雪佛兰新款敞篷车为什么这么便宜

A. 科鲁泽为什么那么便宜

其实雪佛兰科鲁泽降价的主要原因是因为，近几年来国产频发持续发力，导致科鲁泽的市场份额别压缩了不少。试想一下，对比起国产品牌几万元空间又大配置又高的情况下，科鲁泽显然无法竞争得过。

同时，雪佛兰在国内逐渐被边缘化，很多人觉得这个合资品牌比不上吉利、哈佛等国产品牌。因此雪佛兰整体上都呈现出了低价求生存的情形，在同为合资的情况下，它给出大家的定价是更显低廉的。

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科鲁泽口碑是不错的，首先新款科鲁泽在原有的动力基础上添加了48V轻混系统，这套系统能帮助车辆起步，从而在走走停停的城市道路中，科鲁泽能做到不错的燃油经济性。

科鲁泽的整体配置都比同级别车型有优势，再加上多连杆独立后悬挂，性价比不错。目前科鲁泽没有出现过很大的质量问题，是值得考虑的一款车型。

B. 雪佛兰最便宜的敞篷跑车

新一代的Corvette C6，是在竞争对手相继推出了性能更强、形象更突出超级跑车的背景下登场的。但是，当我第一次看到C6时，感觉它的变革并没有期望中那么大。如果你对上代C5留有印象，相信便会和我一样，不会对C6有眼前一亮的感觉，甚至将一部C5和C6摆在一起时，还不容易将两车辨别出来。然而，这其实就是通用所追求的效果——按照厂方的计划，C6的设计方向是“完善化”，提升是必要的，但维持原有的形象同样重要，因为对于它将要抗衡的那些新兴对手而言，Corvette多年所建立的深入民心形象，正是它强大的优势所在。维持既定的成功路线，也符合通用现阶段“不犯大错误”的整体产品研发策略。

一辆跑车要突破150万辆的产量里程碑，这种事可不常发生；日前通用车厂就在现今的逆境中为旗下雪佛兰品牌的Corvette车系庆祝这项不凡的成就，第150万辆Corvette正式在Bowling Green Assembly组装厂下线，同时通用也宣布全新2010年式的Corvette Grand Sport coupe售价为55,720美元，敞篷版为59,530美元。

Corvette Grand Sport在0-100km/h的加速表现缩到4秒内，不过还是能够有相当不错的高速公路油耗值9.2km/L。

C. 中国的雪佛兰是不是因为是韩国车，所以这么便宜

你说对了。

韩国有一个汽车公司叫韩国大宇，
亚洲金融危机的时候倒闭，
然后让美国的通用汽车给收购，
收购之后，因为韩国大宇的品牌认知度比较低，
于是，韩国大宇的产品就以雪佛兰的商标在中国出现。

现在，在中国的雪佛兰，没有一款是真正的美国设计的车，
全部都是韩国大宇的汽车，从外型到发动机，统统没变。

韩国大宇的车是什么车？？？？垃圾车，还不如韩国现代呢。
美国人比韩国人聪明，换了个牌子把中国人骗的以为买到了美国车。
呵呵，并且因为贴了个美国的牌子，于是，价格也要的非常高，
配件和维修也非常的贵。

贵就不说了，关键是还费油，费油也不说了，关键是性能还超级烂，
做工也不好，小毛病也很多。呵呵，这就是韩国车。

你的分析很正确，便宜没好货。
人家是来中国赚钱了，当然是能省就省，能少就少，这样能赚的钱不是更多吗？？？？？

建议你买中国的QQ,这是卖出来的车型，是有口碑的，性能不错的。
不要觉得国产车就不好，
国产车可是拼死和他们竞争的，
国产车可是能有什么好东西就尽量的全拿出来上的，
和外国车正好相反。

好好想想吧，买什么车也不要买韩国车！！！！
这是我对你的忠告，不然你就等着后悔吧。

D. 雪佛兰Camaro敞篷版

这种小众跑车一般来说价格都比较坚挺，因为厂家也不会想这这类车赚钱，卖的就是个信仰还有一小部分对性能车、美国肌肉车有追求的客户，所以并不会出现大幅降价的现象，可能各地的政策不同会有一些价格差异，但差异都不会太大；这类车只有在全新换代的时候，老款才会给新款让出位置，从而降价；近期没有新闻有提到科迈罗有新款谍照，或者换代的消息，所以近两年应该都不会降价。

