俄罗斯为什么修不好路

Ⅰ 俄罗斯为什么没有高速公路

因为俄罗斯人口稀少，一般公路能满足车辆行驶要求，没有必要修建高速公路，浪费资源和钱财。

Ⅱ 俄罗斯国土面积世界第一，为什么却没几条高速公路

基础设施是要大规模投入才可以的，政府没钱绝对不行。

俄罗斯政府当然没钱。普京当政到现在，俄罗斯的GDP虽然有了几倍增长，但是政府财政收入不一定增长很快，老百姓收入也是如此。

特别是2014年克里米亚危机后，俄罗斯遭遇西方制裁，以及国际油价下跌，导致俄罗斯GDP竟然能到-2.5%的负增长。

交通建设的需求方面，交通是服务于社会经济发展的，有交通运输的需求才会促进交通的建设，也就是说俄罗斯很多地区交通建设的需求没有这么高，不需要建设高速公路，特别是西伯利亚地区，地广人稀，人烟稀少，建设昂贵的高速公路完全没有必要。再说，高速公路是为了提高交通运输的速度，但是俄罗斯地处高纬度地区，冬季冰冻期长，积雪覆盖厚，高速公路很难达到“高速”的目的。

Ⅲ 俄罗斯国土面积世界第一，横跨亚欧两大洲，为啥却没几条高速公路

咱们现在常会说这样一句话：“要想富先修路”，两千多年前的中国人就深谙修路的重要性。秦始皇统一六国之后，修建了9条“驰道”以都城咸阳为中心，通往全国各地，堪称最早的高速路了。从这里也能看到中国“基建狂魔”的影子，现如今中国的高速路里程位居世界第一。广阔的领土是我国大修高速路的原因，不过同样国土面积辽阔的俄罗斯却没有几条高速路，这是为什么呢？

当然现在俄罗斯也一直在规划欧洲部分的道路体系，希望能够借助中国的“一带一路”发展他们的经济。我国规划了一条从中国到欧洲的高速公路，起点在连云港，经过郑州、乌鲁木齐，到达俄罗斯的喀山、莫斯科，最后抵达终点圣彼得堡。原计划公路只修到哈萨克斯坦，但是俄罗斯后来也想趁机加入一带一路，便加入了这条公路中。整条公路全程8845公里，极大缩短了中国通西亚、欧洲的距离，俄罗斯加入这个计划，看来也明白了“要想富先修路”的道理了！

Ⅳ 为什么俄罗斯不大力建设西伯利亚的公路

人烟稀少，不利于维护，西伯利亚的公路，一年有一半时间下雪，雪厚的很，铲雪除雪的成本比铁路大多了。且西伯利亚地广人稀。修建铁路成本远小于公路

Ⅳ 俄罗斯亚洲部分南部多山,可是西伯利亚大铁路就沿着南部山区修建,这是为什么

西伯利亚比较寒冷，但是交通的便捷也是要考虑在内的，如果没有便利的交通，很多资源就无法运输。交通是一个地方是否发达的标志，就像是一线城市，如果没有地铁和高铁，似乎就不是一线城市的标准。

西伯利亚在南部地区修建铁路，综合考虑下，主要有以下四个原因：

南部地区交通便利

西伯利亚山比较多，所以修建山路比较困难，但是在西伯利亚人面前，困难都是小事情，他们可以克服一切困难，把路修得很好。这也是生活在寒冷地区的民族气质。

西伯利亚大铁路修建成功，就可以把南部山脉的矿产资源运输出来，加强了本国的资源供给，因为距离中国也比较近，可以有好的互通有无，对个国家的资源共享提供了便利。

现在每个国家都有未开采的资源，当然，如果能够留给子孙更多的矿产资源更好，因为，毕竟我们是人类，需要世代相传，而不是简单的开采，自给自足就可以了。

最后，希望西伯利亚可以开采出更多的矿产资源，给社会发展提供更多的便利

Ⅵ (急)四道地理考题:4.俄罗斯铁路网的分布特点是南部密集，越往北越稀疏，试分析北部地区不适合修铁路的原因

1、俄罗斯西部，中国东部人口密集，经济发达，开发成熟，而俄罗斯东部，中国西部开发较晚，人口稀疏，矿产资源丰富，为了将其资源优势转为经济优势，缩小地区间发展差异。
2、纬度高，温度低，蒸发量小；平原地区，多低洼地区，排水不畅；多冻土分布，地表水下渗少；河流易发生凌汛，多水灾，扩大积水区域，故广布沼泽。
3、铁路运输受季节影响相对较小，且主要成东西向分布，符合其货物东西流向特点。河流多南北流向，且封冻期长，航运价值小。

Ⅶ 高考地理题俄罗斯为什么建设铁路困难

俄罗斯的交通运输以铁路为主。以莫斯科为中心的东欧平原建有放射状的铁路网，横贯东西的西伯利亚大铁路是第一条“亚欧大陆桥”的东段，俄罗 斯与周边邻国都有铁路直接沟通。 俄罗斯交通以铁路为主有多方面的原因：①俄罗斯虽然多大河，但由于封冻期长，通航期短，只有伏尔加河等少数河流运输量较大；；②俄罗斯海岸线虽然很长，但除了北冰洋的摩尔曼斯克因受北大西洋暖流影响终年不冻外，大多数海港都有较长的封冻期，，而且除北冰洋以外，其他各海域港口与外洋联系，都必须经过别国海域，对外航运十分不便；③俄罗斯领土东西绵长，工业重心在欧洲部分，而矿产、能源等自然资源主要分布在亚洲部分，国内运输主要货运流向为东西向，但河流多为南北流向，与东西货运流向不一致，要依赖于长距离的铁路运输；④俄罗斯冬季漫长，气候恶劣，铁路运输的连续性强。

Ⅷ 俄罗斯的国土面积那么大，俄罗斯的基础交通建设如何

俄罗斯国内的基础交通建设非常的糟糕，这主要是因为俄罗斯过去几年的经济一直非常的疲软，这也使得俄罗斯在维修保养，基础设施建设方面一直处在力不从心的状态，更重要的是俄罗斯国内大部分国土都处在气候寒冷的状态，这也使得俄罗斯的基础交通设施更加脆弱，如果保护不善的话，将会使得俄罗斯的基础设施陷入严重的瘫痪。

俄罗斯现在面临内忧外困的局面，这是因为外部有美国等西方国家的经济制裁，而内部的经济出现了严重的疲软，这也使得俄罗斯的交通出现了维修困难的局面，不过也希望俄罗斯政府能够及时的进行补救。

Ⅸ 俄罗斯在北冰洋修公路难的原因

俄罗斯在北冰洋修公路的主要难度是，北冰洋处于冰层冻土带，增加了施工难度。。