空乘为什么单独对乘客说起降时间

A. 空乘服务具体工作流程;服务工作的特点是什么，以及沟通能力分析！

空乘服务人员的工作流程。 首先，第一天下午要到公司准备室去进行飞行前准备，在准备会上要明了第二天的航班的起飞时间，机型，飞机号，航线数据等各个方面的资料。

要复习在遇到紧急情况时各个号位该干些什么，乘务员这就要求对飞机上的各种设备是了如指掌，还要整个机组协商好碰到劫机等各种突发事件的时候该怎么办......等等等等。

第二天，要提前一个小时十分钟到飞机上进行直接准备，首先要检查各种设备是不是好的，如：阅读灯，呼唤铃，小桌板，桌椅靠背，这些是旅客服务面板上的，乘务员服务面板上还要看各种灯光，话筒，音乐......等等各种方面是不是好的，尤其要考虑到紧急状态下要用的各种设备是不是好的，氧气 瓶里面是不是氧气还够用？灭火瓶是不是没用过的？冲气滑梯是不是压力正常......

在旅客上来之前还要对餐食的配备清点清楚，要对餐食的数量和质量要把好关，对供应品要清点清楚，要看看厕所里要用的面巾纸，卷纸，肥皂，香水，坐垫纸是不是配备齐全，厨房里该准备的茶叶，咖啡，方糖，咖啡伴侣是不是都一样不差，该冰的饮料是不是都冰了......最后检查好客舱的卫生，整理好个人的仪表仪容准备旅客登机。

当旅客登机的时候，各个号位要站在各自的号位上迎接旅客的登机。在旅客登机的同时要向旅客介绍座位号码的所在，协助旅客安排行李，帮助老幼病残孕旅客找到他们的座位......当上了一车旅客，在等第二车旅客的时候要整理好行李架上的行李，看看旅客是否需要毛毯，枕头，拖鞋之类的，要随时注意旅客有什么需要。

等旅客上完之后，安排好行李，就要进行客舱安全示范动作的表演，随后进行客舱安全检查，包括是否系好安全带，调直椅背，收起小桌板，拉开遮阳板，行李架是否扣好，紧急出口和通道是否没有行李的摆放。

当然还要提醒旅客把手机一定要关掉......这是外场乘务员要做的，内场的乘务员还要把厨房电源给关掉，各种锁扣要扣好，餐车要放好，各个衣帽间，烤箱的门都要关好......等做完了这些检查，飞机就要起飞了。

起飞五分钟之后，内场乘务员进行广播，外场乘务员就要开始发报纸，发果仁，发纸巾，对一个半小时以上的航班还要发餐前饮料，接着就要开始供应餐食，然后再发一遍饮料，再加一遍饮料，这时，差不多就可以收餐盘了。

干完这些活，有的航班还要发纪念品，发入境卡，海关申报单，健康申明卡等，有时还要帮旅客填写这些表格。

所有的都结束之后，就该拿着托盘巡视客舱了，看看旅客是不是还有别的需要，是不是还要饮料，是不是还有什么要收走的，帮睡觉的旅客关掉阅读灯和通风口，给他们披上毛毯，递上枕头，看看刚刚醒来的旅客是不是需要进餐，看看客舱里是不是有什么垃圾，要随时注意清除，还要注意观察旅客有什么需要最好在他们象你提出之前就可以看出来，帮他们解决问题......等。

到飞机下降了，又该进行安全检查，提醒旅客系好安全带，调直椅背，收起小桌板，拉开遮阳板，看看行李架是否扣好，紧急出口和通道是否没有行李的摆放等等等等。直到这个时候乘务员才可以坐在自己的座位上休息一会儿。

