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金鹏502为什么便宜

发布时间: 2022-06-07 14:58:41

1. 春风650MT和贝纳利金鹏502,到底怎么选

650MT性能上稍许高过502,但502的样子霸气售后覆盖广,所以推荐502。别说春风售后,都是经销商自己找人修。钱江是厂家出人搞售后,这是不一样的。

2. 3.8万贝纳利502摩托车过桥时,因操作不当,整车落水成“泡水车”

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:又一台“泡水”摩托车,车型贝纳利502,车主过桥操作不当致落水

前言:在国内拉力型摩托车中,贝纳利金鹏502这个车型拥有很高的销量,而且外观的设计和宝马R1200GS车型十分相似,不过价格便宜不少。

近期,在国内一农村又出现了一台“泡水”摩托车,车型贝纳利502,车主过桥操作不当致落水。

据悉,该款摩托车是一辆贝纳利金鹏TRK502,车价3.5万,落地3.8万上下,定位拉力车,采用的是2轮2座设计,车长为2170mm,车宽890mm,车高1235mm,左岸工为795mm,车身轴距为1525mm,操控不差。

?综上所述,面对这样一台贝纳利金鹏502,个人认为这台摩托车直接落水后成泡水车,如果发动机进水的话,那这车几乎是报废了。

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3. 金鹏502x高配低配区别

金鹏502x高配低配区别是轮毂不同。低配是普通轮毂,高配5是辐条轮毂。排气不同高配是高位排气,低配是低位排气。座高不同高配座高820mm,低配座高795mm。车身尺寸不同高配长2200mm、宽915mm、高1245mm,502X长2200mm、宽915mm、高1480mm。轮胎尺寸不同低配的前轮为17寸,502x的前轮为19寸。

金鹏502x特点

与标配版工程样车相比最大的区别就是开箱后,高配版先看到一对原厂自带的高档防摔跤,既给消费者安全实用的贴心,又把部分缺点严严实实的掩盖,高配版还破天荒地使用了多个世界级品牌的专业配套体系,包括KYB的前后减震,倍耐力的热熔轮胎。

整车全套Brembo的卡钳刹车系统应,能提供更细腻的刹车手感体验,因为高标配卡钳造型差异的关系,所以刹车线的走位固定方式有所区别,刹车手柄高配应用了高强度空心固定螺栓,外径相对增大,强度增大,相对重量降低。

4. 想入手一辆金鹏502本人身高171请问能驾驭得了这辆车吗

你身高171,也算中等个,金鹏502就是为170至185的人设计的,所以你能驾驭得了这辆车的,可以试试看。

5. 两年的金鹏502基本版,26000公里的里程,24000的价格值得购买么

五菱二零一五年的车,1.2排量,跑了24000公里,基本型的,车子的车况还有手续方面没有明显问题的话应该可以卖三万元左右。

6. 骑过金鹏502的朋友们,作为一个想入手的人,诚心的想问问这车到底怎么样

这车就是一个坑,我不知道厂家是什么意思。首先座高很让人疑惑,看样子不高的人也能驾驭,先前介绍看过了一个妹子都能驾驭,这点很让人欢喜,但,这正是坑的所在。这车应该是拉力车,玩拉力车的人绝对不会满足于城里那平坦的马路,跋山涉水才是令人激动的场所。此次全线重修的213国道之行才让我更加坚定了这车就是样子货明摆着坑人。对于难走的路段来说,征服的魅力和快感让人根本停不下来,双脚对车的辅助通行和自身的稳定驾驶作用太大了,尤其是遇见松软的碎石子下坡路段,太容易石子移动造成滑倒了,而脚能否提供一定的支点作用直接决定了你是缓慢安全的通过还是一滑到底甚至原地倒车。这车那畸形的下凹座高极易令人产生可以完美驾驭的错觉,但是庞大的车身和自重会让你在需要双腿辅助时明白自己被骗了。厂家真的太令人厌恶,既然考虑到驾驶状况,为何不直接降低车身高度,一边高高大大的要样子,一边猥琐的令人产生信心,实际使用才知道,世界上根本没有两全其美的办法。此车,我直接差评。

7. 贝纳利金鹏502了解得进质量怎样

应该按照“保养手册”推荐的标号选用机油。不宜随意改换机油标号,以免伤害发动机。

8. 金鹏502x价格官方报价 朋友新购台黄色高配越野款502x,实车已试驾,说是7万多,真的吗

咨询记录 · 回答于2021-08-05

9. 金鹏502多少钱

钱江贝纳利金鹏502基本型的起售指导价格是33800元,502X的起售指导价是44800元,各地实际成交价格会有些差异,以当地的专卖店报价为准。


贝纳利金鹏502百公里油耗一般要4升左右,油耗因各种原因会有差异,一年2万公里,按95号汽油现在每升7元左右的油价,油费大约5600元。

大排量摩托车交强险也贵,一般要400元,现加上车船税大约不到500元。新车前四年是两年检一次,四年以后是每年都要检车,检车费用一般几十元,各地可能会有差异。

保养费用换机油一次要3升多点,如果用专用的全合成加现上机汪滤芯,换一次机油大约要三、四百元左右,2万公里大约要一千多元。

如果不考虑其他费用(如维修 、过路过桥费及其他杂费等),一年跑2万公里上述这些费用相加大约要八、九千元左右,实际使用中肯定在有出入的。

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