为什么现在的模具这么便宜

Ⅰ 现在做拉丝模具怎么这么多而且还一个比一个价格低低了质量能保证吗

模具成本没多少…价格高价格低其实质量差不多。要看买给什么地方…

Ⅱ 金属模具与塑料模具区别是什么为什么差价那么大而且两种模具外形也相似一样

塑胶模我不了解，只说下我所知道的冷冲压模具中的汽车模，汽车模具的零件形状大小不一样，模具的大小也不一样，但一套模具最小的一般也在一吨以上，一吨一下的是很难找到的，而像生产较大的车身覆盖件（天窗、车门、发动机罩、轮罩）的一套单工程铸造模，又或者是工序有二十几序、长四米多、宽两米多、高一米多的这么一套铸造连续模，它们的重量都在十几吨二十几吨以上，再大些的还要往三十吨上走，像这样一套模具它的造价要两三百万左右。除了汽车模，电子模也有造价高的模具，比如有的高精密模具，看起来只是很小一套，可能两三百千克多一点，但造价却要一百多万（汽车模也有热成型的模具但不多，我所在的公司生产过几套热成型的模具，具体造价还不清楚尚属机密，热成型目前技术并不成熟还是未知领域，世界上现在没有彻底掌握热成型技术的公司，大家都还在探索中，但是我觉得热成型应该是以后汽车模具发展的一个趋势，因为通过热成型生产出来的零件，相比冷冲压，它零件的强度要高百分之三十左右，而重量却要轻百分之三十左右，这种成型技术的重要性不言而喻）
题外话：个人认为一般来说汽车模比电子模和普通的五金模设计要难一些，因为汽车零件形状更复杂，它们不是简单的几步折弯冲孔落料就可以做出来的，举个例：而汽车模对零件精度的要求虽然没电子模那么高，但也是有一定要求的，因为型面较多，所以一般许多型面上的孔之类的，就需要在成型后再来冲孔，有些孔在斜面上甚至是垂直的侧壁上时，就需要设计斜楔才能完成；再一个，因为型面很多，在调模扳回弹的时候是没有任何技术资料作为参考的，完全只能靠个人经验的积累，这也增加了调试模具模的难度。所以在大型的汽车模具设计公司里，工艺和结构设计一般是分开的，CAE分析、排工艺由工艺工程师完成，模具设计由结构工程师完成。而汽车模具结构设计更复杂只是一方面，更难的地方在于工艺的难度，经常会出现汽车公司在招标的时候，像一些高难度的件都没有模具制造公司愿意投标的，因为大家心底都没有把握能完全搞定。

Ⅲ 中国模具与国外的模具相比，差在哪里

首先是精度，中国的只能是普通加工，精加工是精度不够。再有就是不耐用，我们厂买老外的，一个模子能加工十万个，用国内的虽然便宜但只能加工一万个。至于什么原因导致其不耐用，是加工工艺，还是材质那就不清楚了。

Ⅳ 金属模具与塑料模具价格为什么相差那么多

一般塑料模具的结构都比较复杂，加工的工作量都比较大，因此造价也比较高。要想降低模具的费用，就要从你的产品的设计上多想些办法。比如简化你的产品的结构。使产品上的一些孔或者型采取后续机加的办法去加工。这样能使塑料模具的结构简化。比如减少模具的抽芯，减少模具的型芯，减少模具的滑块，减少模具的顶杆等等。这样就能使模具的制作费用降下来。冷冲模具要想降低制造的费用，可以只做一些简单的必不可少的模具。有些零件可以不做模具就不做，直接使用线切割把零件切出来，这样也能节省制作模具的费用。

Ⅳ 模具成本的影响原因都有哪些

模具生产成本是指企业为生产和销售模具所支付费用的总和。现代科学技术的发展使得模具向高精度和多功能自动化方向发展，相应使模具生产成本提高。模具生产成本包括原材料费、外构件费、设备折旧费、经营开支等等。从性质上分为生产成本和非生产成本，我们讲的模具生产成本是指与模具生产过程有直接关系的生产成本。模具种类太多，成本核算上也会有差异，但决定成本的因素大体上差不多，以塑胶模为例，简要介绍一下开发一套模具的成本：
1、模胚的费用，模胚通常材料为S45C或S50C，常用的模胚都是标准品，国内的模具厂一般都是采购LKM的模胚，标准模胚价格相对便宜，但是对于尺寸过大的产品，超出了标准模胚的尺寸范围就需要额外订做，如常用的大水口模胚尺寸范围是从150mm x 150mm(简称1515系列) 至 600mm x 800mm (简称6080系列) ，如果模胚的大小超出了600mm x 800mm则需要额外订做，费用一般是标准模胚的2-3倍。
2、前模芯和后模芯的材料费用，根据不同的注塑材料特性和模具寿命选用不同的钢材，常用的塑胶模具钢材有：718，718H，S136，8407，NAK80, P20，2083等。
如何选择模具钢材？
（1）和塑胶材料的特性有关如PVC塑胶因为生产中会产生有腐蚀性的酸性气体，如果用普通钢材，模具很容易生锈，所以要选用耐腐蚀的钢材，如2083，S136H等。
（2）和产品的要求有关有一些要求非常高的透明产品，如光学透镜，眼镜片，这就需要抛光性能非常好的钢材，如S136，如果选错了钢材，到后期模具抛成镜面时，会发现明显的材料的纹路，这是无法通过抛光消除的，这样的模具做出的产品也是达不到要求的。
（3）和模具寿命有关即使是同一个牌号的钢材，价格都会有高低，当然价格高的材料质量会更好，如果模具寿命不需要很高，可以选择相对便宜的钢材。
3、热流道的费用（如果是塑胶模具可能会用到热流道，压铸模具和冲压模具没有。
4、模具材料的选用。在模具费用中，材料费用在模具生产成本中占15%～20%，特别是因模具工作零件材料的不同，成本相差较大。
所以应该正确地选用模具材料，使模具工作零件的材料类别首先应该和要求的模具寿命相协调，同时采用各种措施充分发挥材料的效能。比如：铜料的费用 （主要用来放电加工或制做有特殊散热要求的部件）。
5、行位或是斜顶的费用。
6、模具加工设备加工的费用， 如：车床加工的费用，铣床加工的费用，磨床加工的费用，CNC数控机床加工的费用，EDM放电加工的费用，线割加工的费用，模具组的费用，机加工的费用一般是按小时来算。模具加工设备向高效、高精度、高自动化、多功能发展，这使模具成本相应提高。但这是维持和发展模具生产所必需的，应该充分发挥这些设备的效能，提高设备的使用效率。
7、模具设计的费用。模具设计费用和设计难度有比较大的关系，结构简单的产品当然会便宜一些，结构复杂，要求较高的模具费用会高一些。
8、工厂的管理费用，这些费用包含了管理人员的劳动和其它工程师对这个项目跟进所需要的开销。一般工厂规模越大这方面的费用会越高，工厂越小这方面的成本越小。
9、工厂的利润。一套模具的成本大致由以上这些因素决定，每一条都可以再展开细讲，写得太冗长可能不讨喜。
10、模具精度的高低。模具精度的高低会造成加工成本的高低。模具的精度和刚度应该与客户需要的产品制件和生产批量的要求相适应。

