‘壹’ 为什么在外地买车价格会便宜很多
事实上，这主要是由汽车经销商之间的竞争造成的。例如，在北京这样的城市，经销商太多了，为了吸引用户，大都会降低价格。但在一些小城市，竞争并不激烈，甚至就一家4S店，那么价格自然是它说了算了。
但是，制造商现在一般都有区域限制，以保护二、三线经销商。很多4S店一般都不愿意向异地客户销售，特别是低价销售。因为现在4S店的大部分利润都是靠后面的保养和维修来赚钱的，所以售卖的车，价格会相对较低。
如果是异地用户买了车，4S店就赚取不到那部分利润，所以即使是外地来的购车，也会相应的增加几千元的价格。所以，一般来说，在我们通过4S店买车之前，最好先打电话给当地人，问问我们能不能提裸车，如果可以的话，多少钱？
但是，当我们询问时，会问一些二级经销商或一些车贩子，这里其实不建议这样做的，因为坑太多了，大多数都是用低价格引诱你购买，电话里说得很好，当你来的时候，给你的则会是另一个价格方案。因此，要想异地买汽车，我们最好还是选择正规的汽车4S店。
购买汽车自然包括购置税、保险和拍照了，有几点需要注意。
首先，购置税，在哪里缴纳？必须在上牌的地方交，否则人们不会给你上牌。如果你是在别的地方的4S店交的，你一定不要相信，这可能是一个赚你钱的陷阱。
另外，是保险，最好是提好了，就买保险，毕竟是在异地买的，开车回家，万一路上发生小事故，可以立即投保。这个保险是在异地买的还是在上牌地买？两者都可以选择，但如果是其他地方4S店推荐的保险，最好是一家知名的大型保险公司，一般可以覆盖全国各地的保险和理赔即可。
如果你自己去当地的保险公司，你需要把汽车照片，车架号和发动机号寄给保险公司。保险生效后，开车回去就可以了。
然后，没问题，可以去提车了。这时，不要觉得已经取得了成功，也要在你需要警惕的时候，检查一下车子的质量，看有没有小毛病，因为有些商人会给你一辆质损的车，有小毛病的车，当你开车回去的时候，再去维权就会相当的麻烦了。
检查完后，我们可以带上交强险保险单、临时车牌、车辆合格证、原始购车发票、车主身份证等交给当地汽车管理处上牌了。
最后也要提醒一下，在我们选择在异地购买汽车之前，我们应该提前到当地的汽车管理办公室打听好，我们是否可以异地购车过来上牌，我们当地的排放标准是什么，以查看车辆是否符合。
‘贰’ 为什么自主品牌车越来越贵，合资品牌车越来越便宜
"三十年河东，三十年河西"，自主车企摸爬滚打三十年，从最开始的"低端、廉价"到现在的"豪华、昂贵"，合资品牌则从以前的"高高在上"，到现在的"价格亲民"。特别是近几年，自主车企"一反常态"，价格纷纷往上调；合资品牌则表现出一幅"大势已去"的样子，价格纷纷往下跌。自主品牌和合资品牌的差异越来越小，这其中是什么原因呢？
合资品牌的动力系统有优势，为了在维持成本的同时又能有效保持竞争，合资车只能减配降价了，结果就是价格没降下来多少，配置却减了不少！
‘叁’ 为什么同款车在广州买车能便宜好几万
为什么同款车在广州买车能便宜好几万？北京、上海这些限号的地区，车牌是比其他城市便宜很多的，因为你买了车，不一定能整到牌，需方被人为的降低了，在仅有的客户群里面，各大经销商肯定得加大各自的销售力度，当然，降价自然就成了最直接的手段。比亚迪总是山寨丰田系列的车型，发动机和内饰也山寨别人。这样就省下很多研发的费用，省下的研发费用就可以提高配置而增加竞争力。
所以，同价位国产车比亚迪的配置是最高的。
‘肆’ 同样的品牌和车型，为什么汽贸店的价格要比4S店便宜
为什么是半售后服务？因为以维修为主，维修最多，所以即使是与钣金油漆相关的机器和路线相关的问题，也会建议用户去4s卖场。就像主机厂许可的2s特约服务站一样，这已经完全脱离了汽车销售，所以这里不展开说明。找当地4s店签约保证金3354，将展示车3354辆卖给消费者3354，将用户信息发送到4s店3354，向4s店3354手续返还机务店——提供手续交付用户3354s店输入车辆及用户信息3354s店维护服务。
而且机务店每天都在卖车，即使每次只买一辆，只要长期合作，机务店在4S店买的车比个人买的车多得多，斟酌自然更有利，因此机务店当然可以在4S店得到自己不能去4S店的价格。开设汽车4S店需要得到制造商的许可，4S店建设、人工费、运营费用都很高，汽车贸易店可以从4S店借几辆样车摆在展厅，邀请几名售货员就可以销售。各费用比4S店低得多，所以只要赚钱，基本贸易店一般都会卖出去。目前汽车行业竞争激烈。汽车4S店之间的竞争也很激烈。有些车型再降价也卖不动，4S店不能过低价格，以免损害品牌形象。所以以非常便宜的价格卖给了汽车贸易店。
‘伍’ 为什么现在合资车越来越便宜，而国产车价格越来越贵了呢