等到飞机落地，各个号位的乘务员又要站在自己的号位上送走一位又一位旅客，之后，检查一下客舱里是否有旅客遗留的物品，这时，一个航班才算飞完了。提高沟通的能力首先要有积极的心态，理解他人，关心他人，日常交往活动中，要主动与他人沟通，不要消极回避，要敢于接触，尤其是要敢于面对与自己不同的人；其次要从小做起，注意社交礼仪，积少成多；再次要善于去做，大胆走出第一步，消除恐惧，加强沟通协调方面的知识积累，在实际的沟通中去体会，把握沟通中的各种方法和技巧。另外，要认识到在与别人的交往中，打动人的是真诚，以诚交谈，以诚做事，真诚才能换来与别人的合作和沟通，真诚永远是人类最珍贵的感情之一。那么具体究竟怎样才能提高自己的沟通能力呢？
（一）沟通的原则
生活中的每一个人，无论职务高低、知识多寡、贫富差距、身体强弱、年龄长幼，在人格上都是平等的。因此，在与旅客的沟通中我们绝不能把自己高抬一寸，把别人低放一尺，有意与对方“横着一条沟，隔着一堵墙”，给别人一种“拒人于千里之外”之感。无论是在航班上还是在日常生活中，都要以朋友的身份进行沟通，坚持平等的原则，坚决杜绝自卑、自傲这些心态，才能有完美的沟通。要从对方的角度和处境认知对方的观念、体会对方的情感，这就是我们通常所说的“换位思考”。只有多设身处地地为旅客着想，才能够最大限度地得到旅客的认可，从而找到解决问题的最佳途径。孔子有言，“己所不欲，勿施于人”，意思是自己所不想要的，不要施加到别人身上，说的就是这个道理。因此，在与旅客的沟通中只要多一些同理心，就会少一些误解和摩擦，多一些理解与和谐，让旅客有宾至如归的感觉。
（二）提高沟通能力的一般步骤
在航班生产过程中要有目的地列出需要沟通的清单，列出清单的目的是使自己清楚自己的沟通范围和对象，为全面地提高自己的沟通能力打下基础。定期评价自己的沟通状况，帮助自己了解在哪些环境中、与哪些旅客的沟通状态较为理想，在哪些环境中、与哪些旅客的沟通需要改善。在制订和执行计划的过程当中，不要对自己提出太高的要求，以免实现不了，反而挫伤自己的积极性，注意小步子原则，即小要求实现并巩固之后，再对自己提出更高的要求。最好是用日记、图表等形式记录自己每一步的发展，对自己进行监督并分析与评价自己的感受。计划的执行需要信心，要坚信自己能够成功；更需要恒心，毕竟“罗马不是一天建成的”。要循序渐进，在不断地理解和与旅客的沟通中总结经验教训。
三、掌握沟通技巧，提高空乘服务质量
（一）掌握沟通的技巧
沟通技巧要为语言技巧与非语言技巧沟通中“说”是最重要的因素，空乘人员在沟通之前一定要具备清晰、富有逻辑的思维，主动表达自己的沟通动机，理清自己的内心感受，理清对方的内心感受，冲突要先缓和，并且遵循多赞扬，少批评的原则，主要做到以下几个方面：
1．记住旅客的姓或名，主动与其打招呼，称呼要得当，根据马斯洛的需要层次理论，使用称呼时要遵循就高不就低的原则，让旅客觉得备受重视。
2．以旅客为中心，尊重他人。在与旅客沟通的过程当中，务必要记住以旅客为中心，放弃自我中心论。做到心平气和、不乱发牢骚，这样不仅自己快乐、涵养性高，旅客也会心情愉悦。
3．培养开朗活泼的个性，幽默风趣的言行，在一种愉快的氛围当中，这种快乐的情绪不但会感染别人，也会使沟通变得更加容易。但需要注意的是幽默要不失分寸，风趣但不显轻浮，否则会事与愿违。
4．对待旅客一定要真诚，旅客受伤时要发自内心真诚地安慰他，旅客有困难时要发自内心真诚地帮助他。
5．处事果断、富有主见，充满自信的人容易激发他人的沟通动机，博得旅客的信任，产生使人乐意交往的魅力。
在沟通时，空乘人员还要充分发挥自身优势，充分利用非语言因素。
1．与旅客沟通时要注意与旅客保持最佳的谈话距离和身体姿势。
2．眼睛是心灵的窗户，与旅客沟通时要注视着对方，以示尊重，但绝对不能死死地盯住旅客，并且注意声音与视觉保持协调一致。
3．悦耳的声音会让人产生如沐春风的感觉，与旅客沟通时一定要注意语音、语调和语速。
4．无论何时记住最重要的一点，微笑是人类最富魅力的语言，与旅客沟通的时候一定要注意保持真诚、开朗的笑容。
（二）仔细分析，提高沟通和协调能力
客舱环境瞬息万变，沟通的对象亦有不同的特质，要想有效达到沟通目标，便要应情势而作出相应的行为，想要做到这些，就需要我们空乘人员具备敏锐的观察认知力。其中对环境的辨析能力是沟通能力的一个重要组成部分。一个人如果能够对环境中的不同之处加以区分，往往更能应环境变化而做出正确的行为，以适应不同性质、变化万端的环境。这种“因时制宜”的说法，在中国古代典籍中也常被提到。例如《中庸》说：“国有道，共言足以兴国；国无道，其默足以容。”意思是进谏和保持缄默都是合适的处事方法，但具体采取哪种方法才可以产生理想的效果，则取决于他们身处的是有道之国还是无道之国。这充分地说明了同样的行为在不同的环境中可能产生的不同后果。由此可见，要成功地达成沟通目标，便要审时度势，因时变通，以适应各种各样的环境。

