为什么国六车不好
A. 为何国六标准实行之后，汽车销量反而不好
新标准出台速度过快，车主跟不上脚步。虽然很早就听到了国六标准要推行的消息，不过国六标准的推行还是延迟了许久，不过大家也清楚的就是，虽然国六标准的推行已经晚了这么久，实际上距离国五标准的推行，也才短短两年时间。汽车频繁的更新换代，已经让大家应接不暇，而年审标准也在短期内不断的提升，更是让大家无所适从。车主们最担心的问题无非就是，不会才买了国六标准的汽车没多久，国七标准就出来了，这样大家会觉得买车很亏，因而没有买车的想法。
国六标准的推行，难免会对汽车汽车市场造成影响，而国六标准推行之后，汽车市场持续低迷的状态也有其原因，不过国六标准的推行还需要漫长的时间，相信在国六标准不断推行的这段时间里，汽车市场也会慢慢的回春，国六标准的汽车也不至于面临卖不出去这样尴尬的境地。
B. 为什么这次国六那么不受待见
这次国路国六不受待见是因为国六的所做水。深深地让大家觉得非常失望，没有发挥出他们的最好成绩。人们对他们已经不抱希望了。
C. 国六实施势在必行，为何国六车型却严重滞销
国6出台的比较快呀，国六标准距离国5标准的间隔也就是两年的时间。两年时间其实太短了，对于汽车更新换代我想大家都不愿意买一辆车，开了两年就换，而新车是6年免检，少少也开了6年再说吧。所以国6出台的太快，导致很多消费者他们都没有来得及反应，一时间也适应不了。对有的想要购买车的人觉得先将就着开吧，没准买了国6的，两年不到又有新标准了，到时候跟不上脚步，还不如先凑合着。
公共交通方便发达。城市的公共交通比较发达，比较便捷，出行比较方便，那么这样也会导致国6车型严重滞销。
D. 为什么国六车越来越卖不动
如今这个时代一直都在瞬息变化着，每天都有新的事情发生，人们的生活节奏也过得非常快。这个时代挣钱是一件既简单又难的事情，挣钱对于脑子灵活的人来说可能是一件简单的事情，不过一不小心可能也会翻船，对于老实本分的人来说虽然挣不了大钱，但是生活也不会存在大风大浪的变化，可以安安稳稳的过一生，各有各的好。如今每个人的经济能力都各有不同，有的人赚得多，有的人赚得少，不过总体来说吃饱穿暖还是没有问题的，而且如果想存钱的话还是可以存下一笔钱。如今的人和以前的人在追求上是不一样的，以前的人喜欢省钱，但是现在的人有了存款之后就开始追求生活质量。在还没有存款的时候就会物色汽车，选中之后就会努力赚钱，然后存钱买车。虽说如今的汽车市场进入了寒冬，但是买车的人还是有不少的，按道理来说国六汽车销量应该很好，但是有不少经销商都说汽车销量是越来越少。那么到底是因为什么原因呢？
第四个原因就是趋势所向。现在的车市已经进入了寒冬，再加上疫情的影响，不仅是国六车的销量不行，连二手车市场也大不如以前了，各行各业都受到了不同的影响。在经历疫情影响很多人都认识到了存钱的重要性，如果发生意外情况，比如疫情这样的意外情况，即使不能出去挣钱了，只要有存款就不用担心生存问题。很多人都说钱不是省出来的，但是有存款也是多给自己一条生路，所以有些消费者将买车的钱存下来。
E. 为何国六车不好卖
大多数车主都知道，从国家一号到国家六号的实施时间并不长。通常，排放标准每两年改变一次。车主们很担心。根据这一规则，如果我们在明年推出7个国家和8个国家，我们该怎么办？现在不是换衣服的时候！换车的速度太快了。你怎么敢买车？
虽然这些排放标准是为了更好地控制废气排放，而第六个国家排放标准的实施也可以加快汽车的淘汰速度。在实施当天，估计将有许多第三国汽车被淘汰，消费者不会购买太久的汽车。然而，第六个国家排放标准的实施也加大了汽车企业的压力。如果这些企业能在国外开发出六种发动机，那就很好了。但这样一来，汽车的成本就会增加。为了平衡利润成本，只能提高汽车价格，这对消费者来说是不幸福的。如果是这样的话，我想国流的车会更难卖。
F. 国六的车，动力真的没国五好吗
国六的车子、的确有部分不如国五版本动力好，但并非全部；简单点说动力下降的机器、并不是那些针对国六新开发的发动机，而是那些国五机器、仅针对排气部分的调整使其获得了国六的排放标准，这样的车子的动力会有一定程度下降，而那些针对国六标准新开发的机器，动力还是在一步步增强的！