因为国产车在低价车型上慢慢做大尺寸，做多配置，成本上去了，价格自然越来越贵，合资车在中高价车型上慢慢缩小尺寸，减少配置，成本下去了，价格自然就越来越便宜了，国产车比较有代表性的就是长城汽车，从哈弗H6到现在的WEY VV7，从下往上走，了解到中国消费者最需要的配置，再慢慢往上加非必要的但能增加豪华感的功能配置。
中国的新能源车这一块的就做的比较好一点，高中低，我们国家生产制选都有了，不像以前一样的汽车，我们只能从低端开始做起，最后还是支持国货，同样的品质，一样的价钱肯定选国产的。
‘陆’ 为什么各地区的汽车价格会差那么多
各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一：厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。
二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。
‘柒’ 汽车贸易公司的汽车为何比4S店便宜这背后是否有猫腻
汽车贸易公司的汽车为何比4S店便宜？这背后是否有猫腻？
许多朋友想买一辆新车，但在4S商店看车后，我也看过蒸笼中的相同型号。两个价格之间的差异有点大。为什么汽车贸易价格比4S商店的价格。它更便宜吗？有什么贸易吗？你能在汽车贸易中买车吗？为什么汽车交易？什么猫油腻？在此之前，让我们看看4S商店和汽车贸易有什么区别？两级分配水平不同：4S商店是一级经销商，车辆贸易是第二级经销商。 4S商店的车辆直接从制造商中获取；汽车贸易是4S店铺的汽车。
在这里说，有些朋友可能会问，是否有汽车在汽车贸易中购买的保证？这可能会担心它，因为汽车贸易购买的汽车也是三包政策，毕竟它也是一辆新车，4S店维修没有问题。当然，这里仍有区别。如果车辆在4S商店购买的车辆，如果车辆正在进行维护时，会有一些电话通知您，但在这方面，汽车贸易可能没有4S商店。为什么汽车交易？什么猫油腻？在蒸笼中买一辆汽车也可以。如果你不明白这辆车，你可以找到一些知道这辆车的朋友，以便不要为自己增加不必要的麻烦。
‘捌’ 同款车型每个地区的销售价格都不一样，这是为什么呢
为啥全国汽车零售价不统一呢？去北京买车划算不？
‘玖’ 斯柯达同级别的车，都要比大众的便宜，这是为什么
斯柯达和大众是同一个平台和技术，斯柯达比大众便宜，主要是品牌差距。在设计上，斯柯达处处透露着自己的德国风格，甚至远远望去，依然有大众的影子。区别在于斯柯达的家庭直瀑式进气格栅，菱角的尖切线让斯柯达更锐利，没有大众的醇厚感。某种程度上来说，斯柯达比大众更年轻更时尚，也不再是老中年大叔的专车。现在相信会有更多的年轻消费者接受。斯柯达的内饰感觉更像欧洲的冷风格。与大众车型相比，斯柯达缺乏没有刻意体现的高端感。做工保持着和大众一样的水准，但是用料还是没能体现出自己的风格，太简单，太单调。
一汽大众捷达成立以来，上汽大众想把斯柯达打造成大众品牌和捷达品牌之间的性价比品牌，却依然标榜运动元素只是降低了自己的整体定位，放下了高冷，活得比谁长，而不是谁的品牌。其实这是斯柯达的起跑线。如果说刚推出的时候是这个位置的话，我觉得捷达是不可能诞生的。那谁会买斯柯达呢？哪怕是用大众的三大部件和核心配置！其实人们并不了解，但只有当它的价格达到消费者对这个品牌溢价的预期时，才会有更多的人愿意为此买单。斯柯达的发动机采用大众成熟的EA888和EA211发动机，底盘采用大众的MQB平台，变速箱也采用大众的产品。这些引擎和平台几乎没有什么变化。保证电源和机箱质量无问题，节约成本。比如明锐采用速腾底盘、变速箱、发动机，但外观略有变化。科迪亚克采用途观l的底盘和动力系统。
‘拾’ 为什么同一款车 不同地方价格相差很多
首先的话，就是不同的城市，它的竞争压力是不同的，这个怎么说说？你想想，北上广深这种比较发达的城市，基本上你想得到的 4S店，想得到的品牌，都是“嗒嗒嗒嗒”全部都塞满的，是不是。你十万，我九万五；你九万五，我九万三，那相对来说竞争激烈了，价格也就降下来了。
然后就是限牌，也是竞争的一个延伸品，你这北上广这种有牌照限制的话，你如果再不卖的便宜点，有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了，生意都做不了了，所以说价格就拉开来了。
就不是厂家的品牌的问题，是经销商的问题，那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。又不是我们去面店吃面，今天要碗什么面，收了你的钱，然后再到厨房里去烧，烧完出来再让你吃。
那汽车要是先收了你的钱再生产，然后再让你拿到手，3 个月没有了，那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货，就是说要有库存的咯。