B. 登机后,空姐对乘客说的话

一楼的在乘飞机的时候可能不太关注乘务人员的工作哦.

乘客就座后, 飞机起飞前, 乘务长会用扩音装置向乘客问好, 并介绍这趟航班的航班号, 机长姓名, 出发地, 目的地, 起飞降落的时间, 飞机机型, 安全设施, 紧急情况下的应对方法等等信息. 在乘务长用语言介绍的同时, 乘务员会站在乘客身边用身体语言表示相同内容.

不过我还不能记住乘务长具体使用的语言, 无法满足楼主的要求了.

C. 为什么老飞行员说，坐飞机最危险的时候是在飞机起降后的5分钟

飞机的起飞和降落这是飞机最危险的时候。起飞相对于降落来说，安全系数更大一些。而降落，要比起飞更加危险。因为飞机起飞的时候，整个地面交通流量非常大，并且间隔很小。飞机同时要进行很多操作。相关的通讯报道也会发生紧张，造成很多干扰。

因为惯性的作用，飞机要向前滑行，很长的一段距离。所以如果降落的空间不够大，那么它所遭遇的障碍物碰撞的风险将会加大。而飞机起飞之后，在高空中，当他飞行达到了一定高度之后，基本上就没有什么障碍物了，除非迎面飞来的小鸟可能会对飞机的飞行造成干扰。飞机的降落，尤其是紧急迫降，当飞机遇到突发情况的时候，比如设备故障。需要马上降落，这个时候相对来说还是非常危险的。

D. 空乘人员与乘客的对话

旅客：你好，我在广州需要转机，不知道能不能赶上？
Excuse me，I have a connecting flight in Guangzhou. Because of this flight delay, I am wondering if I can still catch it.
空乘：先生，请问您的下一航班号是什么呢？
Sir, would you please tell me your next flight number
旅客：我要转机去洛杉矶，CZ327航班
My next destination is Los Angeles, flight CZ327.
空乘：好的，刚刚机长通知我们的到达时间是19:00，您的航班起飞时间是21:30.时间还是比较充裕的。
I see. The captain has informed us that we will be landing at 7:00 p.m. Your next flight’s departure time is 9:30 p.m. I think it should not be a problem for you to catch your next flight.
旅客：我有托运行李，到广州后还需要取吗？
All right. Should I take my checked baggage back to go through the customs?
空乘：不用的，先生。南航为您提供通程联运服务，由于您在出发时已经进行了行李托运，在广州中转时不需要重新提取行李。
You don’t have to. China Southern Airlines provides through-check-in service. Since you have check through your baggage at the departure, you don’t need to pick up your baggage at the transfer airport.
旅客：好的，谢谢！
OK, thanks.
空乘：不用客气。
My pleasure.

