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为什么人喜欢开车看手机

发布时间: 2022-12-08 15:59:58

A. 你如何看待开车玩手机的现象

对于开车玩手机这种现象,我是表示非常的反感的,这是一个极度不负责任的表现,也是一个自制力极差的表现,他这个行为可能会造成自己其他人的一些不必要的伤亡,所以我觉得他这个人是非常没有责任感的。

B. 为什么有的人开车也要用手机不光等红灯时看,开着车包括走高速都要看两下手机

惯性思维,觉得自己车技很好,但其实不然。多半是戒不掉玩手机的瘾,有事没事要看一眼。
会开车的新手和老司机都不会开车玩手机,他们出事的概率远比开车玩手机的人低。

C. 你怎么看待一些人喜欢开车打电话

不是所有人都喜欢边开车边打电话,只能说有的人喜欢那样,有些人安全观念差,又觉得自己很忙,就会边开车边打电话,有些人注重新车安全,还有些怕扣分,就不会打电话或者用蓝牙电话功能,开车打电话,更多的是潜意识认为,这样比较节约时间!车子是个比较隐私的空间,这也容易让人一开车就想打电话。不过这确实是不好的习惯。

D. 现在开车看手机的现象普遍存在针对这一现象你有什么想法把你的想法写出来和大 大家一起分享

应该针对专车或出租车司机边开车边看手机这一现象加强监管力度。在乘坐专车或出租车时,乘客对其在行车过程中接打手机、接单、刷朋友圈的现象似乎已经麻木,有些人自己在开车过程中,也会时不时摆弄下手机。开车打电话、看手机,交通隐患重重。

司机的这一行为是对自身以及乘客的不负责行为,出租车公司除了应该对司机们进行教育,提升他们的安全意识之外,还应该在车内安装录像监控设备,如果发现司机出现这一行为要进行严厉的惩罚。另一方面,可以鼓励乘客举报并有相应奖励、惩罚措施。

开车玩手机的危害:

一、妨碍驾驶员的行驶,车主在开车途中如果玩手机那么肯定是单手握方向盘把握方向,这样对车速的控制和车距的把握、视线都有影响,存在安全隐患,很容易发生交通事故。

二、分散注意力,开车玩手机驾驶人员的注意力分散,对路面和周边环境的观察都大大的降低,遇到突发事件将会大大削弱驾驶人的应变能力和反应速度变慢,造成事故的几率大大的提升,开车玩手机遇到的突发情况反应要比喝酒驾驶时还要慢。

三、视野降低,对于那些开车开的比较快的司机来说,视野变窄对外面视觉的感知能力降低。

E. 在你看来,大家怎么看待那些喜欢开车玩手机的人

开车玩手机是一件对自己和他人的生命财产安全非常不负责任的行为,最痛恨的还是一些长途客车的司机在开高速的时候不停的看手机玩游戏,拿一车人生命来陪自己看手机,对于这样的行为我想说一旦出现直接吊销司机执照都不为过。

F. 为什么年轻女人开车都要看手机她们是不是没了手机是不是活不了本来水平就差还玩手机。

不要以偏概全。开车看手机并不分性别。男女司机都有这种现象。实际上,不论是男司机还是女司机,开车看手机都是非常危险的。只能说应该在这方面加大执法力度,发现开车看手机的要扣分加罚款,慢慢的就会好转起来,就像当初的安全带一样。

G. 为什么女人就喜欢开快车,开快车还喜欢开车时候玩手机呢

我认为喜欢开快车的女人,实际上都是性格比较豪爽的。大部分女生根本就不喜欢开快车的。毕竟女生还是比较慎重的,而且开车的时候基本上都不玩手机。

H. 开车时不能玩手机,可为什么还有那么多人开车玩手机呢

近几年的车祸几乎每每都在发生,导致车祸的案例原因非常多,最能看见的有喝酒,超速,开车时不专心,有玩手机的,打瞌睡的等等很多原因,那大家都知道开车时不能玩手机,可偏偏还是能看见很多司机开车时都在玩手机,为什么会有这个现象呢?下面一起看看大家怎么说的。从对交通安全的大量宣传资料中得知:开车看手机引发交通事故的案例很多!而且触目惊心!开车时注意力集中是对司机起码的要求。在科技信息发达的今天,手机成了人们离不开的通讯工具,但在开车时接打手机极易出事故。当你的手离开方向盘,视线离开前方也许瞬间就出现了让你后悔一辈子的车祸。前些日子北京电视台播了一个交通事故案例,就因为行车路上看手机,低头的瞬间降低了车速,后方车着急超车不当,双方出现刮蹭,车翻人伤!触目惊心!

目前相关法律对驾驶人开车时拨打、接听手持电话的交通违法行为,明确规定可对驾驶员处以警告,警告后不改正的,可处以200元以下罚款、记2分。但对刷微博、玩微信、发短信等玩手机的行为,因法律没有明文规定,还不好定性,目前也极少有此类处罚的案例。“但如果驾驶员在开车时频繁拿起手机看微博、发微信等,应该属于妨碍安全驾驶行为,也可处以50元罚款、记2分。”

“即使要对当事人进行处罚,也涉及取证问题。边开车边玩手机是瞬间行为,比接听电话更难被发现和取证,就算因此发生交通事故,也很少会有人承认。”交警工作人员表示,“但不可否认,边开车边玩手机的危险性确实非常大。”

