，市场的猪肉多了，价格也就下来了。

⑧ 现在的汽车为什么都这么便宜

不是现代的汽车便宜，而是为什么以前汽车的价格那么贵！

实际上，我国汽车市场的汽车价格就基本上没有正常过，一方面是国际汽车大亨对汽车技术处于垄断的地位，国内汽车生产设计水平太低，另一方面，国内汽车的需求也实在是惊人，记得前任朱镕基总理说过一句话，中国大约有两亿个家庭，如果每个家庭都够买一辆或几辆车，那是非常恐怖的事情，国内的公路、交通系统根本没办法承受。

只要有市场，只要有垄断，价格就一定会虚高！

国外的同型号汽车，进口到国内，价格就有很大增加，当然这一方面是国家税收的原因，但是国家为什么收税，实际上目的就是为了发展国内的汽车企业，防止国际市场对中国汽车行业的冲击。

⑨ 现在汽车为什么会越来越便宜

近年来，随着经济的发展和人民生活水平的提高，人们对汽车的需求越来越强烈，汽车市场的发展将呈现出繁荣的局面。而现在新车层出不穷，价格也越来越便宜，随着各种金融业务的出现，买车变得越来越简单。但近年来，买车的人越来越少。在车市遇冷的情况下，部分车型的销量还是降到了一个新低。为什么？为什么现在汽车越来越便宜？

隔音棉减法，汽车的安静通常是通过底盘、门板和发动机舱盖上的隔音棉来实现的。隔音棉除了能有效屏蔽发动机对驾驶室的噪音外，在夏季还可以起到隔热作用，可以有效隔离发动机舱到发动机罩表面的温度。如果发现这辆车的发动机舱没有隔音棉，这辆车的隔音效果就不好。如果对静音的要求很高，请在购买前考虑一下，