网上面学车费用为什么便宜
❶ 为什么网上交的补考费比驾校的便宜
约考是与约考网有关的,与是否交了补考费无关。当然若你已约考成功,但又未交补考费时,此约考就只能作废,必须要补齐补考费才能考。
❷ 嗨驾学车 学费这么便宜,后续会不会乱收费 有套路啊
现在的驾校基本上都是一次性缴费,后面不会再另外给钱,但是有的驾校会以各种明目要求学员加钱,这个你可以拒绝支付。
如果存在乱收费问题,您就可以投诉驾校。
1.直接到驾校投诉;
2.到驾校主管部门(交通局)投诉。县交通局为日常管理和资质管理;市区驾校为市交通局管理;省运管局为宏观管理和教练员资质管理。
3.到公安车管所投诉。
❸ 为什么现在学车,学费反而便宜了不少
首先驾校是市场化的,驾校自己有定价权。你说的学费便宜了应该是局部的。再就是 驾校收费价格比较复杂。报名费的内涵也复杂。看似报名费很便宜的驾校,最后花费未必就便宜,报名后会巧立名目让你再次花费。 所以建议不要把报名费看到太重,选择一所正规驾校更重要。
❹ 在YY学车上学车是全包的,是这么回事吗
YY学车收费透明、性价比高,坚持一次性收学费(绝无二次消费)。以YY学车为例,广州周年庆班是3880元,其中是包括了培训费和考前强化训练费用,周一到周五练车,不包含490元考试费和30元体检费;如果担心自己考不过,推荐选择全包班,有多个全包班型,费用4000-6000千,费用包括培训费、考前强化训练、补考考试费外,还赠送学车保过卡和安全防御驾驶陪练课程。正规驾校应该有合理的收费标准,这个标准是受当地物价部门监督的明码标价,学什么照、用什么车、收多少钱规定标得清清楚楚。据了解,由于正规驾校的规模较大加上各种教学成本较高,所以收费不可能特别便宜。
报名前一定要问清楚,学费是否包含了其他杂费,如果包含,一定要驾校在开具的票据上写清楚,这样以后也会有据可查。一般情况下,伪驾校看着收费低,但报名学习后会变着名目收费,这样,加起来的总费用可能比在正规驾校的费用还要高。
❺ 想报名学车 为什么报价差别这么大
驾校收费越来越市场化,也更加透明规范,驾校的成本基本上是由运营成本、人工费用、硬件设施和场地等几部分构成,都是必要的开支,价格过低确实会有水分。在学车时,我们一定要提防"低价陷阱"、"高价包过"等陷阱,打出这样广告的驾校,一定是不靠谱的,千万不要为了贪图便捷而相信,不然到最后吃亏的肯定是自己。在选择驾校时,价钱是一方面因素,更多的是要考虑驾校等级资质。
在学车过程中,值得信赖的驾校十分难得,我更推荐的是海淀驾校,它不仅注重创新驱动发展,还在2016年自主研发智能教学辅助设备(别称“机器人教练”)并列装教练车,不仅统一了教学标准,减轻教练员劳动强度,而且能有效地提高学员考试合格率,是考取驾照的不二之选。
❻ 为什么考驾驶证越来越便宜了
在2014-2015年正是考驾照的潮流阶段,基本从那个时候,为了报名考过,真是拼了老命。当时考驾照的需求>供给,驾校只是有几家有名气的驾校,并不能满足想考驾照的人。
而现在,是满城尽是驾校邦,无论大的小的,其实报名驾校的人都知道,费用分为以下几个:
1.报名参加考试费
2.教练费用(不包含平时你给教练买东西的)
3.走场费
4.补考费
从以上粗略的看,1,3是固定费用,2,4是可变费用。现在驾校越来越多的情况,为了吸引顾客都在这里学车,除了驾校的考过率上去了,还有费用这块,只要教练的收费低一点,整体的考驾照就会越来越便宜。考试科目目前是科目一,二,三,四。科目一和科目四就是死背理论知识,为此驾校还准备好了题库,而科目二和三是操作实战,但是不用怕,教练也为你准备好了“重点”。学过驾照的人都知道,科目二是操作实战里的“死重点”,只要记住规则,勤于练习,不过考试也要有运气的成分,基本能过;科目三一般情况都是比较容易过的。加上考试前,可以【实地考察】,是越来越多的人能过。所以,对于考试的内容这块,上有政策下有对策,通过率上去了,就不用交补考费用,这还不便宜吗?
