为什么河南大排机车便宜

❶ 国产的好点的大排量摩托车有哪几种价格多少另外为什么有的人就爱骑摩托车呢

国产大排量的今年上市3种···其实也就这3种···
1.贝纳利黄龙600·直列4缸·600CC·16气门····价格是39800··
2.春风650·春风650分街车和旅行车版···是双缸的·····街车版3万8·旅行版加1万左右··
3.GW250·双杠铃木的·可以说是合资车····价格2万多···
上面所述的都可以上牌·····
如果真要买个人推荐买黄龙600··4缸车扭力你懂得····
骑摩托是一种自由的表现····大排量的车加速是千万以下豪车望成莫及的···男人嘛·喜欢速度··

❷ 还有人没睡的吗我想问问快手里卖大排量摩托车的是真的吗 那么便宜…有人买过吗

网上叫卖很便宜大排量摩托车的都是骗子，他们以低价为诱饵，骗人先预付几百元的定金或运费，说剩的的货到付款或可以当面交易，但你付了钱以后，他们还会以各种名义骗你继续汇钱，却永远不会给你发货（当然他们也根本没有），直到你发觉上当为止。

❸ 请问为什么很多宝马大排量摩托车的报价不到1万啊谢谢各位！

因为那些报价都是虚的，手上没有车，也就成交不了，当然赔不了钱，那些都是骗外地人运费的诈骗网站。

❹ 重型机车哪里可以买到 要便宜一点的 网上怎么才几千啊 是不是真的啊

楼上的朋友，你懂不懂，不懂就别说，现在中国的机车，除了有钱人的全新货，在碣石那边发过来的基本上都是翻新货，他们自称是水货车、全新车，其实大家都明白，都是外国的事故车发到中国来，他们在翻新的
雅马哈R1至少也要2w
别信网上的，自己去看看，路费也不贵，最多几百块，就算你到了不买车，看看长长见识也好啊
一般的车好点的车行都不会把自己的车发到网上去，他们也没时间弄那个
其他的把自己的车发到网上去的那些，你去看看，没几辆好车
买车之前，先去摩托吧啊，摩托迷论坛啊啥的看看，长点知识，到时候不至于让别人骗
至于那些，特别便宜的，，还有啥零公里新车啊，都别信，你想想会有这好事落在你头上？

❺ 大排量摩托车为什么那么贵

因为它重,拆了卖铁都比踏板多..哈哈(开玩笑).从发动机到其它配件都要比国产或者踏板车好.而且贵.所以车就贵了.而且所谓大排就是排量大.一般车子都是1缸的.这种重机车有2 4 6缸的.加上大排量车都是进口车.大牌嘛.你懂得..

❻ 摩托车的价格跨度很大，那排量越大就越好吗

是的，排量越大就越好。

但是并不是说排量越大的车就是完美无缺的，排量大的车也有一定的不足和缺点，主要有以下这几点：

1.发动机发热量大

排量越大的摩托车，可以说在发热量上面是越大的，尤其是在夏天的时候，开公升车的话基本上就是车速在低于60km/h的时候，水箱的散热风扇就是一直在转动，裤裆下面无时无刻都在散发着无穷无尽的热量。

4.油耗感人

大排量重机车的油耗一般会和一辆紧凑级到中级轿车的油耗一样，就像我现在自己骑的春风NK650，在市区行驶的油耗要到6升/百公里，加一箱油只能勉强开到200公里，堵一下车就不止6升了。而以前开KTM1290超级公爵的时候，加98号汽油，百公里还要到7升往上，已经比一些小轿车的油耗一样了，走市区的时候更加夸张。

总而言之，并不是开上了大排量公升车就感觉到人生已经到达了巅峰，而是需要克服一些困难以后才可以享受到大排量带来的乐趣，大排量中级车并不是完美无瑕的。

❼ 大排量摩托车为什么相对便宜

连走私都不是,这车很可能是假的,骗运费的,我开车这么久碰到很多这样的事情,如果真的要买,我可以先告诉你,250CC以上的摩托车,在中国98%的地方肯定是没有牌照的.如果是全新的07,06年的大排量摩托车,就拿yamaha的R1来说,07款中国最多不会超过100辆,06款的也不多,就算走私价钱也要在8万左右,在上海正规手续入关的,03款R1,售价是18万,而且还是不能上牌照.一般400CC的02,03年的车大约都在2至4万,如果250的也在1到2万,如果是97,96年的,那一般也需要7000元左右,如果网站上面说最新的车只要几千或者几万块,那肯定是假的,他们会让你先打个运费,然后不知所踪了.而且所有大排量摩托车都是2手的,哪怕是10万的06R1,也是算2手的了,至少有个几千至几百公里的行程了

❽ 陆丰市查扣的大排重机车真的有那么便宜吗和别的水车差那么多钱

质量，成色，年份都是因素。

❾ 喜欢大排量摩托车，可是为何那么贵动不动就是几万甚至十几万，真的有那么高的成本吗还是有暴利在其中

其实铃木隼单车成本不过几万人民币而已，多出来的都是利润和各种税费，还有一些很傻的有钱人炒作推高了价格，正合商家意愿。
相信我，那些推崇玩摩托车的人不是车商就是托，都是浪费钱，各种推荐你做什么改装和升级买装备，都想拉你入坑骗你的钱；明眼人一看就知道一辆摩托车比丰田卡罗拉轿车还贵，肯定是不合理的。
这样的摩托对普通人来说就是奢侈品，就算买了也就平时代步跑公路加正常保养维护就行了，不要去做那些改装升级的蠢事，万一改装失败了把车子寿命缩短了甚至搞坏了，那就更蠢了。正常使用摩托绝对是省钱，玩摩托都是浪费钱，跟那些玩航模，单反，山地自行车的一个道理。有句俗话说得好:单反穷三代，摄影毁一生，没有自制力的人用什么东西都能无休止地浪费钱，整天就知道攀比消费，打肿脸充胖子，死要面子活受罪。

❿ 小弟最近想入手一辆大排摩托，这几天谈上了一辆，铃木刺激400，我和他谈好价格在4000-5000左右

刺激400，要是完好的话动力很暴，在XJR400、CB400之上，与ZRX400旗鼓相当，同年同质的车也和ZRX价格相当。
不过你那价钱成交的，只怕是个废铁，铃木街车在四大品牌NK当中占有率最低，早期的铃木NK都有化油器容易出现故障的通病，不过在刺激身上已经改良，刺激可以说是辆中规中矩的街车，没有出彩的地方，也没有什么缺陷，车况正常的都在万元以上，你那价看得真是慎人，通常只有从垃圾堆里凑出来的山货才会卖这么低，车子这东西是一分钱一分货，自己手上的好车，只要货真价实，哪怕年头已经久了，但是绝不会贱卖