模拟飞行反推为什么不好使

㈠ 微软模拟飞行10反推引擎怎么开

落地后按住F2，打开反推，80节按F1，关闭反推。
降落的时候看要不要ILS了，如果VFR的话，要多练。
如果ILS，则输入ILS信标，接收到后点亮LOC，自动下降，手动着陆就好了。

㈡ 微软模拟飞行10高手进

楼上的回答不错，但有些地方我想补充一下：
喷气式客机在降落前就可以做一些相应的设置：准备降落时可以先预定刹车档位（一般用2档），然后按Shift+/ 扰流板预位，这样飞机在主轮接地之后扰流板就会自动打开，破坏向上气流。落地后长按F2打开反推，让飞机以最快的速度降速。按F2的前提是必须关掉自动油门，否则再怎么按F2飞机也不会打开反推。
你说的A点到B点可以在自由飞行的界面的“飞行计划”中可以设置，好了就保存，进入游戏后GPS有条红线，那就是你刚才设定的航线了。注意：要让飞机按你设定的路线飞,必须把飞机上的NAV/GPS调成GPS。

㈢ 微软模拟飞行10反推引擎怎么开,怎么关闭。 为什么减速板预位，反推预位，自动刹车打开，还是停不下来

F2按住就会开启。F1关闭。
减速板预位在模拟飞行中没有用。需要减速板直接按/即可。
自动刹车没用，你需要手动刹车，就是句号键。但应该在设置——控制中设置为连续重复才好。
否则你需要连击句号键，按住了算一次。没用。

正确的喷气机降落顺序：
1、襟翼全放，油门关闭，减速板收或预位，起落架放，自动刹车关。
2、以V2速度对准跑道，下降速率维持在1000英尺/分钟。对准跑道入口飞
3、看高度表，在距离地面2000尺以下，雷达测高会有效，姿态仪下部会显示雷达测高度。
4、到达跑道入口时，立即拉平，此时速度回有下降，通常会从V2下降到V1，拉平的最佳高度为50英尺，自己看经验定吧。这个高度是雷达测高，不是高度计的。
5、空速V1时，机轮触地。按住F2，启动反推，按/键启动扰流板。
6、速度80以下后，可以用刹车，也就是句号。开启连击会省力。

记住能飞得快不是本事，能飞的慢才好。如果你能轻松的将飞机速度控制在V2进场（油门你想用多少都行）并且能够在V2下平飞，说明你的技术已经不错了，降落非常容易。
V2通常在150英里每小时，如果你的速度很快，比如200英里每小时的速度到达跑道入口，你将很难停下来。

祝降落顺利。

㈣ 微软模拟飞行10民航机降落后怎样启动反推系统

如果自动油门开着在是不能自己控制油门的。
如果开着自动油门在，按shift+R关闭，接下来长按F2开始反推，一般60~80节关闭反推，否则会损发动机

㈤ 微软模拟飞行10怎么开减速伞F2反推要怎么按啊，不会啊

减速伞是一次性的，建议不用，用扰流板，键盘的/键，就是句号右边的那个。用过了记得关掉
反推很简单，按住F2即可。你用Shift+4，打开油门的面板，按F1时，油门杆不在最低端，而是最低端往上一点点，这个区间就是反推。你按住F2，会看到油门杆慢慢移动到最底端，即反推开启了。
如果切换到F11外部视角，按住F2，注意观察引擎的整流罩，会展示反推的机械动作。
基本够了。

㈥ 微软模拟飞行TAC怎样设置反推

1、从图马思特支持中下载驱动
下载地址：support.thrustmaster.com/zh/proct/tca-sidestick-airbus-edition-zh/
驱动程序--Drivers - Package 2020_TFHT_2 + Firmware
安装完成之后，可以从开始菜单找到
下面的是固件升级程序，很容易就升级了。
2、确认摇杆模式，是否屏蔽了反推区油门。
启动后，可以看到游戏控制器界面，点击属性。
回来到这个测试界面（我这里固件更新到了1.11。安装完驱动的此界面与原始界面略有不同。）
这里也可以检查更新固件哦！
摇杆有2个模式，模式1（默认）是全程，模式2是屏蔽反推区，这里设置为如图的“模式2”。至此，控制面板部分的准备工作就完成了。（官方也能查到一个更复杂的操作，比如按住6和12再插USB转换。装驱动更新固件后，面板里可以直接设置，不用插拔，更简单方便。） 作者：天涯摘星 https://www.bilibili.com/read/cv7591074/ 出处：bilibili

㈦ 模拟飞行10

如果你没有摇杆的话，要操作直升机是非常困难的事。如果要用键盘控制直升机悬停的话，要用F2和F3键细细调整油门，同时关闭小键盘的Num Lock 灯，然后按小键盘的0、Enter和5键不断调整，使直升机保持平衡，8、2键控制上仰和俯冲，4、6键控制左滚转和右滚转。这是很困难的事。直升机没有像机翼型飞机的发动机反推力，滑撬起落架的直升机没有刹车。
有摇杆的话就用摇杆控制好直升机，使飞机上仰减速，速度减为0时再拉平，同时控制左右方向，不要让它原地旋转，按F2、F3键控制油门，使直升机的高度稳定。如果摇杆上有油门就用那个油门，直升机对油门非常敏感，要细细调整。
喷气飞机开反推是一直按住F2键，反推就会开启，开启后就不用再按F2键了，反推用来降落时在跑道上减速用的，不是什么时候都能开启，有速度限制。要关闭反推，再按一下f2键就行了。
刹车在飞行面板上有一个Auto Break旋钮，起飞时打到RTO档，降落时打到2档就可以自动刹车，下雨天就3档。手动刹车是句号键，按Ctrl+句号键可以刹死。在发动机面板上也有刹车钮，就是Break那个钮。

㈧ 模拟飞行怎么后推啊

你说的后推是飞机像汽车倒车一样呢？还是飞机刚降落到地面后发动机后推呢？
像汽车一样倒车后推是shift+p
飞机降落后发动机后推让飞机减速是长按F2.