为什么别人的汽车轮胎不一样

Ⅰ 为什么高档车的前后轮胎规格不一样呢

高档车一般都是后轮驱动，前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，通常只有在这种情况下，后轮轮胎规格就变大。

高档车后轮规格更大、更宽一方面是能够提供更好的路面附着性，从而可以充分的发挥车辆的驱动力，达到更好的动力性能表现。另一方面，后驱的车辆在直线行驶的稳定性上要比前驱的车辆稍差，更宽的后轮胎可以在一定程度上弥补这个缺点。

如果作为普通轿车，更换前后轮胎时都应保持轮胎胎宽和轮胎半径与原装轮胎差不多。在说明书中允许的情况下，可以适当选择更宽的轮胎。因为胎宽或轮胎半径的较大变化可能会导致车辆在某些工况下发生轮胎与车身干涉的现象，而半径的变化过大还有可能会影响到制动、ESC等主动安全系统的正常工作。

(1)为什么别人的汽车轮胎不一样扩展阅读：

轮胎保养注意事项：

1、 定期检查轮胎的磨损状况。一般来说，汽车轮胎一般可以行驶5-10万公里，所以，必须定期去检查轮胎的磨损情况，若是磨损严重则需要更换轮胎。

2、经常清洗轮胎。轮胎若是走泥路，会有许多的泥土，车轮上的杂质太多，会影响到行车的安全，所以洗车的时候也需要把轮胎清洗干净，否则车轮会加速磨损。

3、需要做四轮定位。四轮定位可以提高轮胎的性能，确保车辆的正常操控，车轮定位不良可导致胎面不规则磨损，缩短轮胎寿命。

4、定时检查充气并稳定胎压。车轮承受着车身的重量，四个轮子的压强需一致，否则会出现方向盘不稳定的状况，所以充气要足，压强需稳定。

5、驾驶者驾车温柔，技术过硬。汽车养护包括车主本身，需要车主小心开车，耐心驾驶，否则严重急刹会导致车轮急速磨损。

6、备胎的保存要保持干燥。备胎可以使我们发生意外的时候使用，同时也需要很好的保养，若是水分积多，会让轮胎损坏。

参考资料来源：网络-轮胎规格

Ⅱ 汽车前后车轮为什么不一样

公共汽车（包括大型载重汽车），其前轮是单个轮胎，便于灵活转向，而且前轮所受的承载空车或载重时变化不大；但后轮由于需要承载较大的重量，比如一条轮胎能承重5吨，那么车辆的自重加上载货要达到10吨以上，汽车的后轮就需要增加轮胎来保证安全使用了。
由于技术以及安装等方面的需要，轮毂形状是像锅一样单侧凸出，前轮单侧只有一个轮胎，安装时凸出部分向外；
而后轮是采用单侧双轮胎，由于2个轮胎并列安装时需要留出足够的间距，以避免充气以及承重后出现2个轮胎并住导致摩擦发热而爆胎，所以安装时内侧轮胎轮毂凸出朝外、外侧的朝内，所以，后轮表面其实看到的只是外面的轮胎（凹进去的）。（有的车后轮单侧如果只有一个轮胎，那么也会像前轮一样凸起朝外的）

Ⅲ 为什么不同汽车轮胎有各种花纹

汽车动力性能强不强劲，除了和发动机的配置给不给力以外，还和轮胎有着很大的关系。为什么这么说呢？因为轮胎对发动机的动力起着承载作用，是直接与地面相接触的，车辆的牵引性、制动性和通过性都和它有关，所以，轮胎的设计就非常重要了。

除了以上两种花纹轮胎以外，还有一种是直沟花纹轮胎，它的轮胎花纹相对比较简单，是以纵向来进行排列的，这种轮胎只适用于比较好的路面。比如说高速或者赛车跑道，所以，F1赛车基本上都使用的这种轮胎，一般有四条直沟槽，排水性能好，湿滑路面不易打滑。

