为什么带表的车都不便宜

⑴ 为什么说“穷玩车，富玩表”

其实这句话不够真实。权当作笑料来看好了。主要是这句话把穷和富、穷人和富人完全都定的太死了。说的富人好像都只能玩表似的。其实不然。这句话的真实意思就是好像两个富人对峙，其中一个喜欢玩车，另外一个就很不屑的说了这样的一句话，似乎玩表逼格档次就更高些似的。

我知道有很多富人只喜欢玩车，但是在手表的问题上就兴致缺缺了，对于他们来说钱不是问题，只是玩多玩少的区别。玩车的人其实也玩的起表，玩表的人未必玩不起车，大家都是富人，何必装来装去。

当然这句话在当下，就引申为了在富人眼里手表是更具有格调更高端的玩具，车就显得粗鄙了。当然，有些手表的价钱确实不比好车要差，其中的工艺、智慧都浓缩在这样方寸的一块手表上，所以很多人会说玩车不如玩表。由于有的好的手表价格高昂，但是手表注定是精小的东西，所以比起汽车，它更容易存储。所以有的时候手表更考验财力。

其实还是出自于个人喜好吧。有些人的血液天生似乎就流淌着汽车的机油，有的人身体里面似乎塞满了一个又一个的齿轮，玩表和玩车并不能单纯的决定一个人的贫富。毕竟这个世界上还有很多人为生计奔波不是？

其实真正富裕的人，好车和好的手表再贵在他们眼里也不过是稍微贵一点的玩具罢了。并没有太大的分别。

⑵ 男人宁愿买最廉价的车，也要戴最贵的表，是飘了吗

这主要是因为表和车虽然说两样对于男人来说都是比较重要的东西，但是它们所能彰显出来的一个男人的气质是不同的，车也许只有大牌的车我们才能看出来这个人怎样，但是通过表却可以完美的体现出一个男人的魅力！

男人戴表还是一种自信。一个戴表的人与一个不戴表的人，是两种完全不同身份的人，戴手表的人时间观重，戴手表也是男人成熟的象征，会令对方感受到你的严谨于自信，会让对方更加信任你。

⑶ 有的表比车都贵，为什么这么多人喜欢玩表呢

品味；你对世界的看法也会在钟表上反映，钟表的外型、品牌、机芯、盘面设计、复杂程度等等。

社会性；在有阶级的世界里面，就一定有门槛，就一定有圈子，就一定有比较，就如同听李宗盛的歌，年轻时候听不懂，听懂时已中年。希望等实现共产主义，这些都消失，人人平等。

爱好；有些就是不喜欢表，但有一堆古董字画，所以花2000，花20w 没有太多的交集，大把有钱人不爱表。

⑷ 穷玩车，富玩表，怎么理解，为什么

正本清源一下：这是句老话据我所知，最早的版本是：穷玩车，富玩表，玩相机的是傻鸟，这个大概流行于七八十年代或更早。那个时候，车指的是自行车。当时一台永久牌自行车，一只上海牌手表，一部凤凰205型相机，价格大概都是100多人民币。合两三个月工资。为什么说穷玩车？因为车是个生产力工具，有个车生产生活要方便很多，所以穷人首选是买车。为什么说富玩表？因为要玩表就得不止一块，真正有钱的人，玩的表都不是上海，而是解放前进口的各种瑞士表，这玩意没点家底根本玩不到。为什么玩相机的是傻鸟？因为照相毕竟和车、表（精确掌握时间）的实用性差着一个量级，买胶卷洗照片还花钱。而且，在全手动+自己洗照片时代，拍出一张构图合理、曝光正确、还没洗坏的照片是个高技术含量的事情，没拍好给人看，就显得特别的傻。随着时代发展，这个话不停的在变化，加入新的内容。穷玩车，富玩表这个因为太顺口了，不能变，尽管车已经变成了汽车。但是即使是今天，确实也是玩表比玩车贵。玩相机的是傻鸟进化到了更加顺口的傻X背个乐摄宝。强行植入式广告。而且真玩到5D/D800系列+大三元+定焦+架子+灯，真没比车便宜多少。后来又加了一句无产阶级玩电脑，盖因玩电脑确实便宜，10000不到就玩得很好了。毕竟E3+980也就半个镜头不到。

