中国的柴油车为什么这么便宜

1. 为什么柴油车比汽油车要便宜

同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。
此外，柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备，所以更加大了发动机的成本。

2. 柴油车这么省油，为何不建议大家买

现在人们买车，最重要的是追求车的性价比。然后，在选车的时候，尽量选择一些价格低，油耗低的车型。然后我们都知道市面上的车分为汽油车和柴油车。相比汽油车，柴油车更经济省油，但是为什么大家都不选择呢？为什么柴油车动力大，省油，很多人还是不愿意买？对柴油发动机的理解就是那些冒黑烟，发出隆隆声的工程车，让人觉得柴油是一种污染非常严重的燃料。

在欧洲，柴油车占所有乘用车的40%以上，其中SUV占柴油乘用车的84%。而在中国，柴油车主要集中在专用车和商用车领域，在全部乘用车中占比不到1%。柴油机的优势是燃烧效率高，但效率的提高主要是因为热值高。燃烧同等质量的柴油释放的能量比汽油高30%左右。但柴油除了热值高，燃点、粘度、燃烧速度都比汽油低。这种特性不适合用火花塞电弧点火，只能用压缩空气点火达到自燃温度。

3. 为什么不建议买柴油车

主要有这3点原因不能接受。

1、柴油车的噪音较大

尽管柴油相对来说便宜，比汽油省油，但由于柴油车的结构和汽油车不同，气缸在做功时产生的噪音要比汽油车高，而且尾气会排放出很多的有害气体，对环境污染特别严重，这也成了现在不建议采用柴油发动机的主要原因。

2、国内柴油油品不佳

柴油的标号比较低，国内柴油的品质不够好，柴油质量不好的话，在添加柴油之后，发起机会经常出现抖动、异响等状况，时间久了杂质太多容易损坏喷油嘴，还会出现积碳，影响发动机正常工作。

3、我国政策对柴油的扶持力度太小

目前国内主要扶持纯电和燃料电池，这就导致车企们也不愿对柴油车投入很大的精力。当然了，很多国外车企都会有柴油版本的车型，但是因为我国政策原因，他们只会选择纯电和汽油的引进我们的市场。

另外柴油大多数都是进口的，在国内很少会用到汽车上，如果汽车也开始采用柴油，就会导致柴油供应不足，可能到时候你都加不上油。而正因为以上3点原因车主们无法接受，所以国内不建议购买柴油车。

4. 柴油车优点那么多，这么多年为什么就是卖不过汽油车

懂车的朋友应该知道，在德国等国家，柴油车的销量至少占总销量的一半。因为柴油车的扭矩远高于同等排量的汽油车，所以提速性能更强。此外，一些欧洲国家的高速、无限速柴油车相对省油，处理提速性能优异，无疑更受欢迎。很多人对柴油乘用车的体验很少，可以说是完全没有体验过，市面上的柴油轿车也很少。因此，在大多数中国人眼中，他们认为柴油发动机是在农业机械或大型卡车上，他们觉得燃烧柴油发动机是嘈杂和充满烟雾的，使他们看起来像低级商品，但他们不知道BBA，甚至更高端的型号配备柴油版本。

所以柴油机的最佳效率是在低速范围，导致同等排量的柴油机比汽油机功率低，加速慢。但是谁平时没事加速呢？而低速大扭矩的特性简直就是日常驾驶的宝贝，起步轻快，中低速超车极具爆发力，一点也不含糊。只要不是很大的上坡路就不用降档，所以开起来很轻松，越上坡越能感受到背部不断的力量，内心很踏实。对于喜欢的人来说，柴油机的声音简直就是大自然的一种机械声音。怠速时沉着冷静，开车时铿锵有力。尤其是开大油门低速行驶的时候，忍不住打开车窗关掉音乐。

5. 柴油为什么比汽油便宜原因是什么，柴油车和汽油车区别有哪些

柴油机和汽油机是汽车中最常见的两种动力装置。由于燃料不同，柴油机和汽油机的工作模式也不同。因为汽油比柴油能燃烧得更充分，柴油车没有火花塞，低速时柴油车比轿车快，但高速时柴油车比不过汽油车，柴油车噪音也大。你更喜欢开静音的汽油发动机SUV还是启动时发出嗡嗡声的柴油SUV？与柴油相比，汽油沸点低，容易汽化，而柴油的自燃温度低。

