⑴ 学车技巧 I 为什么科三越练越差
根据众悦学车网的了解与阐述，共有以下几点，还该请指教：一、主要说明坡道起步。 1）上坡挂一档，左脚千万不要碰离合器（因上坡考试左脚有碰离合器下来不少），可不加油，保持离边线30厘米 ，快到定点前半压离合器作准备（速度变慢）基本到点把离合器和刹车都踩到底； 2）慢慢松离合器，（抬 离合器时一定要慢慢得抬 ）一直松到车身有轻微抖动感为止，此时最好看发动机转速表速度下降（这时发动机已较上劲或半联动），注意此时左脚千万不要动（这时刹车还是踩死状态（离合器的位置应该松到一半左右，但教考中心的车子离合都偏高，所以考试车应该是将离合抬高三分子二左右。这个在考试上车后首先要感觉一下离合的行程）。 3）车身继续抖动的时候、左脚保持不动、右脚慢慢放刹车，车子起步；此时右脚慢慢放刹车后，如车不动，这时不要惊慌，右脚立马加点油就起步啦； 4）等车子开始往前走了，将离合慢慢放完。（其实这个时候已经开始下坡了。）注意：坡道定点停车起步是不用拉手刹的。二、侧方停车要点 1. 沿停车位慢速平行前进，车身右轮离库边线30CM； 2. 挂倒档、准备倒车入位； 后退的时候，先保持直线后退，待后轮胎行驶至库左前，即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时，将方向向右打死（2圈半），后退； 3.后退时立刻看后左侧杆到车后窗中心，回方向（1圈半、即回正方向盘大口向上），再后退； 4.看左侧后视镜后左轮压库左边线后，方向向右到底，再看车身正，侧位于车头两1、2号杆中间，即入库到位、停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 5.出库（ 踩离合、挂入1档、准备出库）； 6. 慢抬离合，车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位； 7. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。驾驶证考试是为了获得机动车驾驶证的考试，考试科目内容及合格标准全国统一，该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识四个考试科目，驾驶证考试的基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等考试科目内容及合格标准全国统一，考试顺序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：科目一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地实际情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。科目二：场地驾驶技能考试科目，考试项目包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步科目三：道路驾驶技能考试科目，考试基本项目包括：上车准备（逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。科目四：安全文明驾驶常识，考试项目：安全文明驾驶相关知识
⑵ 后天考科目三，本来练的还行，结果越练越差，怎么办
其实每个人都会有这样的，并不是你后面练的不好，就是自己给自己太大的压力了！科目三考试之前，教练其实不会让你练太多，自己只需要把握每一圈练习下来所需要注意的点，把存在的问题好好的消化，考试的线路有三条，要把线路记住是很困难的，刚开始觉得还可以记住，后面练到准备考试的时候，心理状态，压力就上来了，容易想七想八，思想混乱，所以练的效果就差了，你可以跟车练习记点，不要上车练习了。然后回家好好的睡一觉，充分的面对这一次考试
⑶ 科目三越来越差怎么办
我建议你还是取消预约吧！，因为所有教练都比较暴躁，所以说骂学员的现象，是非常常见的，嗯，你现在说，因为你紧张而导致失误， 那考试的时候不会是更紧张的吗？所以说，你现在基本功还是不太扎实，所以我建议，你还是取消预约，再练一下。
⑷ 科三练了三天还是练不好怎么办
就是认真练，很多学员练习的时候心态很浮躁；觉着自己技术足够好了，想提提速耍个帅啥的。这样平时练习可能没有什么问题，但是一到考试就抓瞎了；考试求得是个稳，你考试过了怎么嗨都行，可问题是你过了吗？我们练车是为了通过考试，慢慢来吃透它，这才是你应该干的事；有多少学员平时练车的时候技术好的要死，可一到考试就抓瞎，考一次挂一次，挂一次考一次。平时练的时候越认真，考试的时候越容易过；毕竟考试看的不是你的车技如何，他看的是你是否符合他的要求。
