山西自卸车为什么便宜

㈠ 太原长安重型汽车有限公司的新能重卡

以“畅想绿色未来”为主题的2010(第十一届)北京国际汽车展览会于2010年4月23日-5月2日在北京隆重举行。中国长安汽车集团旗下太原长安重型汽车有限公司携四款新能源车型“绿装”亮相。作为山西最大的商用车生产基地，长安重汽这个成立仅两年多的行业新兵在沐风浴雨之后，以其靓丽的风姿，第一次走上国际车展的舞台，在众多汽车行业同仁的瞩目下，绽放出夺目的光彩。
此次长安重汽亮相国际车展的四款新能源车型为6*2CNG半挂牵引车、6*4LNG半挂牵引车、6*4CNG自卸车、8*4 LNG自卸车，均为以煤层气为燃料动力的轻量化新型重车。产品设计为欧式车身，动力强劲，环保节能。
此次参展，将是山西自主重车品牌在世人面前的全新亮相，标志着山西重车在新能源开发利用领域已处于国内领先地位，再一次彰显了山西省装备制造的强大实力。山西重车五十年的发展历程，由此进入一个新的阶段。
长安重汽是2010北京车展唯一一家以新能源重卡全品系亮相的企业，长安重汽带来了四款新能源车型：6X2CNG半挂牵引车、6X4LNG半挂牵引车、6X4CNG自卸车、8X4LNG自卸车，四款车一亮相，就吸引了国内外用户的目光。
专注细分市场逐步推向全国
正如长安重汽北京车展带来产品的独特一样，长安重汽在销售网络上也有着它的独特之处。长安重汽市场部外贸室主任徐璐告诉记者：“我们的销售渠道非常细分，我们通过前期大量地市场调研，分析当地市场特点，最后才决定产品是否在该地销售推广，比如我们可能在某个县城销售我们的重卡，可在该市区却没有我们的产品。”
对于长安重汽网络布局的做法，徐主任提到，长安重汽重在细分市场，而且细分特定市场区域，网络布局不光主要城市分布，村镇也建立网络。长安重汽此次来参加北京车展也是想以山西为基点，呈放射性向外扩张，山西外，重点发展区域还有内蒙、河南、山东等地。但也不排除个别区域呈跳跃式发展.
关注新能源卡车以用户利益至上
以煤层气为燃料动力的轻量化新型重车，在产品设计为欧式车身，动力强劲，绿色能源，环保节能。太原长安重汽总经理田民表示：我们生产的这几款绿色环保车，非常符合国家节能减排政策，这几款车采用天然气和煤层气为燃料，排放指标大大提高，产品经济性好，和燃油车比较，消耗量可节约成本50%。
虽然现在各大卡车企业都把新能源做为研究方向，并推出新能源车型，但太原长安重汽在开发及产品线上，侧重点以新能源产品销售为主线，对于这种销售思路，田民告诉记者：“山西作为全国重要煤炭和矿产资源大省，其对重型汽车的需求强劲则是一种必然，而独天的煤气层优势也让新能源车型在山西销售前景看好，又能节约能耗一半以上，用户选择新能源是一种明智选择。”在北京车展现场，记者了解到，长安重汽抓住能源大省的特点，在能源大省推广新能源重卡，如山西，新疆等省份，据了解，新疆广汇集团就看重其经济性，订购了一批8X4的自卸车。
由于新能源重卡技术复杂，对服务站人员要求高，长安重汽为保证用户用车能及时维修，严格把关服务站人员，对维修人员进行严谨的岗前培训，并在工作过程中，不定期派专家前往指导，以保障用户的利益。
山西每年新上牌重卡4万辆左右，又由于这些资源向省内外运输，形成了我国最大最重要的重型车区域市场，占了全国总需求的近40%。如此一来，随着长安重汽新基地建设的逐渐推进，以及生产能力的快速提升，预计到2012年，长安重汽整车销售将达到1.5万辆，总体销售收入超过30亿，进入重卡行业前10名。

㈡ 二手自卸自卸车哪里便宜

二手自卸车山西忻州是比较便宜的,今年业务尤其不好,太多的农村剩余劳动力急于寻找赚钱门路而瞅准养车,导致运力严重过剩,加之今年经济增速趋缓,好多车辆急于出售.具体可以联系:03503806100 QQ:270897192

㈢ 自卸车什么牌子的好

楼上说的不实在.拉个10吨就去买双后桥的东风大力神.笑死人不负责.那可是拉80顿的车啊.每次就拉个10吨这样跑油钱都不够.推荐南骏.华川.时代.都能12吨.相对比时代金刚在要山区比不上南骏和华川.如果是带中冷增压的15到17吨!另外在山区就用尖头.尖头车爬山稳定性好.小吨位的车平头车上陡坡容易打飞机.也就是抬头...平头车适合公路.