柴油机的压缩比一般比汽油机大，所以它的膨胀比和热效率较高，油耗比汽油机低。吸气冲程:柴油机吸入纯空气；汽油吸入空气和汽油的混合物。做功冲程:柴油机通过喷油嘴喷射高压雾化柴油，遇到高压高温压缩空气自燃；发动机通过火花塞点燃压缩的汽油和空气混合物。所以柴油机更多的是用在需要低速大扭矩的场合，比如卡车、船舶、军舰、坦克等。还有一个更重要的原因是柴油的闪点比汽油高，安全性也比汽油高。起步柴油车比汽油车好，高速汽油车比柴油车好。

6. 为什么不建议买柴油车

你好 1、国内的油品差。大家对于柴油机的认识都是那些喷着黑烟、轰隆轰隆的工程车，让人觉得柴油就是一种污染非常严重的燃料。其实不然，只是国内的油品太差，导致柴油机无法处于最佳状态工作。

或许可以这么理解，柴油车用国内的柴油，相当于98号汽油的汽油车一直在用92号汽油，自然而然就无法达到最好效果。



2、普遍车企柴油机技术不行。从技术的角度来说，柴油机是绝对可以比汽油机更加节能环保的，但前提就是有足够先进的柴油机技术。

目前来说柴油机技术比较好的企业有三菱、康明斯、德国曼恩、德国DEUTZ（道依茨）、美国CAT-CATERPILLAR（卡特-卡特彼勒）、日本五十铃等，我们常见的什么大众、丰田根本排不上号。



3、中国政策对柴油车的扶持力度太小。目前国内相关政策的主导方向是纯电和燃料电池，所以车企们也不愿在中国的柴油家用车领域投入太多。其实很多车企的车型都有柴油版，像大众高尔夫有汽油、纯电、柴油、混合动力、插电混动等等，但只把汽油和纯电的引入中国。

7. 柴油车这么省油，为什么没人买

柴油车非常省油，但是没有人买，这主要是因为在我国，柴油车还非常的少，更多的是汽油车，选择性非常的小。其次，柴油车不符合现在的环保要求，它排出的尾气危害性很大，如果在城市里开柴油车，会污染我们的城市环境，影响我们的生活。此外，柴油车另外一个缺点就是声音太过于大，特别的吵，一开机，可能声音分贝就超过一百，这是不适合家用的。

要知道，汽车烧油，对于油的质量要求很高的。虽然我国的油田很多，但是炼油技术还不够好，石油容易夹杂一些杂质。如果用于汽车，很容易导致汽车熄火。

8. 柴油车明明比汽油车更省油，那柴油车为何卖不起来呢

总之目前国内提倡的是走科技环保的路线，而且国内人的观念很难改变，种种因素导致了柴油车不受人欢迎。

9. 柴油车优点那么多，为什么中国的柴油车这么少

是的，柴油机相对汽油机真的好很多，柴油机输出的功率高，而且柴油的价格还便宜。
那么为什么中国不大量使用柴油机呢？那是因为中国柴油的油品以及柴油机的制造技术还没够，如果是大量使用柴油机的话，那么就可能造成非常严重而且范围非常广的污染。而汽油机的话，相对柴油机来说制造技术更为成熟，而且烧汽油相对国内的柴油污染较小，因此目前还无法做到大规模使用柴油机。
至于卡车客车使用柴油机，那是因为汽油机根本拉不起那么重的车。。。

10. 柴油车价格便宜省油还动力足，那为什么很多人都不愿意买柴油

现在人们在买车的时候，最要紧的就是追求汽车的性价比。那么在选车的时候，尽量都会选择一些价格便宜，而且油耗也低的车型。那么我们都知道，现在市场上面的车子分为，汽油车还有柴油车。而相比较于汽油车来说，柴油车更加的经济省油，但是为什么大家都不选择它呢？为什么柴油车动力强还省油，很多人还是不愿意购买？原因很简单！

我们对于柴油车的印象中，“脏”和“不高端”都不太正确，唯独这个“吵”还真的就是如此。其实这也是由于柴油发动机的点火方式导致的。压缩空气的时候，因为压缩比高，所以气体压力也大。柴油机的噪音来源，很大一部分就是在气缸内不断爆炸的声音。

国内由于技术层面的问题，柴油车噪音的问题就是一大障碍；其次柴油车排放不达标，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，很少能得到厂商们的重用；最后加上油品的问题已经几乎掩盖掉柴油车的优势，柴油版车型也逐渐在国内消失得无影无踪了。