❶ 音响不好的十个原因
1/ 设计不当.
2/ 使用不当.
3/ 产品不合规格.
4/ 连接故障.
5/ 散热不足.
6/ 音箱配置不当.
7/ 欠决保养.
8/ 接线不良.
9/ 受电干扰.
❷ 现在音响设备生意好做吗
这两年的音响设备生意是处于下滑的形式，自从前年的东莞扫黄打非事件以来，娱乐服务行业的生意是越来越难做了，牵扯到很多方方面面，不但影响到音响灯光这一块，相关相连的产品也是一落千丈啊！再加上生产音响的厂家太多，竞争太激烈，这两年关门倒闭的小厂家就不少，在广州番禺我就知道我附近的两家音响厂关门了。
音响设备不是一般家庭所需的电器产品，普通百姓家庭很少购买，所以在那些普通的县级市和乡镇很少有专业的音响设备购买店。以现在的音响市场形式来看，生意普遍不太好做呀！不单是音响，以我现在了解到的，很多行业现在也不太好啊，以我个人来看，目前还是先别做音响生意，转其它行业会好些。个人小意见，作为参考。
❸ 音响音质不好怎么回事
音箱的音质不好，可以通过试听或音箱性能测试来知道。常见的音质不好现象、原因及解决办法如下:
1.低音不够，有轰轰声。可能是箱内吸声材料太少，声阻尼不够，引起扬声器等效Q值偏高。可在箱内适当添加吸声材料，或者将原来装得较紧的吸声材料装松些。
2.低音太强，声音沉闷、发浑、枯燥无力。可能是箱内吸声材料太多，声阻尼过大，扬声器等效Q值偏低。可适当减少箱内吸声材料，或将原来装得较松的吸声材料装得紧些。
3.中、高音太强或太弱。可能是中、高音衰减器的衰减率不恰当。可适当调节衰减器的可调电阻或电位器来解决。
4.整体感弱，临场感差。可能是分频器工作状态不佳，分频点选择不当，高频指向性过于尖锐，工作面窄;衰减器的衰减率不恰当。可先调节衰减器的衰减率，若有改善，可反复调几次，达到满意为止;若无效或改善不大，则必须重新确定分频点频率，选用相应的电抗元件进行试听。
5.声音发毛(有拖尾)、发劈(音量越大时越明显)。可能是中、高频单元谐波失真较大;音箱功率分配不当(指高、中、低音扬声器功率分配不当);音箱功率余量不够。可变换分频点频率，调整音箱的功率分配;更换扬声器，加大音箱的额定功率。
6.音箱的低频响应不好，即音箱的谐振频率高于扬声器的谐振频率。可能是箱内吸声材料太少，声阻尼不足。可增加箱内吸声材料，提高声阻尼;在不过多降低扬声器灵敏度的前提下，用粘贴一些重物的办法来适当地增加扬声器(主要是指低频扬声器)纸盆的重量，压降扬声器的谐振频率，从而使音箱谐振频率下降。对于倒相式音箱，可适当增加倒相槽的长度，或在倒相槽里面一端开口处蒙上一层喇叭布或海绵。但要注意倒相槽里端开口处与箱体后盖板之间的距离不得小于10厘米，否则会使低频响应变得更坏。
7.分频点处灵敏度明显低于其左右频率处的灵敏度，即出现明显的频响“谷”点。可能是交接单元扬声器的极性接反;分频器电抗元件的数值未调整好;分频点不合适。首先使交接单元扬声器的极性正确，如仍无明显效果，就要适当减小分频器低频通道中的电感器的电感量或电容器的容量，也可适当增加高频通道中电感器的电感量或电容器的容量。若上述两种方法均无效果，则需重新选择分频点。
8.分频点处灵敏度明显高于其左右频率处的灵敏度，即出现明显的频响“峰点”。可能是分频器元件参数不合适;分频点不对。可将有关交接单元扬声器极性接反，使部分声波在辐射时抵消掉。适当减小分频器高频通道中电感器的电感量或电容器的容量，也可适当增加低频通道中电感器的电感量或电容器的容量。若上述两种方法均无明显效果，则需重新选择分频点。
❹ 为什么卖车厂家不把音响效果做的更完善呢，为什么呢
你好首先考虑到成本配置，然后就是汽车的音响都是均衡配置不会根据客户需求的（比如重低音效果）。
❺ 音响用时间长了就音质不好是怎么回事
首先，看你每天使用音响的频率是不是很高。如果你天天开着音响，就像人不停的工作会疲劳过度生病一样；
再次，看你所播放的，是否是重金属类型的音乐，或是开的声音太大造成音响吃不消，就会产生杂音；
最后，就是看你的音响是否是正品高性能音响，一般的音响都会有这样的坏处，有的新买的音响你把声音开到最大，也会有杂音，感觉声音很不纯正，吱吱的，好像跟人们大声呼喊声音撕破的效果酷似。
建议选购高品质的音响，而且还要注意保养，不能长时间开放音响到特大的档位，太大声音对您的健康也有坏处。因为人的耳膜所承受声音的分贝太高，时间太长，会使您产生耳鸣或更严重的后果。
希望您的问题得到了解决。
❻ 音响行业好做吗
不太好做，先不说技术方面，就单单市场现在就不太好开。生意都在别人那，你价钱低，还有比你更低的。
❼ 请问原车音响为什么会这么差呢
汽车音响的用途主要是听新闻，也可以附带欣赏轻音乐；但汽车由于是交通工具，不是音乐厅，所以汽车音响都非常一般。但这还不是音响差的主要原因。
第一个主要原因，因为音响需要比较大的空间，声音才好听，汽车里面的空间非常狭小，无法满足音响需要大空间。
主要是音箱需要体积大，低音才能够下潜到位，即使你安装一个10英寸喇叭，没有大体积音箱，也只有5英寸喇叭的低音效果--如果没有音箱，就没有低音效果！（你试验一下就知道了）
所以汽车里面基本都是5-4英寸低音喇叭，不能安装大喇叭，安装了也浪费。
第二个主要原因，由于汽车的电源有限，就不能使用大功率功放；功放大，耗电就大，如果过度使用汽车的电源汽车可能会出毛病---带来安全隐患。
汽车由于自身的条件不能满足高级音响需要的条件，所以全部汽车都只能是这样的差音响情况。
改装音响是个错误的选择，因为花了钱，也得不到预想的好效果，还可能损坏汽车的安全。
很多人不懂音响，所以改装就成为时髦，但以后就会后悔。
❽ 为什么许多汽车音响改装后音质不好
我觉得是很多人改装音响只考虑喇叭，没考虑播放器 功放 跟电源，所有的喇叭都会有缺陷，但是配套的东西一起用的话，厂家会修改前级或者后级来弥补缺陷，另外原配的音响会按照汽车的布局，内饰来调整，盲目的换未必合适，至于调音师我觉得不是原因，车载不是很懂，但是我也没看到车载上面会有专业的DSP处理器，就只有个三段均衡。