Ⅵ 浙江那里的模具钢比别的地方都便宜,有什么猫腻

全国模具钢质量好价格贵的区域是广东省，质量和价格第2是江苏省，价格便宜的是浙江省，浙江省最便宜的地方是余姚。
采购模具钢的你，如果你追求模具钢品质，就不要纠结模具钢价格高低。如果你追求模具钢价格更低，就不能要求模具钢质量。
模具钢是传统的工业原材料，产品附加值低；市场竞争一片红海，利润已经压缩到最低。而且经营模具钢企业数量众多、鱼龙混杂；经营手法乱相百出，真是八仙过海、各显神通。当今模具钢市场状况堪忧，品质不稳定、质量参差不齐、假货满街、任你防不胜防；任模具钢采购人员无所适从，就像庙里抽签，只能祈祷万事大吉！
模具钢行业乱象：
模具钢有什么猫腻，常见的“猫腻”我总结出最少10种。
模具钢大王吴德剑告诉你，同行打死都不说的“购买模具钢10个大坑”
1.李逵遇到李鬼的模具钢,
2.小钢厂代替大钢厂的偷梁换柱模具钢,
3. 用“地条钢”移花接木的劣质模具钢，
4.偷换概念的“地条钢”电渣模具钢，
5.回炉废钢充当正品模具钢，
6.非标冒充国标的以假乱真模具钢,
7.电炉冒充电渣的以次充好模具钢，
8.“万能钢”假冒伪劣模具钢，
9.“阴阳合同”模具钢，
10.废钢翻新的劣质模具钢。
同一牌号的模具钢，市场上存在7个等级。这些假冒伪劣、以次充好、以假乱真、粗制滥造的模具钢杂质多；沙孔、裂纹、料纹、暗团、麻点、硬度偏差大等质量问题严重。造成模具无法镜面抛光，模具开裂，模具龟裂，冲头断裂，模具塌陷，模具变形，模具提前报废，加工困难甚至无法加工。劣质模具钢耽误生产和维修的隐形成本高；而隐形成本，却容易被大家忽略。

Ⅶ 神州战神系列既然用的也是蓝天的模具 为什么还会便宜那么多呢

是里面部分固件的货源问题，，而准系统都是单独的货源，没有可比性，，零件是正品大可放心，

Ⅷ 目前我国模具市场是啥情况 现在的模具市场生意好不好做

现在国内的 模具价格太便宜了 ，已经差不多是底线的 价格，很多小厂因工人工资上涨倒闭了，模具行业相对来说工价是比较高的，一些稍微大一点的厂基本做国外的 模具，国内模具基本上都很平价，不存在暴利，模具市场是大，生意是不好做了

Ⅸ 高要硅胶模具费为什么这么便宜

人工、租金、税费、水电都便宜，那模具费就肯定便宜了。同时附近做这的人多，竞争激烈，贵了谁找他。

为啥佛山的那么贵，哭死！

Ⅹ 影响塑料模具价格的因素都有哪些

呵呵，影响价格的因素太多，比如结构是否合理？特殊结构的价格高一点。比如尺寸要求高不高？像日本模具尺寸要求都高所以价格也高。比如模胚是什么标准？中国标准要便宜点，欧标的就贵点原装欧洲配更贵。比如运费？如果出口的话空运价格贵的吓人，船运要好点。比如模具制作周期是否有要求？本来需要30天完成的客户非要在15-20天内完成的那价格当然要贵很多的。比如产品的表面要求？普通抛光的还是要蚀纹？或者要钻石纹？钻石纹可就贵的吓人啦！比如冷流道还是热流道？热流道的当然要贵些，等等等。。。。。。。太多了说不完。你又不舍得给分不说了，嘿嘿！！！