为什么便宜的车保养贵
❶ 为什么4s店的汽车保养价格表上的费用这么贵
要赚钱的嘛，4s店本来就是卖服务为主，机油卖便宜就不是4s店了。我反正不在乎什么服务，一直都是在外面保养，车子用的GT魔力红机油动力提升比原厂机油大，静音抖动也消失了。总之车子保养好最重要，在哪都一样。
❷ 车辆保养一次多少钱，4s店为什么会比汽修店贵一大截，汽修店不靠谱吗
杂牌你也敢乱用，还是换一些有质量保障的机油比较好。4s店贵一些很正常，他们的工时费比较高。我都是自己买gt魔力红机油拿去汽修店换的。价格在4s店顶多换一个半合成机油。gt机油的品质很高，更换周期比较长，一万公里车子才衰退，一万千五公里才更换一次机油。而且每瓶都有防伪码可以验证真假，用起来也放心。网络搜下。
❸ 汽车保养一次费用大概是多少保养越贵是不是对车子越好
一般来说，汽车小保养费用在500-800元左右。大保养费用在1000-1500元左右。这取决于每次保养的保养项目数量。
建议车主必须提前打电话预约，否则你好不容易找到空闲时间给你的车做保养。结果，你可能会发现4S店没有空余时间。如果有条件，尽量预约工作日，周末一般很多人。
具体内容
1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。
2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。
3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，总共价格在600元左右。
4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。
❹ 车子保养的价格不是更自己选的材料有关吗,怎么有保养谁贵谁便宜的说法
看你是什么品牌什么车型的车子正常来说都是到4S店的，按照保养手册做些保养。
比如说换滤芯换机油，至于4s店里面的保养指导的机油，你也可以选择更好的机油，就是价格贵一点
价格在4S店里面都是统一的。
如果是在外面的修理厂那就便宜了
❺ 为什么老司机建议买车尽量买便宜的你有何见解
老司机之所以会建议买便宜车也是因为他们开了多年车所站的角度不同，我跟几个老司机交流过，他们之所以会有这样的想法主要有四个原因，如果站在他们角度来考虑的话也对。
一、老司机觉得车就是代步工具
对于老司机而言一是因为已经心态成熟二是因为不再考虑那么多外在的因素，觉得车就是代步的，别的不需要考虑，尤其是所谓不值钱的面子更无需考虑。
我们买车确实大部分的作用就是代步，能够安全地带我去目的地就可以了，不管是几万还是十几万，甚至几十万的车都是这个目的。所以对于开了很多年的老司机而言既然都是代步，无所谓价格了，7万能搞定的，干嘛要花10万。
四、老司机认为车贵了肯定质量好功能全，但车便宜真不代表一定质量不好
别的不提，我们拿出租车司机最常开的几款车来说，比如捷达、伊兰特、长安铃木、桑塔纳、爱丽舍等等，这些车就是几万到十几万的价格，虽然不多贵，但是能让出租车作为自己的首选都是有理由，最主要的一个理由就是：皮实抗造。
这一点是大家毋庸置疑的，别的不说，就拿桑塔纳来说，我们学驾照的时候会发现大部分驾校的车就是桑塔纳，而学习驾照的99%以上的都是之前不会开车、不了解车的新手，能让新手们“折腾”的车必须要要抗造实用，虽然简单了点，但质量还是不错的。
❻ 汽车保养价格表为什么4s店的标准通常都比较高呢
4S店的工时费比较高，所以总体消费还是贵一点的。我之前去做半合成机油保养也都要花个五六百块钱，而且车子的动力不太行，维持个四千多公里已经很难了。现在换的是徳国进口的gt魔力红机油，车子的动力迅速提升，车子比之前好开了很多，动力可以维持个一万五公里，四类pao机油动力就是强劲。而且车子开起来大大的安静，使用感觉特别好。
❼ 燃油车和纯电车，在后期的养护上面，谁更便宜一些
电动汽车的结构由三种电组成。从车辆保养的角度来说，比燃油车简单多了。对于电动车来说，车辆维修的重点基本上是在电机和电池组上。与燃油车复杂的系统相比，维修比传统燃油车更容易。电动车和燃油车的结构差异决定了车辆维修项目和维修成本的差异。以纯电动汽车的保养为例，纯电动汽车的保养主要是以检查为主。按照一些车企的维修政策，前几次是免费的。对于电动车来说，日常保养的费用基本上是以检查费用为基础的，以工作时间计算，大概在一两百元左右。
外观检查时，电动车会重点检查插拔次数频繁的充电接口和整车高压线，这是不可忽视的一项。一旦泄漏氧化，充电时容易引起火灾。电动汽车维修的主要任务是检测和平衡电池状态。电池状态决定了车辆的续航里程和电池的剩余寿命。这种维护过程的技术术语称为电池平衡。以6年保养费用为例，对于同等级或者同车型，我们列出三组车辆对比燃油车和电动车的保养费用数据，发现三组车辆中两种车辆之间的费用并没有拉大差距。所以，我们看久了，电动车并没有我们想象的那么经济，如果电池需要更换，时间在保修期之外，成本会让车主很难受！