E. 雪佛兰探界者为何优惠力度那么大和同等级车比差在哪里

不是它的产品力不足，而是品牌宣传中心的移动。雪佛兰是最具美系精神的品牌之一，在北美市场的活跃度远远超过福特和自家别克。但美国市场的主要销售车仍然是肉体上沉重的皮卡，与我国的“经济、实用、环境保护”政策不符，因此更喜欢欧美、日系和自主品牌。

我对探险家的印象还是比较深的。9AT齿轮箱牙齿比设计合理，日常驾驶光滑，加速时可以卸下几个齿轮，非常聪明。而且，这款2.0吨发动机260马力，350牛米最大扭矩，现在也遇不到对手。探测器低的1.5T发动机动力也足以承受大多数。动机好，折扣高！勘探者为什么总是被低估？这种悬挂具有韧性，能通过颠簸的路面快速吸收振动。与传统的美系车不同，像左右乘船一样，更接近于欧洲系车的悬架调整。另外，装修材料厚道，工作也可以在同级圈圈，但空间和储存空间一般都会表现出来，这也是美系车的“特点”。

F. 雪佛兰大黄蜂敞篷版

最近很多人都在问科迈罗（大黄蜂）敞篷版，敞篷版的科迈罗没有进口。
如果实在是非常喜欢，就是不差钱，就是想买他，只能通过贸易公司进口。费用肯定高很多。而且，手续非常繁琐，麻烦。另外，一旦出现故障或者损坏，国内没有配件。
现在国内可以买到的是普通版的2011款科迈罗。一般地级市的较大的4S会有现车，这样的车维修的话，没有2-3个月，配件都进口不进来。
普通的科迈罗国内售价在47W左右。办齐手续估计要55-60W左右。
科迈罗前档视线影响较大，不适合城市道路行驶。这毕竟是跑车，长期低速行驶，对车也不好。
敞篷车，因为安全系数比普通硬顶的要低一些。国内对这一类车进口还是很少的。

G. 为什么上海的雪佛兰这么便宜迈锐宝XL和探界者优惠力度那么大，会不会有诈啊在易车上看到的价格。

不会，上海因为限号，所以卖的便宜，一般的车子有区域限制，你要是能买到的话，买上海车子还是很划算的。
但是需要注意下，上海车子套路多，你新手不建议尝试。

H. 雪佛兰探界者的优惠力度为什么会这么大

概述：作为通用汽车E2平台打造的城市SUV，探界者和昂科威算是“手足”；但是小排量的探界者在变速箱方面还远胜昂科威，区别为干式双离合与6T40-6AT，可以说综合品质还是这个雪佛兰的车更高一些。应该是品牌效应，很多人觉得开别克比雪佛兰有面子，殊不知两者三大件是一样的，只是内饰有差别，个人认为这其实不重要。

驭界版作为一款中型SUV中动力上采用的是1.5T的发动机，搭配6挡手自一体变速箱，马力为169匹，最大功率为124KW，最大扭矩转数（1700-4000），这种动力系统百公里加速需要10.2秒，现在基本上是用在紧凑型的SUV上面。

I. 国内的雪佛兰科迈罗敞篷车是多少钱

雪佛兰科迈罗敞篷车属于纯进口车型，目前省级通用雪佛兰总代理下属的市级4s店接受预定业务，价格从48--55万元左右，这款车有行内人士讲，来的我们这里加上一切费用含关税等也就是35万元这个谱上，卖到消费者手上每辆通用雪佛兰公司要挣上十好几万，还是等等买买国产的吧。

J. 为什么上海雪佛兰迈锐宝那么便宜

先来看一组销量数据，雪佛兰迈锐宝的月销量在3000台左右，2020年的累计销量只有6800多辆，说明这款车的市场表现是比较一般的，和目前主流的合资中型轿车有着非常明显的销量差距。

迈锐宝XL有着帅气的外形，宽松的乘坐空间，给力的配置，入门级已经足够丰富了，价格也很亲民，雪佛兰自身的底蕴还是有的，车子的行驶品质在B级车里表现中规中矩，但是这个价位能倒手还是很香的。