㈣ 大运货车怎么样啊

不好。

大运重卡虽然也采用了目前国内卡车的主流配置，但是大运卡车的质量还是不如东风、解放、重汽等大品牌的，建议买车质量最重要！宁愿多花点钱选择售后服务好的大品牌，也不要图便宜去选择质量较差的小品牌。

介绍

大运重卡即山西大运汽车制造有限公司所生产的重型卡车，也可以理解为大运汽车。大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成，拥有关键总成、重要零部件等百余项专利，严格以国际质量标准为品质管理目标。

大运重卡以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点，先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车和挂车等五大系列车型。

㈤ 山西忻州后八轮能买吗

能买
后八轮也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

㈥ 为什么唐山那么多卖二手自卸车的

大家千万别去，车全是翻新车，中介全是骗子，只要你去了找上中介，不管你买不买车，都得掏中介费，要不然你走不了。

我刚被骗过，劝大家千万别去。让骗子没有发挥的地方。
有人的地方就有江湖，江湖刀光剑影、尔虞我诈，二手车市场也亦如此。

昨日手机上的某乎推送了一条问题：17年出厂的德龙F3000自卸车还有国三排放吗？当时没注意，后面抽空就回答了这个问题，没过几分钟。

提问的题主发来私信：他打算买辆二手自卸车，卖家跟他说车子是2017年生产的，国三排放，自己分辨不出真假，所以就在某乎上提问求答案。

后面卡友在微信上给我发了几张车子图片，从图片上看车子很板正，成色也不差，据车主说此车配置也高：潍柴380马力，汉德23吨后桥，海沃前顶，车子还是17年生产，库存无户车，价格10万左右。

卡友那时心里痒痒的，恨不得立马飞到车主那里，但心里依旧有疑虑，17年生产的车怎么会是国三的呢？一直想不明白问题出在哪！

最让我诧异的是，车主竟然发来了一张车子出厂合格证图片，上面赫然显示车子出厂时间为2017年，上面车辆信息和车子发动机号、大梁号也完全匹配，此时看图很难分辨真假，但心中断定此车有猫腻。

作为国内畅销车型，德龙没有理由还有库存，况且还是17年的国三，所谓的合格证等信息是伪造的。

再仔细观察图中车子大梁号，字母数字间隔不一，很明显的后期人工打码痕迹，为了一探究竟，于是把车架号发给陕汽工作的朋友查询，结果也验证了猜想，查询原车是牵引车类型，珠光钼红金属漆，与本车完全不一样。

挂羊头卖狗肉，车主为了多谋利，伪造了一系列车辆信息，真假难辨，对于不太懂的卡友，很容易听信受骗。

车主“做事”还算是有始有终，发动机上的铭牌也并不未落下，卡友一般看发动机铭牌，主要关注发动机功率和马力，其实这些数据也很容易伪造。

正规的发动机铭牌四角上都是铆钉固定，而此铭牌就是强力胶粘上去，铭牌字体比较粗糙，深浅不一，伪造数据主要的目的，提升车辆配置，原本340马力的发动机，摇身一变成了380马力，随身涨的也是身价了。

新车出厂时，厂家都会把车辆马力标识放在门框上，为了方便查看。但在二手车上，门框上的马力标识经常被车商更换，所以买二手车时尽量以登记证书信息为准，或者到车管所进行查询。

由于卡友发来的图片有限，一些细节上无法进行判定，不过此车车主编造了一个好“故事”，很容易让别人陷入圈套。

对于无户二手自卸车，畅销品牌车型是车商“做文章”的重点对象，例如，德龙F2000改F3000的比比皆是，快报废的黄牌车摇身一变成“精品车”，就算剩一骨架也能整出一辆车。

车子成色更是堪比新车，平整如初的车厢、光鲜如新的驾驶室、滴油未漏的未名发动机，无不让人惊叹不已。

买回去没拉几趟货，车胎爆掉几个，车厢凹陷变形，发动机有气无力，前顶不“举”，落下一身毛病，悔恨当初，金玉其外败絮其中，想必也是这个道理。

在购买二手无户自卸车上，我建议卡友首选正在工地干活的个人车，由于长年累月日晒雨淋，这类车成色不怎么好。

但三大件相对可靠，价格也相对便宜，市场上出售的这类车，质量参差不齐，组装车、翻新车占比大，价格也更贵，买车时空车试车和实际拉货时是俩码事，买二手车更注重的是性能，三大件稳定性，并非外表，还有所谓车辆手续信息，都没有参考价值。

勿听信他人，百闻不如一见，亲自试车才能获取更真实的车况，买到最适合自己的二手车。

㈦ 我想买个大运重卡自卸车，质量怎么样

就大运的底盘而言，中国目前没有一家可以媲美的，强度可以赶上装甲车了，朋友在连云港拉铁矿光货物就能拉到90吨！

㈧ 山西州忻州自卸二手车靠谱吗

山西忻州自卸二手车应该是都出力不小了，谨慎考虑

㈨ 自卸车哪个牌子耐用，故障少

自卸车的作业环境太恶劣，故障多少关键看使用状况，基本上就没有不出故障的自卸车，如果要买的话，各个品牌的其实差不多，推荐用东风的吧，价格便宜，配件好找满大街都是，而且东风的服务体系也非常健全，只要你车子活动的地方有服务站，就不用担心故障问题，出了问题让他们修就行了。
需要了解更多的话可以给我发消息。

㈩ 山西前四后八自卸车二手车多少钱二手自卸车价格

计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×0.85×0.85×0.85×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般两把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s保养、维修维护的，可适当加价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值上折价三到五成。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折算价。