E. 在乘客上飞机的时候,空姐要说什么

乘客上飞机的时候，站舱门边迎宾的
空乘
会对你说：“先生（小姐）您好。”走入客舱过道找到座位准备放行李的时候，空乘会对您说：“先生（小姐）请尽快入座，把通道让出来给后面的乘客通过。”飞机后推（发动机起动）前，空姐会对你说：“各位旅客，欢迎您乘坐X航从XX飞往XX的xxxx次航班，本次航班飞行距离xxxx公里，飞行时间xx小时xx分钟，正点到达时间xx时xx分，飞机即将关闭舱门，请各位旅客关闭手机、
笔记本电脑
、MP3等电子产品，系好安全带，靠窗的旅客请打开舷窗遮阳板。”同时，空姐或飞机娱乐屏幕会放下，演示安全须知。飞机开始滑行时，空乘进行客舱检查。在上跑道前，空乘起飞前最后一次广播：“各位旅客，飞机马上就要起飞了，请再次确认已关闭手机、笔记本电脑、MP3等电子产品，系好安全带，打开舷窗遮阳板。”
接着，飞机对准跑道，发动机轰鸣，起飞。。。。。。。。。。。。。

F. 机上乘务员如何进行与乘客的沟通与管理

主要站在乘客的角度观察他们的需要与乘务自身可以提供的服务相互结合，做出一些让大家相互满意的服务，这样一般乘客都会认为非常满意。

G. 民航服务人员必须掌握的服务礼仪

作为一名空乘，首先要掌握空乘的服务的礼仪，才能做好服务工作。空中乘务是直接与旅客接触并为旅客服务的人，俗话说:“你不会有第二次机会来留下良好的第一印象。”这第一印象对空乘来说是至关重要的，一位旅客也许一生就乘坐一次飞机，你的第一印象将永远留在他的心里，所以掌握航空礼仪对一名合格的空中乘务来说是非常重要的。

航空服务礼仪是一种对航空服务人员的行为规范，是指空乘人员在飞机上服务乘客时应具备的一些礼仪，航空服务人员所要面对的对象，在高空的飞行情况下，很多人会因为暂时的不适应而需要特别的照顾，这就要求乘务员们具有较强的应变能力和服务意识，更重要的就是随时保持该有的礼仪待客之道。
第一、服务态度。“态度”是服务行业中制胜法宝之一。尤其对于航空运输 来讲，至为重要。亲和的微笑就是空乘最佳态度的表现形式，易于乘客接纳， 产生宾至如归之感。

请回想一下吧。她的笑容，先是从眼睛中露出微笑，然后笑容慢慢扩展到整个脸部。这般天真烂漫的笑脸是人世间最为理想的笑容。在我们收到的许多旅客的感谢信中都这样写道:第一次坐飞机总感到有些不安。可是，一进入机舱，看到空中小姐那亲切的笑脸立刻就让人感到轻松，放心了。由此可见，微笑是空中乘务员与客人进行沟通的一种很好的手段。

第二、气质与涵养。空乘的气质与涵养与航空运输形象息息相关，间接影响 企业发展。空乘服务涉及广博的知识，要掌握、运用、表达及交际，以此才可成 为通古博今、熟知中外时时散发完美气质具备涵养的空乘。所以要做到:注重广的泛积累，增加道德水平和智慧厚度;展示开朗个性，广交各界朋友;待人和善， 处世大度;感受性、灵敏性不宜太高;忍耐性与情绪兴奋不能低;吸取工作经验， 善于总结结晶;开发良好情绪，调试自我性格;增强心理适应能力。

最后，心理素质。在乘务工作中，空乘在航班中面对不同类型乘客，会遇到 各种特殊事情，如航班延误时，要面对乘客尖刻语言;在服务中，会遇到百般挑 剔的乘客，甚至无理取闹。空乘在承受压力，处理矛盾，做好工作时，亦称为一种考验。所以要掌握丰富服务技能也是必要的。

H. 请问飞机降落时空姐的台词时怎么说的

1.女士们，先生们：

飞机已经降落在______机场，外面温度______摄氏度，飞机正在滑行,为了您和他人的安全,请先不要站起或打开行李架。等飞机完全停稳后，请你再解开安全，,整理好手提物品准备下飞机。从行李架里取物品时，请注意安全。您交运的行李请到行李提取处领取。需要在本站转乘飞机到其他地方的旅客请到候机室中转柜办理.

