同样的泵车为什么泵送速度不一样

㈠ 混凝土泵车出料速度

朋友混凝土泵车出料速度有个理论排量与实际排量，首先这个速度不是个定数，速度的快慢主要取决于泵工遥控器排量大小，还有搅拌车及搅拌站的搅拌运输速度，还有一个条件就是混凝土的质量！

㈡ 混凝土输送泵和混凝土泵车一样吗

混凝土输送泵是输送混凝土的专用机械，它配有特殊的管道，可以将混凝土沿管道输送到浇筑现场。由主油泵的参数决定泵送混凝土的速度和运送高度，水平距离由布料杆长度决定，适用于固定方式的混凝土现场浇筑，并能保证混凝土的均匀性和增加密实性。一般情况下，混凝土输送泵的输送距离，沿水平方向能达200～300m，沿垂直方向可达100m以上。

将混凝土泵和布料杆安装在汽车底盘上，称之为混凝土泵车，由主油泵的参数和布料杆长度决定泵送混凝土的速度，运送高度和水平距离。由于混凝土泵车机动灵活，布料杆运动自如，适合于进行水平和垂直方向输送混合料，甚至跨越障碍物进行浇筑，在桥梁施工中得到广泛应用。

㈢ 一般泵送混凝土的浇灌速度

这个与所采用的泵送机械的排量相关，一般的话，所采用的泵送机械（拖泵、泵车等）一定，其对应的排量并不一定，但其对应的排量范围一定，即可通过调节其主油泵的排量范围来调节泵送混凝土的排量范围。所以并没有确定的一个值，一般由60多方每小时至200方每小时的混凝土浇灌速度都有对应的产品。大部分泵送机械集中在100方每小时左右一般泵送混凝土的浇灌速度

㈣ 三一凝土泵车泵送时不换向或速度慢

要有效地排除混凝土泵车的故障，首先要清楚地了解设备的基本组成和结构，尤其是液压系统的结构、工作特性和工作原理等，因为在混凝土泵车的故障当中，液压系统方面的问题占相当大的比重。在分析这些故障时，必须从它的基本工作原理出发，以准确地判断其丧失工作能力或出现某种故障的原因，并进一步确认是设计与制造缺陷带来的问题。还是安装与使用不当带来的问题。只有懂得工作原理才能做出正确判断，否则，排除故障就带有一定的盲目性，错误的诊断必将造成修理费用髙、停工时间长，并进而导致生产效率降低等一系列不良后果。 混凝土泵车的故障一般多属于磨损性故障和突发性故障，它的表现形式与规律依系统的不同运行时期有较大的差异。要诊断与排除这些故障。不仅要有专业理论知识，还要有丰富的设计、制造、安装使用、维护保养等方面的实践经验，如同医生看病一样，临床经验是必不可少的。故障诊断的方法很多，主要有：方框图分析法、鱼刺图分折法、逻辑流程图分析法、故障树分析法等，可依具体情况采用不同的方法加以分析。在维修当中要注意及时建立故障记录与报告。这些记录主要包括的内容有：检测的数据和故障征兆说明、初步检查结果说明、采取的修复工作说明及更换零部件机械、修理时间等。对这些报告或记录进行分析就可以发现需要经常注意的部位和可能重复发生的故障，以便更好地维护设备。故障档案除对仍在运行的设备的故障诊断和排除有重要意义外，对设备的综合技术管理也有很重要的参考作用，并可依此改进管理方法、制定有关章程，以保证设备能更好地高效率运行，减少不必要的损坏。表8-1给出了一些常见的泵车故障现象及其产生的可能原因和处理措施，下面将对几种主要的故障现象分别进行叙述分析，它们包括：液压系统故障、料管故障、换向系统故障、混凝土缸与活塞磨损、电气系统故障、底盘故障等。 表8-1混凝土泵车常见故障与处理措施故障现象可能原因处理措施混凝土缸活塞不启动① 混凝土泵未开启 ② 缺少液压油③ 蓄能器无压力④ 过滤器堵塞⑤ 液压油油温过低⑥ 主液压泵未处于运行状态⑦ 发动机转速过低⑧ 活塞处于极限位置⑨ 紧急关闭按钮处于关闭状态① 启动发动机，接通取力装置,让指示灯亮,使混凝土泵车处于起动状态② 加注液压油到规定位置③ 关闭蓄能器卸荷阀④ 更换或清洗滤芯⑤ 怠速运转，使液压油升温⑥ 打开混凝土排量手柄⑦ 提高发动机转速⑧ 按下反向泵送开关或切换开关⑨ 打开紧急关闭按钮输送量不足① 主液压泵未充分运行② 混凝土泵活塞或混凝土缸体磨损严重① 调节混凝土排量手柄，加大排量② 更换混凝土泵活塞或缸体混凝土缸不能换向① 缺少液压油② 熔断器烧断③ 感应开关失灵④ 液压换向阀卡紧⑤ 电磁换向阀线圈烧断① 加注液压油到规定位置② 更换熔断器③ 更换发光二极管④ 清除卡在液压换向阀阀芯中的异物⑤ 更换换向阀分配阀换向速度慢① 蓄能器皮囊破损① 更换蓄能器皮囊混凝土缸的行程变短① 行程调整阀关闭不严② 闭合油路的安全阀调整压力偏低③ 闭合油路的安全阀阀座上有裂纹或杂质④ 主液压缸磨损严重① 将行程调整阀完全关闭② 调整压力到规定值③ 更换阀座或清除杂所④ 更换主液压缸 搅拌器不动作① 安全阀调整压力低② 搅拌液压马达损坏① 调整压力到规定值② 更换液压马达液压油过高① 缺少液压油② 水槽内冷却水过少③ 水槽内冷却水过热④ 持续在大排量、高压下泵送⑤ 堵塞后造成压力过高⑥ 臂架泵未处于卸荷状态⑦ 冷却器安全阀调整压力偏低⑧ 冷却器散热片上的灰尘过多或风扇停转⑨ 液压油黏度低① 加注液压油到规定位置② 加满冷却水③ 更换冷却水④ 降低输送速度⑤ 正反向泵送，排除堵塞⑥ 让臂架泵处于卸荷状态⑦ 调整压力到规定值⑧ 清洗冷却器，启动风扇⑨ 提高液压油黏度臂架操作失灵① 紧急关闭按钮处于关闭状态② 电磁阀电路的熔断器烧断① 打开紧急关闭按钮② 更换熔断器或采用手动操作发动机转速自发性降低① 气路系统中有泄漏② 由于无线信号干扰，产生紧急关闭脉冲① 检查气路系统泄漏处，紧固气路管接头② 移动发射器的位置或通过频道选择器变换频道，采用有线遥控系统无线电遥控系统失灵① 接收器或发射器内的熔断器烧断① 更换熔断器

