为什么四轮气压不一样
⑴ 4个轮胎的气压必须一样吗
不是。左右两侧轮胎气压不均匀，会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。左右两侧的胎压差多少危险，这个没有准确数值，不要超过0.2即可。
车辆轮胎胎压
正常在2.2-2.5左右，这是一个参考值，具体准确的还是要查阅自己车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱）附近，那里会有厂商提供的推荐冷态气压值。
如果在高速行驶中发现胎压出现明显不一致，那要尽快靠边停车，然后等待轮胎自行散热，切勿在热胎的时候进行放气或者对轮胎进行洒冷水等措施，等到轮胎冷却后，逐一对各个轮胎进行检查。
⑵ 四个轮胎胎压不一致，这是什么情况导致的
汽车四条轮胎的胎压有的一样，有的不一样。这个要根据车型，尤其是车辆重心分配比来确定四条轮胎的胎压值。一般的家用轿车，大多是前置前驱。发动机和变速箱在前边，所以整车的重心也集中在前部。一般要求胎压两个前轮2.5－2.7。两个后轮2.3－2.5。前轮既要承受发动机变速箱的重量，还有负责转向，所以胎压需要比后轮稍高。
3.留意自身的安全驾驶方法。
驾驶员在驾驶中除开解决状况外，要挑选地面行驶，避开锐利的石块.夹层玻璃.金属材料等也许戳破和刮伤轮胎的物件，避开有机化学遗洒物质对轮胎的黏附，浸蚀。行驶在拱度比较大的道路时，要尽可能垂直居中行驶，降低一侧轮胎负载增大而使轮胎磨损不均匀。
一般状况下，超重20%则轮胎使用寿命降低30%，超重40%则轮胎使用寿命降低50%；此外极速拐弯.紧急停车.快速发展及其急加快等都将对轮胎的毁坏造成危害，是驾驶员在驾驶时要规避的。
轮胎在汽车各构件中的影响力十分关键，对汽车行驶特性危害非常大，轮胎的使用期限间接危害运送经济收益。
⑶ 汽车4个轮子，胎压是否要一样
汽车四个轮胎胎压不可能都要一致，一般前面两个胎压会比后面的要高一点，例如前面两个胎压2.4，后面两个2.3。
现实中很难做到四个轮胎胎压必须一样。不过要注意，左右两侧轮胎气压不均匀，还是会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。左右两侧的胎压差多少危险，这个没有准确数值，一般最好不要超过0.2。
一般车辆轮胎胎压正常在2.2-2.5左右，这是一个参考值，具体准确的还是要查阅自己车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱）附近，那里会有厂商提供的推荐冷态气压值。
(3)为什么四轮气压不一样扩展阅读：
如果在高速行驶中发现胎压出现明显不一致，那要尽快靠边停车，然后等待轮胎自行散热，切勿在热胎的时候进行放气或者对轮胎进行洒冷水等措施，等到轮胎冷却后，逐一对各个轮胎进行检查。
胎压过高，轮胎与路面接触面就会变小，轮胎中心易磨损；且附着力变小，影响行车安全；胎压过高轮胎减震效果会变差，影响车子舒适性，如果在炎热的夏季，胎压过高会加大爆胎的风险。
.胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重；车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。
⑷ 汽车四个轮子胎压不一样有问题吗，其中一个只有2.3
汽车胎压，一般2.2-2.6之间，有的suv高。。
还有一般前轮压力小于后轮。还有坐的人数不一样胎压也不一样。
不过大部分都直接同意2.5的压力。
四个轮子不一样？都不一样？建议同轴的轮子调到一样，不一样会跑偏。建议找个洗车店充到一样。
⑸ 4个轮胎的胎压必须一样吗4个轮胎有一个胎压低会有什么影响
没有规定四个轮胎的胎压必须要一样，胎压的差别范围一般在0.1bar左右。如果四个胎压相差过大，可能会使汽车行驶跑偏，影响行车安全。还会造成轮胎异常磨损，缩短轮胎使用寿命，还会影响油耗。
如果发现4个轮胎有胎压差很大时，应及时检查轮胎。可能是因为爆胎漏气，或者有其他损伤，尤其是在高速或长距离行驶时，更要注意胎压，这样才能最大程度的保证行车安全。但是也有可能是气压低的轮胎粘水了，而其他三个轮胎没有粘水。粘水的轮胎会散发一些热量，从而使轮胎降低。如果是这种情况，可以将轮胎自然晾干或用布擦干后再观察。
但需要注意的是，左右两侧胎压不均会造成制动效果时差、控制失控、转向困难或沉重，还会降低轮胎的使用寿命，容易发生爆胎，增加油耗。当负载较大时，上述情况更为严重。左右胎压差多少才危险，没有准确的数值，一般最好不要超过0.2。
如果在高速行驶时发现胎压明显不一致，要尽快靠边停车，然后等待轮胎自行发热，不要在热胎时放气或在轮胎上面洒冷水等措施，待轮胎冷却后，逐一检查每个轮胎。
⑹ 四个轮的胎压必须完全相同吗为什么呢
很多人因为马上就要买车了，所以对车产生了许多的问题。比如就有一位朋友询问汽车的四个轮子的胎压都要一样吗？下面我们就来探讨一下这个问题。
因此在车主进行开车前一定要检查一下自己汽车轮胎的气压，不能太高也不能太低，否则对驾驶汽车都有一定的危险性。
⑺ 汽车4个轮胎胎压不一样，为什么
汽车四条轮胎的胎压有的一样，有的不一样。
这个要根据车型，尤其是车辆重心分配比来确定四条轮胎的胎压值。
一般的家用轿车，大多是前置前驱。发动机和变速箱在前边，所以整车的重心也集中在前部。一般要求胎压两个前轮2.5－2.7。两个后轮2.3－2.5。前轮既要承受发动机变速箱的重量，还有负责转向，所以胎压需要比后轮稍高。
而某些豪华车的前后配重基本上保持1:1也就是说车辆的重心在整个车身的中间。这样的车前后轮的胎压是一样的。
夏天，建议给轮胎充氮气。因为氮气是惰性气体，热胀冷缩的膨胀系数更小，不会因为气温过高，导致胎压异常升高。
最后给大家普及一个常识，胎压过高，容易引发爆胎，这个很容易理解。如果说胎压过低更容易爆胎，各位老铁会是什么反应？没错胎压低，轮胎胎面的两侧更容易磨损。没有足够的胎压支撑，遇到颠簸路况时，轮胎的型变会更剧烈，这样更容易伤到轮胎内部的纤维层或者钢丝。从而也比胎压高更容易爆胎。
⑻ 汽车的四个轮胎气压都要一样吗
汽车四个轮胎胎压不可能都要一致，一般前面两个胎压会比后面的要高一点，例如前面两个胎压2.4，后面两个2.3。
不过要注意，左右两侧轮胎气压不均匀，还是会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。
车辆轮胎胎压
一般车辆轮胎胎压正常在2.2-2.5左右，这是一个参考值，具体准确的还是要查阅自己车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱）附近，那里会有厂商提供的推荐冷态气压值。
如果在高速行驶中发现胎压出现明显不一致，那要尽快靠边停车，然后等待轮胎自行散热，切勿在热胎的时候进行放气或者对轮胎进行洒冷水等措施，等到轮胎冷却后，逐一对各个轮胎进行检查。
⑼ 跑长途为什么前后轮胎不一样的气压
因为车子的发动机在前部，造成了更大的承载重量，所以，一般前轮的气压会比后轮的气压高。