感谢您选择XX航空公司班机!下次路途再会！

I. 飞机起飞时，空姐用英文说的乘客须知

英语版如下

Good morning (afternon, evening), Ladies and Gentlemen:

Welcome aboard XX Airlines flight XX______to______(via______) The distance between______and_______is______kilometers. Our flight will take ________ hours and_______minutes. We will be flying at an altitude of________meters and the average speed is_______ kilometers per hour.

In order to ensure the normal oper ation of aircraft navigation and communication systems, passengers are toys, and other electronic devices throughout the flight and the laptio computers are not allowed to use ring take-off and landing.

We will take off immediately, Please be seated, fasten your seat belt, and make sure your seat back is straight up, your tray table is closed and your carry-on items are securely stowed in the overhead bin or under the seat in front of you. (This is a non-smoking flight, please do not smoke on board.)

The (chief) purser _________with all your crewmembers will be sincerely at your service. We hope you enjoy the flight! Thank you!

译文

女士们，先生们：

欢迎你乘坐中国XX航空公司航班XX_____前往_____（中途降落_____）。有_____至____的飞行距离是_______，预计空中飞行时间是________小时_______分。飞行高度______米，飞行速度平均每小时_______公里。

为了保障飞机导航几通讯系统的正常工作，在飞机起飞和下降过程中请不要使用手提式电脑，在整个航程中请不要使用手提电话，遥控玩具，电子游戏机，激光唱机和电音频接收机等电子设备。

飞机很快就要起飞了，现在有客舱乘务员进行安全检查。请您坐好，系好安全带，收起座椅靠悲和小桌板。请您确认您的手提物品是否妥善安放在头顶上方的行李价内或座椅下发。（本次航班全程禁烟，在飞行途中请不要吸烟。）

本次航班的乘务长讲协同机上_______名乘务员竭诚为为您提供及时周到的服务。

谢谢！

J. 什么是乘务语言的原则

空乘专业服务语言的三大原则？
凤翎教育网 2018-07-16
空乘专业中语言是社会交际的工具，是人们表达意愿、思想感情的媒介和符号。语言也是一个人道德情操、文化素养的反映。在与他人交往中，如果能做到言之有礼、谈吐文雅，就会给人留下良好的印象；相反，如果满嘴脏话，甚至恶语伤人，就会令人反感、厌恶。

1．时间原则
时间原则就是要求空乘专业人员见到旅客时应主动使用礼貌服务语言，并贯穿服务的全过程。
空乘专业人员服务中，使用礼貌语言应成为服务人员主动自觉的行为，恰到好处的礼貌语言能表现出对旅客的亲切、友好和善意。服务中要做到“五声”，即宾客到来时的问候声遇有宾客时的招呼声、得到协助时的致谢声、麻烦旅客时的致歉声、宾客离开时的道别声；杜绝“四语”，即不尊重宾客的蔑视语、缺乏耐心的烦躁语、自以为是的否定语、刁难他人的斗气语。使用服务语言必须口到、心到、意到，才能体现服务语言的交际和服务功能。

2．机智原则
机智原则要求空乘专业人员以诚实为前提，根据具体的对象和场合，灵活地运用服务语言。
服务人员运用服务语言接待旅客时，应该做到诚实为本，以实为先，以真为先。在此前提下，服务人员在使用服务语言要注意，在不同场合、对不同对象要察言观色、灵活机智，不可一概而论。语言表达应抓住重点，注意所运用的语言能否为旅客理解和接受以便更好地开展工作。

3．宽容原则
宽容原则是指空乘专业人员应将心比心，以宽容的态度、善意的语言接待旅客，处理客运工作中的各种情况。服务人员要经常站在旅客的立场上考虑问题，这样才容易理解旅客。在空乘专业服务中，友好的旅客易于以礼相待，但是也有少数旅客故意挑剔或者蛮不讲理，这就要求客运人员坚持宽容礼让的原则，用真诚有礼的语言和辛勤的劳动去解决旅客的困难，感化旅客，矛盾才会消融，切不能恶语相向，扩大矛盾。