国六A动力为什么下降单方面升级三元、比如给三元增加一个汽油机颗粒物的捕集器GPF，实际上可以简单理解成又给三元内部增添了一道过滤网，多了一道过滤网、等于增加了排气回压，简单点说就是排气时的阻力变大了；内燃机怎么排气？实际上就是靠上行的活塞、把废气压出去，排气阻力增加、直接导致活塞上行阻力增加，所以一部分动力损失在这了；除了活塞上行、压出废气之外，气门重叠时、残存废气是依靠新鲜空气顶出去的，排气压力增加、气门重叠时的进气压力也会被提高，这或许导致进气量的减少使得极限功率受到一定的限制！上述是国六机器动力有降、也有升的原因，实际上国六a动力下降、油耗也不理想，而国六b则没有这种问题、完全是动力好油耗也合理的状态；所以各位选择车型时，一定要看到底是国六a、还是国六b，毕竟a是应急方案、而b则是标准方案！
G. 国六的柴油车真不能买了
是的。其实主要有以下两点令消费者担忧：
1、害怕颗粒捕捉器堵塞。颗粒捕捉器确实在使用一段时间后会出现堵塞，但是我们只需要按下车辆中控上的再生按键，车辆就会自动净化颗粒捕捉器，处理起来也非常简便，因此大家不用太过担心这个问题；
2、担心颗粒捕捉器对动力影响很大。确实安装颗粒捕捉器后车辆的动力会有所下降，但通常只是下降几匹马力，对于日常用车来说并不会有影响。
其实想要提升车辆废气质量并没有我们想象中那么困难，国六和国五柴油车在技术上并不会相差很大，因此不存在不成熟的说法。想要提升废气质量只需要着重在以下两点入手即可。
1、提升车辆的燃烧效率。车辆燃油燃烧得越完全其尾气中的有害物质也会更少，通常可以采取增加柴油喷射系统的喷射压力，使燃油雾化更加充分，这一点并不难做到。
2、加装颗粒捕捉器。颗粒捕捉器能有效吸附车辆废气中的微小颗粒物，降低大气污染。颗粒捕捉器的制造难度并不高，而且只要安装上之后车辆的尾气排放会洁净很多。
H. 很奇怪，为什么国六标准实行后，车就没以前好卖了
写在最后
其实，从某种意义来说，国六标准的实施就有控制汽车增长过快的意图。但要说主要是国六标准影响了汽车销量，又有些夸张了。毕竟，该买车的不还是买了吗？那些天天叫嚣是国六影响了他买车的，都是什么人，有了解吗？
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I. 国六车型严重滞销，背后的主要原因是什么
2020年7月1号，我国正式实行了国六排放标准。这个排放标准一出，让很多已经拥有汽车的人变得忧心忡忡，因为他们目前拥有的汽车，很可能会因为达不到排放标准而报废，这样就会增加一大笔开支，再购买新的车辆。有很多的专家预测，国六排放标准实施之后，国六车型会迅速占领市场，变得非常的畅销。然而出乎意料的是，国六车型非但没有变得畅销，反而滞销了。这样的结果是谁也没有想到的，汽车滞销在国内是不多见的，突然出现滞销的情况，不免让大家都纷纷猜测到底是什么原因。原因是多方面的，有汽车市场的影响，有汽车排放标准的影响。关于国六车型严重滞销，背后的主要原因是什么？以下是我的看法：
三、很多人已经拥有了汽车
我国的汽车拥有率已经很高了，很多家庭或个人都已经购买了汽车，所以很多人对于再购买新型的汽车，兴趣就不是那么的大，这样也就导致了国六车型的滞销。
关于到底是什么原因导致国六车型严重滞销，以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。
J. 国六车为什么后处理总出问题
2020年7月1号，我国正式实行了国六排放标准。这个排放标准一出，让很多已经拥有汽车的人变得忧心忡忡，因为他们目前拥有的汽车，很可能会因为达不到排放标准而报废，这样就会增加一大笔开支，再购买新的车辆。有很多的专家预测，国六排放标准实施之后，国六车型会迅速占领市场，变得非常的畅销。然而出乎意料的是，国六车型非但没有变得畅销，反而滞销了。这样的结果是谁也没有想到的，汽车滞销在国内是不多见的，突然出现滞销的情况，不免让大家都纷纷猜测到底是什么原因。原因是多方面的，有汽车市场的影响，有汽车排放标准的影响。关于国六车型严重滞销，背后的主要原因是什么？以下是我的看法：
一、汽车市场不景气
从2019年开始，我国的汽车市场就变的非常的低迷，大家都提不起买车的兴趣，不管是进口车还是国产车，都受到了很大的打击。所以，因受整个汽车销售环境的影响，国六车型严重滞销也很正常。
三、很多人已经拥有了汽车
我国的汽车拥有率已经很高了，很多家庭或个人都已经购买了汽车，所以很多人对于再购买新型的汽车，兴趣就不是那么的大，这样也就导致了国六车型的滞销。
关于到底是什么原因导致国六车型严重滞销，以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流