⑸ 为什么说穷玩车 富玩表 车明明更贵 好么

这其实说的是一个境界，而不是以金钱来衡量。
普通人买辆几万，十几万的车代步，手头充裕点的，买个几十万的，有点钱的人，买辆上百万的，假如他花100万买辆车，也绝对不会花20万去买一块手表。
另外还有很重要的一点，玩手表是需要丰富的知识和内涵的，当你谈起各种名表的知识，那份气质远不是张口我那车多少马力，多少缸，百码只需要多少秒可以比的。

⑹ 穷玩车，富玩表，啥意思我觉得车也不便宜，这句话从哪儿来的

    穷人玩车是为了生存，致富；富人玩表是为了炫耀，保值。有钱人喜欢玩品味，好车有钱就能买，好表可不好淘换。有一些瑞士生产的手表是限量版的，存在于世的剩下的非常少，因此这些手表可以是用无价来表示。喜欢收藏这些手表的人是真正的富人。相对于收藏汽车的人来说：因为汽车的产量一直都非常大，很难收集到一款现存量非常少的汽车，因此，只要有点钱都可以来收藏汽车了

⑺ 为什么说穷玩车，富玩表

我们拿一辆中等价位的车和一只中等价位的瑞士表来做一下比较，会发现车的价格还是要比表高不少。那么，为什么依然有“穷玩车，富玩表”这种说法呢？就让《腕表天地》来仔细分析一下。

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另外，开豪车显然更高调，一辆豪车在街上，大家都会不自觉地看上几眼。而腕表现在被看做奢侈品，它比较有艺术韵味。开几十万的车和戴几十万的表，哪一个更能低调地装逼呢？显然是后者。所以，正因为腕表能够满足一些富豪低调装逼的要求，这些富豪在腕表上也比较大方，往往一掷千金。

最后，车开了几年后，贬值得非常快，而表相对来说，更加保值。尤其是像劳力士，百达翡丽这些大牌，保值度比较高。劳力士的变现能力非常强。这也在一定程度上导致人们在表上面进行较多的投资。

⑻ 瑞士名表为何全世界的价钱都差不多

首先，要说我不是什么高人~也是刚刚接触手表这个行业~（实话实说）

其实手表首先卖的就是一个牌子，广告，还有就是他做工的材料~

例如，一块手表在市场上售价格是100000RMB,可能的厂商40000~50000RMB就可以做出来，

经过一系列的程序来到了柜台，商场，专卖店~打8.5折，就是85000RMB,

利润想想就可以知道了 ~~~

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⑼ 为什么说穷玩车，富玩表，不是车要贵吗

开车和玩车，两码事
戴表和玩表，两码事
不要相提并论
在玩车和玩表领域，出入在相同档次场合汽车和手表，手表价格明显超过汽车，而且很多
而且手表的收藏价值以及价格，都要高于汽车
富人玩表，几十、几百块，每块价值都超过七位数
而富人玩车，包括收藏车，超过七位数的极少

⑽ 为什么出租打表比不打表贵

打个比方，好像，你去超市或专卖店不给杀价，而你去其他店铺可以讲价，出租车打表相当于明码标价，没有折扣，所以可能有些贵，但是确实的标准，即便贵，而口头讲好价钱，如果，你对于路段，情况熟悉，知道差不多的价钱可以讲好，没有打表贵，可如果你不知道，相反也可能比打表更贵~~有时司机遇到客多，或者趁你之危的时候，很多司机都也会不打表，直接表示拉以为乘客多少钱~~