㈤ 国产泵车的泵送速度一般是多少

现在的泵车速度最快应该是福田雷萨的3桥6臂47米泵车，最大泵送方量可达200m/h以上。正常的泵车，应该是160m/h.

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㈥ 什么牌子的混凝土泵车泵送速度快一小时泵送多少混泥土

施工速度分两方面： 一方面是根据泵车师傅经验来有效的进行施工作业。提高效率。 另一方面体现在混泥土泵车在施工中的表现，推荐福田雷萨泵车，福田雷萨泵车运用大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角度完美结合技术，最大泵送方量可达２００m�0�6/h以上，大大提高了泵车输送量。

㈦ 泵车打泵慢是什么原因

摘要 1、老化磨损

㈧ 混凝土地泵泵送速度越来越来是怎么回事

地泵就是地泵。车泵并不是泵车。也有可能是车载泵。
到目前为止，最高的泵车也就是76米。中联的。超过了这个高度，到世界的任何一个地方必须得用地泵了。泵车因为有臂架，臂架高，输送的高度也就高。
地泵也是不一样的，主要是看出口压力和电机或柴油机的功率。一般的都在200米左右，再高了就不太好弄了。
像和盛达重工生产的174柴油机地泵，可以输送到200米以上的高空，并且保证每小时的方量在60-80之间。你可以试试
？

㈨ 混凝土输送泵和混凝土泵车的区别

“混凝土输送泵”和“混凝土输送泵车”都是混凝土输送机械，用处一样，只是前者需要用车拖着运输而且需要另外支架管道，而后者是机车机体，上有自由伸展的臂架，无需管道。而且后者比前者价格要高跟多，前者需要几十万，后者需要几百万。

混凝土输送泵
混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。

混凝土泵车
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

㈩ 混凝土泵车高低压有啥区别

有杆腔供油就是低压状态，泵送速度快。无杆腔供油就是高压状态，泵送速度慢些，但是力量好。