Ⅳ 汽车轮胎出厂品牌有的不一样

我们开车行驶在路上，经常会看到和自己同款的汽车

相同的汽车正说明了你的眼光是可以的！

车卖得越好，也就印证了人们是认可这款车型的，不管是外观还是质量！

但有的时候，在车辆保养或者有一些停车场，看到同款汽车轮胎不是一个品牌的。

除去是车主自行更换的轮胎，其实很多车出厂配备的轮胎都是不同的！

例如下面这款车：

怎么选择自己车辆能够换的轮胎规格升级呢？

首先有几个原则是需要了解的：

车辆原配的轮胎规格都是经过各种数据验证的，如果需要变大轮胎的行驶面或者高宽比，需要有一个范围界定

因此也不是随意更换的，下面介绍一下更换轮胎轮毂的公式

1、以轿车205/55R16为例：加10减5轮毂不变

205/55R16==>215/50R16

轮胎宽度加10，高宽比减5，轮毂尺寸不变

2、加10减10尺寸加1

205/55R16==>215/45R17

这样就需要更换轮毂！

更换轮胎对于制动和转向都有一定的影响，在非专业的情况下，是不建议自行更换的！

Ⅳ 为什么轮胎规格一样宽度会不一样呢

不会的。特别是不同厂家的轮胎，即使是同种规格，也会存在外直径和断面宽度上的差异。因为每个厂家都有自己在轮胎上设计的理念。

胎压可保持在2.4-2.5胎压。每天上车前，绕车一圈目测，看看有没有空气不足的情况。最好配置一个轮胎压力监测系统来帮助监测实时轮胎压力。原车没配备的话，每家店都买内置或者外置的，回来装。一旦胎压过低，及时充气。

轮胎的换位也很重要。一般在2-4万公里远的时候需要换胎。同时检查四轮定位和动力平衡需要100-150元左右，可以有效避免某轮胎过度磨损的问题。注意轮胎花纹的磨损程度。一般胎面磨损只有2mm的情况下需要换胎。米其林、固特异、倍耐力、邓禄普和韩泰都是大牌轮胎。

轮胎的规格如下图所示：

有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。

Ⅵ 为什么有的汽车前后轮胎尺寸不一样

你好，这种车型都是大型SUV，出厂时候根据底盘调校不同，轮胎的规格也不同！

Ⅶ 二手车子的轮胎和车子不匹配是怎么回事

应该是之前因为一些事故，换过轮胎，你要注意左右轮胎是否适配。
正常情况下，轮胎的使用寿命是7万公里左右，理论上汽车在行驶过程中，左右侧轮胎的花纹磨损程度是一致的，如果只更换一侧，会导致左右轮胎花纹磨损量不一样。轮胎的花纹的主要作用是增加地抓力、降噪和排水，一旦左右不一样，两侧轮胎的性能就会造成偏差，在路况差或者紧急制动的时候，可能就会出现旧胎失速打滑的现象。另外，轮胎的高低会影响车轮的外周长，如果左右侧轮胎不一致，可能会造成旧胎向一侧跑偏，这就是为什么维修店建议我们左右轮胎一起换的依据。

Ⅷ 为什么我买的奥迪a4轮胎跟别人不一样

你好！奥迪的原厂轮胎每一批都不一样，是随机装配的【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅸ 为什么有的汽车前后轮胎不一样大

高档车一般都是后轮驱动，而且通常只有在这种情况下，才会选择更宽的后轮轮胎。

前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，所以要求后轮有更好的抓地力，因此一般后驱大马力的车后胎一般都会较宽来增加抓地力。
在后轮驱动的车辆上，前轮因为要执行转向功能，所以轮胎不会太宽，太宽了方向盘就会很沉重，影响操控性。后轮选择更宽的轮胎，一方面是能够提供更好的路面附着性，从而可以充分的发挥车辆的驱动力，达到更好的动力性能表现。另一方面，后驱的车辆在直线行驶的稳定性上要比前驱的车辆稍差，更宽的后轮胎可以在一定程度上弥补这个缺点。

注意：
无论是什么样的车辆，更换轮胎时都应该基本保持轮胎胎宽和轮胎半径与原装轮胎差不多。在说明书中允许的情况下，可以适当选择更宽的轮胎。胎宽或轮胎半径的较大变化可能会导致车辆在某些工况下发生轮胎与车身干涉的现象，而半径的变化过大还有可能会影响到制动、ESC等主动安全系统的正常工作。