⑸ 我的科目三练了多少回了’为什么就是练不好/我是不是脑壳坏了,脑袋进水了
首先要记住考试流程
考试都是车上的语音告知每一个步骤。体内完指令后要在十秒内做出反应。具体流程：人像对比、开始考试，请上车准备、请准备完毕后立即起步、请起步、请掉头、请路口左/右转弯、请通过人行横道、请会车、请超车、请变更车道请直线行驶（可以在这时做自由加减档，也可以在刚开始起步的时候就把自由加减档做完）、请靠边停车、请下车。具体的操作流程都是按照这些来的，在练车之前就要把这些牢记，做到心里有数。
要特别熟练四个档位之间的转换
科目三和科目二的档位完全不一样，科目二只要1档一个档位，科目三是1档、2档、3档、4档都要用到，而且档位和迈数一定要匹配，否则考试算不合格。看码数那边的指针指到10了就是2档，到20了就是3档，到30了就是4档。一定做到加速就加档，减速就减档。
自由加减档注意事项
我们启动车的时候是一档，稍微点下油门，别踩重了，一定要立刻松油门，踩离合器踩到底，换二档。因为动力增加，这时候只能慢慢地松离合，否则车身会抖动（一档踩油门换二档的时候要轻，二档松离合的时候要慢）。加油门迈到三十快放油门脚，踩离合器踩到底，换四档。换好四档，快松离合，踩油门踩到底直到迈数到四十三迈，松油门，离合器踩到底，点刹车降迈到三十松刹车并稳定在二十三迈换三档。
四通过的统一操作方法
请通过人行横道/直行通过路口/请通过公共汽车站/请通过学校区域，都是变光（勾两下灯），减速减档（踩死离合器，轻踩刹车两秒）。
四请的操作方法
请掉头（要开左转向灯）/路口转弯（往哪边转就打哪边的转向灯）/会车/超车（开左转向灯），都要勾两下灯进行变光。
后视镜一定要看
开车门(观察左后视镜）、起步（左右后视镜）、左转弯（左后视镜）、右转弯（右后视镜）、变更车道（相应后视镜）靠边停车（右后视镜），这些步骤都要有明显的头部转动看后视镜的动作。
希望采纳一下
⑹ 科三一直练不会怎么办
我也是考试头一天晚上悟出来的，画路线图，画纸上，多画几遍，把教练教的回忆想想，什么地方应该减档，哪里要刹车减速，哪里应该要做什么的全都标在画的路线图中，这样可以加深印象，练车就不会不知道怎么操控了，自然也不会紧张了，慢慢来，冷静下来想想其实很简单的，我之前练车一头雾水，看考场回来了都还不懂，脑子里一片空白，画图了就瞬间全都懂了，你也试试，希望能帮到你。
⑺ 科目三为什么越练越差
楼主你好：
个人建议是这样的：
第一：心态要摆正，不熟悉是正常的，练不好也是正常的。没有人天生就会，慢慢来。
第二：还是要继续练习，找自己练不好的原因在哪，针对问题解决。
第三：可以到网上找驾考科目三教学视频多看一看，不知你是在哪里，像有个首先是学，第二打个讯，最后加个网的地方，记得是有好些考场的实地路线视频教程。提前多看一看，自己对路线熟悉会好学多。考试注意点，现在新规出来了，但更多的是路考更适合上路的走法。所以不要紧张。
⑻ 学车科目三老是练不好我是不是太笨了
科目三是上路练习。。。 不知道你所说的练不好是指哪一方面。。 方向上面，，， 车身跑偏，往一个方向上偏。。。 这叫右边能力估计不足。。。 行车时看远处，和你左边的线保持平行行驶，，。离合器的话，教练教的时候应该是不踩油门抬离合。。 半抬离合器，等车走了速度有了再全台离合器。踩油门。。达到换挡条件、松油门。再踩离合，换挡。 换二档时注意。如果速度不快先半松离合 ，再慢慢松离合， 踩油门、否则会有明显的车身一冲。 ，，。 如果速度比较快。 一脚松开离合器，踩油门，，换三档，到达行车档 。； 直接松开离合， 。。。。 主要还是手脚的配合。 劲量不要去看档位杆换挡！！！
⑼ 科目三老是练不好，怎么办
不能泄气。 某种意义上说，驾驶员就是熟练工。熟能生巧，功到自然成。因此得树立信心，不懈怠，不气馁，稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。
⑽ 科目三真是练的我揪心呢！练不好！
首先，要有良好的心态是基础，不慌不躁，调节好情绪，上车前的基本考试要求动作要记牢，为上车做准备。
其次，记牢考点，比如:夜间灯光，百米冲刺，调头转弯，加减挡，超车变更等，注意先后顺序
最后，稳是关健，操作一个动作脑海里一定要联想到下个动作，为下一步做好充分准备，眼光八方，手脚协调，离合慢抬慢放，注意上坡启动，离合半联动，防止熄火。
祝您早日拿证！