这就是当今人们的生活,智能手机的普及完全改变了人们的生活,打破了固有的生活态度和生活节奏。

在任何时间、任何地点、任何人物都在不停的玩手机,周边的一切似乎与自己都没有关系。首先,可以想到开车玩手机并不是个别现象,而是普遍现象,一点都不足为奇,这可能就是“手机癌症吧”

进车后先打着火,第一件事情就是先翻翻手机,等红绿灯赶紧掏出手机刷个微博,堵车拿手机发个堵车小视屏,听见手机响不管任何情况都要逃出来看看,短息微信就回复,电话就接听。开车虽然是日常行为,但却是一件高危行动,每天的事故充斥着每个角落,无数幸福的家庭毁于各种车祸,也有很多无辜受害者接受无端的痛苦。就算不玩手机,全心全意的开车都会有事故发生,何况低头玩手机,对事故概率的增加是成千上万倍的,可想而知现在的事故有多少失音手机而起。

虽然交规有规定,但是如果司机本身对这些事情无所谓,再好的规则、教育、惩罚也无济于事。

俗话说,低头看手机三秒,等于盲开50米,这话不是没道理的。希望大家引以为戒,尽量别在驾车时使用手机,珍爱生命,远离“开车玩手机”。现在来看一下开车玩手机都有哪些危害。

1.影响视野:开车时玩手机,司机的视野会变得狭窄,降低外围视觉的感知能力。研究表明,一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%,形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号,经常看不到公告栏和其他标志。

2.分散精力:开车打电话时,驾驶精力会分散,妨碍司机对路面情况和周边环境的观察。遇到紧急或突发情况,会大大消弱司机的应变能力和反应时间。有研究表示,开车时使用手机,大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%,接打电话相当于70岁老人驾驶车辆,开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上。此外,开车打手机导致司机注意力下降20%,如果通话内容重要,注意力甚至下降37%。同时,拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%,刹车的反应速度也要慢19%。

由此可见,手机已经成为我们生活中不可缺少的替代品。手机带给我们便利的同时,也带来了娱乐和消遣。

先拿便利来说。随着科技发展,一些打车软件APP在我们的生活中起着越来越重要的作用。你只要点点手指,就会有车接你。与此同时,也带来了一个隐患。司机驾驶车辆时,会低头抢单。为了多挣十块钱,不知道低了多少次头。其次,娱乐和消遣。

最近看过几则类似“司机玩手机酿成车祸的新闻”。就举其中一则来说说我的看法。江苏省一名大巴司机在开车过程中,7分钟竟然低头39次看手机,结果将一名骑车老人撞出10米远,导致老人当场身亡。该事件经媒体报道后,很多驾驶员都意识到开车玩手机的严重危害。大巴司机在行驶过程中,载着一车人,在短短7分钟内低头看手机39次,是怎样一个概念。相当于平均每10秒会低一次头!

随着智能手机的普及,在等红绿灯时或者堵车时,我们可以用手机来“打发时间”“无聊消遣”。恰恰忽略了安全的重要性,这也是导致车祸事故发生的重要原因之一。所以总结以上的说法得出,开车千万不能玩手机,实在遇到很急的事,应该立马把车停在停车道上在处理手机的事情,千万不能存在侥幸心理,觉得自己车技好,稍微看一下手机没问题什么的,一般出事的人都是抱着这种心理。更别说如果车上还没其他的朋友或者亲人,就更应该做好一个司机的职责,对自己负责,对家人也负责。所以告诫广大网友,开车时千万别玩手机,太多这种的案例了,安全第一,你们说不是?

网友们如果还有其他看法的,欢迎下方留言。

I. 开车时不能玩手机,可为什么还有那么多人开车玩手机呢

说开车时不能玩手机,其实也是为了大家的安全着想。开车的时候不专心,是拿自己的生命在开玩笑,同时也是对别人极其的不负责任。

很多的交通事故都是因为司机玩手机而导致的,可是偏偏有那么多人根本就不引以为戒,人就是这样的,没有发生在自己的身上,总是怀着一种侥幸的心理。可是生命只有一次,根本就没有给你后悔的机会。

看过一个大客车出车祸的视频,客车司机就因为打了一个电话,导致在拐弯的时候掌控不住车。客车翻下高速公路,伤亡很惨重。这个司机难道他不知道接电话是危险的吗?他知道,但他认为这样的事情绝对不会发生在他的身上。

有一个女司机,因为在开车的时候电话响,而滑落到脚踏的位置,他就弯腰捡电话的这一瞬间,把过马路的两个孩子撞飞了。两个鲜活的生命就这样葬送在她的手里。

所以呼吁大家都看看这些视频,在开车的时候一定不要玩手机。

J. 深圳新规,开车玩手机将被罚款300元,为何许多人喜欢开车玩手机

深圳新规将在今年11月1日正式实施。开车行驶过程,有手动操作移动电话等妨碍安全行驶行为的,将处以300元的罚款。驾车过程玩手机是一件冒险之举,为何还有那么多人玩?

痴迷手机。相信行车过程,司机低头痴迷玩游戏吃鸡的事情,很多人也有听说过。因司机盯着手机屏幕玩游戏,玩忽职守,导致大巴发生危险的事情也屡有报道。但还是很多热爱游戏的司机并不以为然,为满足游戏瘾,依旧我行我素。

监督力度不够。由于相关部门对行驶过程对接听手机等操作手机的行为进行的整治力度不够,缺乏有效监督管理,打击这种违规操作的力度有限,大环境比较宽松,就会放任这种不当行为的发生。

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