❼ 为什么有的驾校报名费低,有的驾校报名费高啊光我知道的就有相差大几百的呢,这是什么原因
所谓的“价格高”的驾校应该是遵照当地物价局,审计局标准收费的驾校(价格如果高于当地制定的标准的话会被查的),应该是正规的驾校。而那些收费低的驾校应该是生源不怎么多的驾校,用低价格拉人,管理混乱,一到学车时那些乱七八糟的收费项目都有了,学完车累计下来花的钱比正规驾校要多的多。
❽ 同样是驾校,为什么有的驾校很贵,而有的驾校很便宜
随着居民生活水平的改善,男孩买车已经是生活在现代人身上的慷慨。现在人们喜欢用汽车来衡量一个年轻人的价值,所以为许多年轻人买车是生活中的一件事。如今,即使没有汽车,我也会先选择驾驶执照。我国的监管法规非常简单。只需找到一个驾驶学校报纸,然后通过四个主题考试,普通人可以通过。
为什么有些驾驶学校非常昂贵,有些驾驶学校很便宜?旧教练说它油腻。
老立午睡,以上是老李之间的差异总结了驾驶学校的收费,而世界上没有免费午餐。收费低的驾驶学院绝对是理性的。有些人试图省钱。驾驶学校充电,但终于变成了一个大头。喝钱不说,但也浪费了比其他人更多的能量,这并不毫无价值。所以老李想提醒大家在选择开车时全面考虑各种因素,避免落入其他人的圈子,你觉得你觉得?
❾ 为什么有的驾校收费贵,有的收费便宜
驾校是市场化的,所以驾校根据自己情况决定收费价格。这样就出现了你说的有高有低的情况。值得注意的是,某些驾校价格过低的,待你报考后,会变着法子再收费。甚至有些价格很低的驾校本身就是黑驾校。
❿ 为什么驾照最近都特别便宜
根据我的观察,2014下半年到2015年上半年是考驾照最高价,现在基本上已经跌了50%了。
大批驾校的涌入
在2014-2015年正是考驾照的潮流阶段,基本从那个时候,为了报名考过,真是拼了老命。当时考驾照的需求>供给,驾校只是有几家有名气的驾校,并不能满足想考驾照的人。
而现在,是满城尽是驾校邦,无论大的小的,其实报名驾校的人都知道,费用分为以下几个:
1.报名参加考试费
2.教练费用(不包含平时你给教练买东西的)
3.走场费
4.补考费
从以上粗略的看,1,3是固定费用,2,4是可变费用。现在驾校越来越多的情况,为了吸引顾客都在这里学车,除了驾校的考过率上去了,还有费用这块,只要教练的收费低一点,整体的考驾照就会越来越便宜。
考试科目已吃透
考试科目目前是科目一,二,三,四。科目一和科目四就是死背理论知识,为此驾校还准备好了题库,而科目二和三是操作实战,但是不用怕,教练也为你准备好了“重点”。
学过驾照的人都知道,科目二是操作实战里的“死重点”,只要记住规则,勤于练习,不过考试也要有运气的成分,基本能过;科目三一般情况都是比较容易过的。加上考试前,可以【实地考察】,是越来越多的人能过。
所以,对于考试的内容这块,上有政策下有对策,通过率上去了,就不用交补考费用,这还不便宜吗??
现在便宜的车越来越多了,每家每户基本上都能买得起了,所以大家都去考驾照,但据我所知很多人有了驾照也不敢开车。关于这个问题还有一份市场调查,记录了绝大数人都有驾照,仍然害怕开车上路。那么到底是为什么呢,不外乎是这几种原因。
1、没有车的上班族
这个情况分两种,第一种人他考驾照前就没买车,就是因为没有车,所以只能白拿着驾照了。还有一些老要加班的员工,总是很晚才回到家,他们没有过多的时间去开车。等到自己不那么忙了时,开车的技巧也生硬了许多。
2、车感差的人
这一类人能通过驾照考试就很不容易了,练车的时候车感就比较差,尽管最后还是能拿到驾照。这种人车感差,对开车不娴熟,所以当有机会练车时会紧张。并且因为紧张,胆子越来越小了,就回越来越害怕开车。
3、首次上路便发生交通事故的人
这类人在学车时对开车还是很感兴趣的,胆子也比较大。结果刚上路就碰到了小事故,例如撞到刮到,第一次开车就出事,十年怕井绳,第一次开车上路的记忆就这么不美好,对后来开车也就不抱美好了,以后也就不敢在上路开车了。